Fahrradständer
"Cycle racks are inexpensive street elements that allow cyclists to securely park their cycles. They are most useful when placed near major destinations or in commercial areas, and should be placed at least 0.75 m apart. While they create opportunities for unique designs, the functionality and safety of the rack should not be compromised for visual appeal" (Nacto, Global Street Design Guide, 2013)
Literaturempfehlungen:
NACTO, Global Street Design Guide
Abb.1: Fahrradanlehnbügel in der Weseler Einkaufsstraße. Image Credits: QIMBY Lizenz: Creative Commons CC0 1.0 Universell-Lizenz
- geschützter Radfahrstreifen
- verkehrsberuhigte-Straße
- Dooring-Schutzstreifen
- Vom-Fußverkehr-getrennter-Radweg
- Geschwindgkeitsreduzierung Tempo 30
- Tempo 20
- breiter Radweg
- Abstützhilfen
- Beleuchtung
- Vorfahrt Fuß- und Radverkehr
- Grüner Pfeil zum Rechtsabbiegen
- grüne Welle
- Brücke für Fuß- und Fahrradverkehr
- verkehrsberuhigte-Straße
- Dooring-Schutzstreifen
- Höhengleiche-Querungen mit Fahrbahnverengung
- ebener Radweg (wurzelfrei und ohne Bordsteinkanten)
- Fahrbahnverengung / Dreiviertelinsel
- Diagonalsperre
- Schranke
- Einmündungen mit freier Sicht
- Ampel für Radfahrende
- Radverkehrsführung im Kreisverkehr
- vorgezogene Aufstellfläche
- Aufstellfläche zum Linksabbiegen
- Fahrradfreundliche Umlaufgitter
4. Bedarfsgerechte, flächendeckende und sichere Fahrradabstellmöglichkeiten
5. Eine Flächeneffiziente und sozial gerechte Aufteilung des öffentlichen Raums