-
Notifications
You must be signed in to change notification settings - Fork 8
/
BT_14_113.xml
2966 lines (2966 loc) · 546 KB
/
BT_14_113.xml
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
576
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
589
590
591
592
593
594
595
596
597
598
599
600
601
602
603
604
605
606
607
608
609
610
611
612
613
614
615
616
617
618
619
620
621
622
623
624
625
626
627
628
629
630
631
632
633
634
635
636
637
638
639
640
641
642
643
644
645
646
647
648
649
650
651
652
653
654
655
656
657
658
659
660
661
662
663
664
665
666
667
668
669
670
671
672
673
674
675
676
677
678
679
680
681
682
683
684
685
686
687
688
689
690
691
692
693
694
695
696
697
698
699
700
701
702
703
704
705
706
707
708
709
710
711
712
713
714
715
716
717
718
719
720
721
722
723
724
725
726
727
728
729
730
731
732
733
734
735
736
737
738
739
740
741
742
743
744
745
746
747
748
749
750
751
752
753
754
755
756
757
758
759
760
761
762
763
764
765
766
767
768
769
770
771
772
773
774
775
776
777
778
779
780
781
782
783
784
785
786
787
788
789
790
791
792
793
794
795
796
797
798
799
800
801
802
803
804
805
806
807
808
809
810
811
812
813
814
815
816
817
818
819
820
821
822
823
824
825
826
827
828
829
830
831
832
833
834
835
836
837
838
839
840
841
842
843
844
845
846
847
848
849
850
851
852
853
854
855
856
857
858
859
860
861
862
863
864
865
866
867
868
869
870
871
872
873
874
875
876
877
878
879
880
881
882
883
884
885
886
887
888
889
890
891
892
893
894
895
896
897
898
899
900
901
902
903
904
905
906
907
908
909
910
911
912
913
914
915
916
917
918
919
920
921
922
923
924
925
926
927
928
929
930
931
932
933
934
935
936
937
938
939
940
941
942
943
944
945
946
947
948
949
950
951
952
953
954
955
956
957
958
959
960
961
962
963
964
965
966
967
968
969
970
971
972
973
974
975
976
977
978
979
980
981
982
983
984
985
986
987
988
989
990
991
992
993
994
995
996
997
998
999
1000
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?>
<TEI>
<teiHeader>
<fileDesc>
<titleStmt>
<title>Plenarprotokoll</title>
<legislativePeriod>14</legislativePeriod>
<sessionNo>113</sessionNo>
</titleStmt>
<editionStmt>
<edition>
<package>frappp</package>
<version>0.4.1.9010</version>
<birthday>2023-05-17</birthday>
</edition>
</editionStmt>
<publicationStmt>
<publisher>Deutscher Bundestag</publisher>
<date when="">2000-07-05</date>
<page/>
</publicationStmt>
<sourceDesc>
<filetype>txt</filetype>
<url>http://webarchiv.bundestag.de/archive/2005/1205/bic/plenarprotokolle/pp/2000/14113a.zip</url>
<date>2015-10-20</date>
</sourceDesc>
</fileDesc>
<encodingDesc>
<projectDesc>PolMine-Project (www.polmine.de)</projectDesc>
<samplingDecl/>
<editorialDecl/>
</encodingDesc>
<profileDesc/>
<revisionDesc/>
</teiHeader>
<text>
<body>
<div type="agenda_item" n="0" what="NA" desc="NA">
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Guten Tag, liebe Kolleginnen und Kollegen! Die Sitzung ist eröffnet.</p>
<p>Nach einer interfraktionellen Vereinbarung soll die heutige Tagesordnung um die Beratung des Antrags der Fraktion der PDS "Eine nachhaltige demokratische und soziale Entwicklung in Kolumbien unterstützen", Drucksache 14/3782, erweitert werden. Sind Sie damit einverstanden? - Ich höre keinen Widerspruch. Dann ist so beschlossen.</p>
<p>Es liegt eine Wortmeldung des Kollegen Claus zur Geschäftsordnung vor. Bitte schön, Herr Claus.</p>
</sp>
<sp who="Roland Claus" parliamentary_group="PDS" role="mp" position="NA" who_original="Roland Claus" party="PDS" name="Roland Claus">
<speaker>Roland Claus (PDS):</speaker>
<p>Herr Präsident! Meine Damen und Herren! Ich möchte eine Klarstellung zu der uns vorliegenden Tagesordnung vornehmen. Die Fraktion der PDS hat fristgemäß eine Aktuelle Stunde zum Thema "Bericht der Bundesregierung über die Nutzungsentgeltverordnung" für den heutigen Mittwoch beantragt. Dabei geht es bekanntlich um die Erholungsgrundstücke oder - wie sich inzwischen auch die Bürgerinnen und Bürger der alten Länder angewöhnt haben zu sagen - um die Datschennutzung.</p>
<p>Nun gab es eine geschäftsübliche Vereinbarung über die Verteilung der drei beantragten Aktuellen Stunden zwischen den Parlamentarischen Geschäftsführern. Es war vorgesehen, dass heute eine Aktuelle Stunde auf Verlangen der SPD, morgen eine auf Verlangen der CDU/CSU und am Freitag eine auf Verlangen der PDS stattfindet. Durch den Wegfall der von der SPD beantragten Aktuellen Stunde für heute hat es eine Veränderung gegeben. Die CDU/CSU hat meines Wissens widersprochen, dass die von uns beantragte und zunächst für Freitag vorgesehene Aktuelle Stunde heute aufgesetzt wird.</p>
<p>Wir beantragen, dass diesem Verlangen durch eine Änderung der Tagesordnung entsprochen wird. Wir denken, die Sache liegt auch nicht im Ermessensspielraum des Parlamentes. Es ist ganz einfach so - um es Ihnen noch einmal etwas deutlicher zu erklären -: Wenn eine solche Vereinbarung, wie sie zwischen den Geschäftsführerinnen und Geschäftsführern getroffen wurde, in ihren Grundlagen nicht mehr tragbar ist, dann kehrt die Situation natürlich an ihren Ausgangspunkt zurück.</p>
<p>Ich will es Ihnen noch einmal etwas einfacher erklären. Stellen Sie sich einmal vor - Sie können es sich wahrscheinlich nicht vorstellen; ich mir auch nicht -: Ich will mit einem Vertreter der CDU/CSU-Fraktion einen Autokauf vereinbaren. Sie wollen mir ein Auto verkaufen und ich will es kaufen.</p>
<stage type="interjection">(Peter Hintze [CDU/CSU]: Das sprengt das Thema! Der Autokauf der PDS spielt keine Rolle!)</stage>
<p>- Aber es erklärt Ihnen vielleicht den Vorgang, Herr Kollege Hintze.</p>
<p>Wir vereinbaren den Autokauf. Zum Zeitpunkt der Vertragsrealisierung ist Ihr Auto weg, aber Sie verlangen von mir trotzdem, dass ich den Kaufpreis zahle. Ich finde das Verhalten der CDU/CSU-Fraktion bei diesem Vorgang regelrecht absurd.</p>
<p>Bei dem, was bei Ihnen zurzeit alles durcheinander läuft, kann ich ja verstehen, dass Sie nicht für alles einen Blick haben. Das ist garantiert auch ein Punkt, den Sie ausnahmsweise mit Dr. Kohl nicht besprochen haben.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Herr Kollege Claus, ich bitte, zur Geschäftsordnung zu sprechen. Keine politische Argumentation!</p>
</sp>
<sp who="Roland Claus" parliamentary_group="PDS" role="mp" position="NA" who_original="Roland Claus" party="PDS" name="Roland Claus">
<speaker>Roland Claus (PDS):</speaker>
<p>Ich wollte nur, dass es wirklich verständlich wird, Herr Präsident. Ich möchte ausdrücklich darum bitten, dass dem Verlangen der PDS-Fraktion zur Aufsetzung einer Aktuellen Stunde zum Thema "Bericht der Bundesregierung über die Nutzungsentgeltverordnung" auf die heutige Tagesordnung entsprochen wird, und bitte in diesem Sinne um eine Erweiterung der Tagesordnung. Der Platz für die Aktuelle Stunde wäre vereinbarungsgemäß nach der Fragestunde.</p>
<stage type="interjection">(Beifall bei der PDS)</stage>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Es hat sich der Kollege Uwe Küster zu Wort gemeldet.</p>
</sp>
<sp who="Uwe Küster" parliamentary_group="SPD" role="mp" position="NA" who_original="Uwe Küster" party="SPD" name="Uwe Küster">
<speaker>Dr. Uwe Küster (SPD):</speaker>
<p>Herr Präsident! Meine sehr verehrten Kolleginnen und Kollegen! Die PDS hat fristgemäß eine Aktuelle Stunde verlangt. Vereinbarungsgemäß sollte sie am Freitag stattfinden, weil die anderen beiden Termine für Aktuelle Stunden in dieser Sitzungswoche belegt sind. Da der Mittwochstermin inzwischen frei geworden ist, gibt es keinen Grund, diesem Verlangen der PDS nicht stattzugeben.</p>
<stage type="interjection">(Peter Hintze [CDU/CSU]: Das ist ja skandalös! - Gegenruf des Abg. Roland Claus [PDS]: Das ist einfach die Ordnung des Hauses!)</stage>
<p>Ich empfehle meiner Fraktion, dem Verlangen der PDS auf "Änderung der Tagesordnung", sodass wir statt Freitag heute die Aktuelle Stunde der PDS aufsetzen, zu folgen.</p>
<p>Ich danke Ihnen für Ihre Aufmerksamkeit.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Bitte schön, Herr von Klaeden.</p>
</sp>
<sp who="Eckart von Klaeden" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Eckart von Klaeden" party="CDU" name="Eckart von Klaeden">
<speaker>Eckart von Klaeden (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Präsident! Meine Damen und Herren! Es wurde von beiden Vorrednern richtigerweise gesagt, dass es eine interfraktionelle Vereinbarung darüber gibt, dass die von der PDS beantragte Aktuelle Stunde nicht heute, sondern am Freitag stattfinden soll. Mich wundert nicht, dass die Kenntnisse des Kollegen Claus im bürgerlichen Recht nicht so weit gediehen sind, dass er vernünftige Ausführungen zu dem von ihm angesprochenen Themenbereich, nämlich dem Wegfall der Geschäftsgrundlage, machen konnte.</p>
<p>Die Geschäftsgrundlage ist keinesfalls entfallen, da derartige Vereinbarungen zwischen den Fraktionen auch den Zweck haben, den einzelnen Fraktionen die Gelegenheit zu geben, sich vernünftig auf die jeweiligen Aktuellen Stunden vorzubereiten. Schon gar nicht ist es Ihnen, Herr Kollege Claus, unmöglich geworden - wie Sie es in Ihrem Beispiel versucht haben zu suggerieren -, am Freitag zu dieser Aktuellen Stunde zu sprechen.</p>
<p>Deshalb halten wir an der interfraktionellen Vereinbarung fest und werden Ihren Antrag ablehnen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Herr Koppelin, bitte.</p>
</sp>
<sp who="Jürgen Koppelin" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Jürgen Koppelin" party="FDP" name="Jürgen Koppelin">
<speaker>Jürgen Koppelin (F.D.P.):</speaker>
<p>Herr Präsident! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Es hat zwar eine Vereinbarung gegeben - das ist hier schon gesagt worden -, aber diese Vereinbarung ist natürlich dann hinfällig, wenn eine Fraktion plötzlich ihren Antrag auf eine Aktuelle Stunde, wie heute geschehen, zurückzieht. Die Aktuelle Stunde der PDS war für Freitag, 17 Uhr vorgesehen. Ich glaube, es kann uns nichts hindern, dem Verlangen der PDS, die Aktuelle Stunde auf die heutige Tagesordnung zu setzen, nachzukommen, wenn der heutige Platz frei wird.</p>
<p>Lieber Herr Kollege, wir brauchen dafür auch keine Vorbereitung. Bei diesem Thema müsste man eigentlich auch ohne lange Vorbereitungszeit im Stoff sein. Die F.D.P. wird das Anliegen der PDS daher unterstützen.</p>
<stage type="interjection">(Beifall bei Abgeordneten der F.D.P. sowie bei der PDS - Gerd Andres, Parl. Staatssekretär: Zu diesem Thema reden wir aus dem Stand!)</stage>
</sp>
</div>
<div type="agenda_item" n="1" what="interrogation" desc="Befragung der Bundesregierung">
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Die Geschäftsordnungslage ist die Folgende: Eine solche Vereinbarung kann jederzeit aufgekündigt werden. Die Frage dabei ist, ob es im Hause ein Einvernehmen darüber gibt, dem Wunsch der PDS Rechnung zu tragen. Aus den Äußerungen des Kollegen von Klaeden entnehme ich, dass kein Einvernehmen besteht. In diesem Fall hat der Präsident des Deutschen Bundestages - nicht der amtierende, sondern der gewählte - die Entscheidung zu treffen. Wir werden ihn um seine Entscheidung bitten. Inzwischen können wir mit der Sitzung fortfahren.</p>
<p>Ich rufe den Tagesordnungspunkt 1 auf:</p>
<p>Befragung der Bundesregierung</p>
<p>Die Bundesregierung hat als Thema der heutigen Kabinettssitzung mitgeteilt: Bericht über die Entwicklung der Konvergenz in der Europäischen Union im Jah-</p>
<p>re 1999. Das Wort für den einleitenden fünfminütigen Bericht hat die Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen, Dr. Barbara Hendricks.</p>
<p>Frau Hendricks, bitte schön.</p>
</sp>
<sp who="Barbara Hendricks" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen" who_original="Barbara Hendricks" party="SPD" name="Barbara Hendricks">
<speaker>Dr. Barbara Hendricks, Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen:</speaker>
<p>Herr Präsident! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Die Bundesregierung hat heute den vom Bundesministerium der Finanzen erstellten Bericht über die Entwicklung der Konvergenz in der Europäischen Union im Jahre 1999 gebilligt. Dies ist der sechste Bericht, den die Bundesregierung dem Deutschen Bundestag und dem Bundesrat entsprechend ihren Entschließungen von 1992 bei der Ratifizierung des Vertrages von Maastricht vorlegt. Der Bericht wurde dem Bundestag und dem Bundesrat unverzüglich zugeleitet.</p>
<p>Der Bericht betrifft erstmalig ein Jahr, in dem die elf EU-Mitgliedstaaten, die den Euro eingeführt haben, ihre Zuständigkeit für die Geld- und Wechselkurspolitik aufgegeben haben. Dementsprechend beschränkt sich der Bericht für das Jahr 1999 im Wesentlichen auf die Entwicklung der öffentlichen Finanzen aller Mitgliedstaaten der EU und auf die Konvergenzentwicklung in den vier EU-Mitgliedstaaten, die den Euro noch nicht eingeführt haben.</p>
<p>Als wichtigste Entwicklungen sind festzuhalten: In den elf Euro-Ländern haben sich die öffentlichen Finanzen deutlich verbessert. Diese Länder haben die in ihren Stabilitätsprogrammen für 1999 festgelegten Ziele erreicht. Sie sind damit auf gutem Wege, entsprechend den Verpflichtungen des Stabilitäts- und Wachstumspaktes mittelfristig, das heißt spätestens im Jahre 2002, einen nahezu ausgeglichenen Haushalt oder sogar einen Haushaltsüberschuss zu erzielen.</p>
<p>Für die gesamte Euro-Zone ging das öffentliche Defizit von 2 Prozent des Bruttoinlandsprodukts in 1998 auf 1,2 Prozent des Bruttoinlandsprodukts zurück. Haushaltsüberschüsse wurden von vier Ländern, nämlich Irland, Luxemburg, den Niederlanden und Finnland, erzielt. In den großen Euro-Ländern ging die Defizitquote deutlich zurück: in Deutschland von 1,7 auf 1,1 Prozent, in Frankreich von 2,7 auf 1,8 Prozent und in Italien von 2,8 auf 1,9 Prozent.</p>
<p>Diese Verbesserung der Haushaltslage ist umso bemerkenswerter, als sich das nominale Wirtschaftswachstum in 1999 gegenüber dem Vorjahr um 0,8 Prozent abgeschwächt hatte. Allerdings haben auch geringere Zinszahlungen auf die öffentlichen Schulden zur Verbesserung der Haushaltssituation beigetragen.</p>
<p>Nach Berechnungen der Kommission ging die Zinsendienstquote um 0,5 Prozentpunkte des Bruttoinlandproduktes zurück, sodass der Primärsaldo nur um 0,3 Prozentpunkte angestiegen ist. Mit Recht stellt deshalb die EU-Kommission fest: Aktive Konsolidierungsmaßnahmen dürften in 1999 nur unwesentlich zur Sanierung der öffentlichen Finanzen beigetragen haben. Des halb und auch wegen der absehbaren demographischen Belastungen in den EU-Mitgliedstaaten sind weitere Konsolidierungsanstrengungen in den kom menden Jahren unverzichtbar. Dies gilt insbesondere auch in Deutschland. Hier kommt es vor allem darauf an, die notwendigen Steuerentlastungen durch Ein sparungen zu begleiten und den immer noch sehr hohen Schuldenstand konti nuierlich abzubauen.</p>
<p>In den vier Ländern außerhalb der Euro-Zone hat sich die Situation der öffentlichen Finanzen ebenfalls deutlich verbessert. Mit Ausnahme von Grie chenland, das sein Haushaltsdefizit aber auch von 2,4 Prozent auf 1,6 Prozent in 1999 zurückführen konnte, verzeichneten die übrigen drei Länder Haushaltsüberschüsse.</p>
<p>Bei der Inflationsentwicklung im Euro-Raum ist die anhaltende Preisstabi lität in 1999 hervorzuheben. Im Jahresdurchschnitt betrug die Inflations rate wie in 1998 rund 1 Prozent; jedoch war im Jahresverlauf eine deutli che Beschleunigung des Preisauftriebs festzustellen. Dieser ist vor allem auf die Entwicklung der Ölpreise und der sons-tigen Rohstoffpreise zurückzuführen, wobei diese insbesondere wegen der Abwertung des Euro in 1999 an zogen. Ohne Berücksichtigung der schwankungsanfälligen Prei-se für energie- und saisonabhängige Nahrungsmittel lag die so genannte Kerninflationsrate in 1999 bei 1 Prozent, nach 1,4 Prozent in 1998. Sie blieb damit deutlich unter dem von der Europäischen Zentralbank mit Preisstabilität für vereinbar erklärten Preisanstieg von 2 Prozent.</p>
<p>Griechenland wird aufgrund seiner bemerkenswerten Konvergenzerfolge in den letzten Jahren und auch in 1999 ab dem nächsten Jahr zur Euro-Zone gehören. Der griechische Finanzminister wird bereits am nächsten Treffen der Euro-11-Gruppe, die demnächst Euro-12-Gruppe heißen wird, am 16. Juli 2000 teilnehmen.</p>
<p>Dies zeigt: Die Wirtschafts- und Währungsunion als Stabilitätsgemein schaft hat erneut ihre Anziehungskraft bewiesen. Möglicherweise wird die Auf nahme Griechenlands in die Euro-Zone die laufende Diskussion in Dänemark und auch in Schweden über die Einführung des Euro positiv beeinflussen.</p>
<p>Herzlichen Dank.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Vielen Dank, Frau Staats sekretärin. Gibt es Fragen zu dem Bericht? - Herr Kollege Hintze.</p>
</sp>
<sp who="Peter Hintze" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Peter Hintze" party="CDU" name="Peter Hintze">
<speaker>Peter Hintze (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Präsident! Frau Parlamentarische Staatssekretärin, wenn es gestattet ist, Herr Präsident, habe ich als Erstes die Frage, ob Sie heute im Kabinett dieses Thema vertreten haben.</p>
</sp>
<sp who="Barbara Hendricks" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen" who_original="Barbara Hendricks" party="SPD" name="Barbara Hendricks">
<speaker>Dr. Barbara Hendricks, Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen:</speaker>
<p>Nein, Herr Kollege Hintze, ich war nicht im Kabinett anwesend, son dern im Finanz-ausschuss des Deutschen Bundestages.</p>
</sp>
<sp who="Peter Hintze" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Peter Hintze" party="CDU" name="Peter Hintze">
<speaker>Peter Hintze (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Präsident, die Frau Parlamentarische Staatssekretärin hat gerade beantwortet, dass sie zwar den Bericht des Kabi netts, wie es die Geschäftsordnung des Bundestages vorsieht, hier vorgetragen hat, dass sie aber an der Kabinettssitzung nicht teilgenommen hat. Ich frage mich, wie eine Berichterstattung aus einer Kabinettssitzung durch eine Parlamentarische Staats sekretärin erfolgen kann, die gar nicht an der Beratung teilgenommen hat. Das möchte ich hier rügen.</p>
<p>(Gerd Andres, Parl. Staatssekretär: Wie war das denn bei Ihnen? - Steffi Lemke [BÜND- NIS 90/DIE GRÜNEN]: Das ist trotzdem keine GO-Debatte!</p>
<p>- Nein, aber die Regierung - wir sind nicht in der Fragestunde, sondern bei der Regierungsbefragung - muss uns in der Regierungsbefragung den zuständigen Minister schicken. Das steht in unserer Geschäftsordnung. Diese Vorschrift habe ich damals selbst mit entwickelt. Der Bundestag ist noch nie so behandelt worden wie von Ihnen. Sie lassen jemanden aus dem Kabinett berichten, der selbst nicht dabei war.</p>
<stage type="interjection">(Dr. Uwe Küster [SPD]: Wann ist die Frage zu Ende? Das ist kein Diskussionsgegenstand!)</stage>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Herr Küster, bitte! Es ist die Sache der Bundes regierung, wie sie im Deutschen Bundestag auftritt. Wie man das bewer tet, wenn so verfahren wird, obliegt den Fraktionen und den Mitgliedern des Hauses. Aber die Bundesregierung muss auf ihre Fragen antworten. Sie kann dabei im Bundestag so auftreten, wie sie es für angemessen hält.</p>
<stage type="interjection">(Steffi Lemke [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Das hat mit der Regierungsbefragung nichts zu tun!)</stage>
</sp>
<sp who="Barbara Hendricks" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen" who_original="Barbara Hendricks" party="SPD" name="Barbara Hendricks">
<speaker>Dr. Barbara Hendricks, Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen:</speaker>
<p>Herr Präsident, darf ich dazu eine Anmerkung machen?</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Bitte schön, Frau Staats sekretärin.</p>
</sp>
<sp who="Barbara Hendricks" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen" who_original="Barbara Hendricks" party="SPD" name="Barbara Hendricks">
<speaker>Dr. Barbara Hendricks, Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen:</speaker>
<p>Herr Präsident! Herr Kollege Hintze, ich habe sozusagen im ersten Satz meines Berichtes, den ich abgegeben habe, mitgeteilt, dass das Bundes kabinett heute den Konvergenzbericht gebilligt hat.</p>
<p>Im Übrigen habe ich Ihnen die Inhalte des Konvergenzberichtes vorgetragen. Dies kann ich, auch wenn ich ihn nur gelesen habe und nicht an den Beratun gen des Kabinetts über den Konvergenzbericht teilgenommen habe.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Herr von Klaeden, bitte.</p>
</sp>
<sp who="Eckart von Klaeden" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Eckart von Klaeden" party="CDU" name="Eckart von Klaeden">
<speaker>Eckart von Klaeden (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Präsident! Das Thema der Re gierungsbefragung wird nicht vom Parlament, sondern von der Regierung be stimmt. Deswegen gehen wir von der CDU/CSU davon aus, dass das Thema, das von der Regierung für die Regierungsbefragung benannt wird, von einer derartigen Relevanz ist, dass es im Kabinett auch diskutiert wird, und dass es nicht ausreicht, den Konvergenzbericht nur zu lesen - das kann jeder andere auch - und ihn nach der Kabinettssitzung hier vorzutragen. Wir erwarten von der Regierung, dass sie für die Regierungsbefragung Themen aussucht, die auch für die Kabinettssitzung so viel Relevanz haben, dass sie dort wenigstens kurz diskutiert worden sind.</p>
<p>Sinn der Regierungsbefragung ist es, dass über die Dis kussion im Kabinett berichtet wird. Wenn das nicht gemacht wird, dann brau chen wir keine Regierungsbefragung. Deswegen beantrage ich im Namen mei ner Fraktion nach § 42 unserer Geschäftsordnung, das Mitglied der Bundesregierung, das an der Kabinettssitzung teilgenommene hat, herbeizuzitieren. Ich gehe davon aus, dass es der Bundesfinanzminister ist.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Ich erteile nun das Wort dem Kollegen Koppelin.</p>
</sp>
<sp who="Jürgen Koppelin" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Jürgen Koppelin" party="FDP" name="Jürgen Koppelin">
<speaker>Jürgen Koppelin (F.D.P.):</speaker>
<p>Herr Präsident! Die F.D.P. wird den Antrag der CDU/CSU unterstützen; denn es können durchaus Fragen gestellt werden, wie im Kabinett über dieses oder jenes diskutiert worden ist. Da die Par lamentarische Staatssekretärin zum Beispiel die Diskussion im dänischen Kabi nett über die Einführung des Euro angesprochen hat, muss man danach fragen können, wie der Stand dieser Diskussion ist. Man kann keine Antwort auf eine solche Frage erwarten, wenn sie selber nicht an der Kabinettssitzung teil genommen hat. Insofern unterstützen wir den Antrag der CDU/CSU.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Bitte schön, Herr Küster.</p>
</sp>
<sp who="Uwe Küster" parliamentary_group="SPD" role="mp" position="NA" who_original="Uwe Küster" party="SPD" name="Uwe Küster">
<speaker>Dr. Uwe Küster (SPD):</speaker>
<p>Herr Präsident! Meine sehr verehrten Damen und Herren! Ich halte den Antrag der Opposition für völlig neben der Sache. Die zuständige Parlamentarische Staatssekretärin hat zum Sachverhalt ausrei chend Auskunft gegeben.</p>
<stage type="interjection">(Zuruf von der CDU/CSU: Das hat jeder lesen können!)</stage>
<p>- Ich bezweifle, ob Sie den Konvergenzbericht lesen können. - Es besteht überhaupt keine Notwendigkeit, den zuständigen Minister herbeizurufen. Die Parlamentarische Staatssekretärin hat, wie gesagt, ausreichend Auskunft gegeben. Ich plädiere dafür, den Antrag der Opposition abzulehnen.</p>
<stage type="interjection">(Beifall bei Abgeordneten der SPD)</stage>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Frau Lemke, ebenfalls zur Geschäftsordnung.</p>
</sp>
<sp who="Steffi Lemke" parliamentary_group="GRUENE" role="mp" position="NA" who_original="Steffi Lemke" party="GRUENE" name="Steffi Lemke">
<speaker>Steffi Lemke (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN):</speaker>
<p>Verehrter Herr von Klae den, wenn Sie mir Ihr wertes Gehör leihen würden, dann könnte ich Ihnen ge genüber zum Ausdruck bringen, dass Ihr Antrag keinen angemesse nen Umgang mit dem Instrument der Regierungsbefragung widerspiegelt. Ich weiß nicht, ob Sie mit diesem Antrag die eben geführte Debatte über die Tagesord nung im Plenum fortführen wollen. Ich finde das jedenfalls unangemessen. Ich bin froh, dass eine Staatssekretärin bei der heutigen Sitzung des Finanzaus schusses anwesend war und Auskunft gegeben hat.</p>
<stage type="interjection">(Eckart von Klaeden [CDU/CSU]: Das kritisieren wir auch nicht!)</stage>
<p>Ich möchte, dass die Regierung die Parlamentsausschüsse mit entsprechenden Informationen und Auskünften versorgt. Deshalb halte ich Ihr Verhalten, das Sie gerade an den Tag legen, für absolut unangemessen. Ich finde, dass die heu tige Tagesordnung ausreichend viele wichtige Diskussionspunkte beinhaltet und dass die heutige Tagesordnung genauso wie die morgige sehr lang ist.</p>
<p>Ich empfinde Ihr Bemühen, den Bundesfinanzminister im Rahmen der Regierungsbefragung zu dem in der Rede stehenden Thema zu befragen, als nicht besonders ernsthaft. Deswegen fordere ich Sie auf, sich einfach noch einmal zu überlegen, ob Ihr Antrag ein angemessener Umgang mit dem parlamentari schen Instrument der Regierungsbefragung ist.</p>
<p>Die Opposition würdigt die Re gierungsbefragung und die Fragestunde in der Regel mit sehr unterschiedlicher Teilnahme ihrer Abgeordneten. Es gibt sehr oft die Situation, dass Fragen von Oppositionsabgeordneten eingebracht werden, die dann jedoch aus verschie densten Gründen gar nicht im Plenum anwesend sind, wenn ihre Fra gen beantwortet werden sollen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Ich bitte, zur Geschäftsord nung zu reden.</p>
</sp>
<sp who="Steffi Lemke" parliamentary_group="GRUENE" role="mp" position="NA" who_original="Steffi Lemke" party="GRUENE" name="Steffi Lemke">
<speaker>Steffi Lemke (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN):</speaker>
<p>Ich bitte deswegen darum, die Regierungsbefragung und die Fragestunde nicht mit inszenierten Debatten über die Geschäftsordnung zu belasten.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Als letztem Redner zur Ge schäftsordnung gebe ich das Wort dem Kollegen Gehrcke von der PDS-Frak tion.</p>
</sp>
<sp who="Wolfgang Gehrcke" parliamentary_group="PDS" role="mp" position="NA" who_original="Wolfgang Gehrcke" party="PDS" name="Wolfgang Gehrcke">
<speaker>Wolfgang Gehrcke (PDS):</speaker>
<p>Herr Präsident! Liebe Kolleginnen und Kolle gen! Obwohl ich das Verhalten der Bundesregierung, für nicht besonders klug halte, muss ich feststellen, dass sich die Kollegin Staatssekretärin in den Debatten immer als außerordentlich kompetente Vertreterin der Positio nen der Bundesregierung erwiesen hat. Auch wenn ich es kritisiere - es ist die Entscheidung der Bun desregierung wer sie hier vertritt. Der Antrag der CDU/CSU kommt mir so vor, als wenn man mit Kanonen auf Spatzen schießt. Da ich a) gegen Kanonen und b) für Spatzen bin, bitte ich, den Antrag abzulehnen.</p>
<stage type="interjection">(Roland Claus [PDS]: Herr Hintze, der Kalte Krieg ist vorüber!)</stage>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Wir haben über den Antrag nach § 42 der Geschäftsordnung - Herbeirufung eines Mitgliedes der Bundesregierung - abzustimmen. Wer für diesen Antrag ist, den bitte ich um das Handzeichen? - Wer ist dagegen? - Entschuldigung, die Stimmzahlen haben sich während der Abstimmung verändert; deswegen kann ich jetzt kein klares Votum erkennen. Ich wiederhole die Abstimmung. Wer für die Herbeirufung des zuständigen Regierungsmitgliedes ist, den bitte ich um das Handzeichen. - Wer ist dagegen? - Das war die Minderheit; die Mehrheit war für die Herbeirufung des Regierungsmitgliedes.</p>
<stage type="interjection">(Dr. Uwe Küster [SPD]: Ich hatte aber einen anderen Eindruck!)</stage>
<p>- Stellen Sie einen Antrag auf Feststellung der Beschluss-fähigkeit?</p>
<stage type="interjection">(Hans Büttner [Ingolstadt] [SPD]: Antrag auf Feststellung der Beschlussfähigkeit!)</stage>
<p>- Die Antwort möchte ich gern von Herrn Küster hören.</p>
</sp>
<sp who="Uwe Küster" parliamentary_group="SPD" role="mp" position="NA" who_original="Uwe Küster" party="SPD" name="Uwe Küster">
<speaker>Dr. Uwe Küster (SPD):</speaker>
<p>Herr Präsident, ich hatte eben den Eindruck, dass sich das Präsidium bei dieser Abstimmung in der Beurteilung der Mehrheitsverhältnisse nicht einig war. Ich bitte, so zu verfahren, dass die Abstimmung über den Antrag mit der entsprechenden Zählvorschrift verbunden wird.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Damit kommen wir zur Feststellung der Beschlussfähigkeit. Ich bitte die Mitglieder des Hauses, den Plenarsaal zu verlassen.</p>
<p>Ich unterbreche die Sitzung für einige Minuten.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Wir setzen die unterbrochene Sitzung fort.</p>
<p>Sind die Türen besetzt? - Das ist der Fall. Ich bitte, mit der Abstimmung zu beginnen.</p>
<p>Haben alle Kolleginnen und Kollegen den Weg in den Saal gefunden? - Dann beende ich die Abstimmung und bitte, die Türen zu schließen.</p>
<p>Liebe Kolleginnen und Kollegen, ich gebe Ihnen das Ergebnis der Ab stimmung bekannt: Mit Ja haben gestimmt 182, mit Nein 213, eine Enthaltung.</p>
<stage type="interjection">(Beifall bei der SPD sowie bei Abgeordneten des BÜNDNISSES 90/DIE GRÜNEN und der PDS)</stage>
<p>Dann können wir mit der Befragung der Bundesregierung fortfahren. Ich bitte alle Kolleginnen und Kollegen, die daran nicht teilnehmen wollen, mög lichst bald den Saal zu verlassen, damit wir, so gewünscht, die Befragung der Bundesregierung fortsetzen können.</p>
<p>Herr Koppelin, gilt Ihre vorhin im Rahmen der Befragung der Bundesregierung gemachte Wortmeldung</p>
<p>noch? - Herr Kollege Koppelin, Sie haben das Wort.</p>
</sp>
<sp who="Jürgen Koppelin" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Jürgen Koppelin" party="FDP" name="Jürgen Koppelin">
<speaker>Jürgen Koppelin (F.D.P.):</speaker>
<p>Frau Staatssekretärin, Sie haben vorhin in Ihrem Bericht dargelegt, welche positiven Auswirkungen es in nächster Zeit auf solche Länder, zum Beispiel auf Dänemark, geben kann, in denen noch eine Abstimmung über die Einführung des Euro bevorsteht. Darf ich Sie fragen, ob man im Kabinett auch darüber gesprochen hat, dass in Dänemark in den letzten Wochen die Zustimmung zum Euro erheblich abgenommen hat? Nachdem sich früher in entsprechenden Umfragen 60 Prozent der Bevölkerung für den Euro ausgesprochen hatten, befürworten jetzt nur noch 35 bis 40 Prozent die Einführung des Euro. Der Grund dafür ist - selbst die dänische Regierung, die sozialdemokratisch geführt ist, kritisiert das - das Verhalten der größeren Staaten in der Europäischen Union, zum Beispiel das Deutschlands, gegenüber Österreich. Dieses Verhalten hat dazu geführt, dass in Dänemark die Zustimmung zum Euro so stark gesunken ist. Wurde darüber im Kabinett gesprochen und, wenn ja, in welcher Art und Weise wurde dieses Thema behandelt?</p>
</sp>
<sp who="Barbara Hendricks" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen" who_original="Barbara Hendricks" party="SPD" name="Barbara Hendricks">
<speaker>Dr. Barbara Hendricks, Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen:</speaker>
<p>Herr Kollege Koppelin, Bundesminister Eichel hat im Kabinett den Konvergenzbericht vorgelegt. Dieser ist ohne Debatte gebilligt worden.</p>
<p>Im Übrigen darf ich Sie darauf hinweisen, dass die Stimmung gegenüber dem Euro natürlich davon abhängt, welche Reformanstrengungen gerade in den großen Ländern der Europäischen Union vorgenommen werden. Es ist jetzt an der Bundesregierung, wider die Blockade der Union raschestmöglich die Steuerreform durchzusetzen.</p>
<stage type="interjection">(Lachen bei der CDU/CSU)</stage>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage.</p>
</sp>
<sp who="Jürgen Koppelin" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Jürgen Koppelin" party="FDP" name="Jürgen Koppelin">
<speaker>Jürgen Koppelin (F.D.P.):</speaker>
<p>Frau Staatssekretärin, Sie haben gesagt, es habe zu dieser Vorlage keine Diskussion im Kabinett gegeben. Ich finde es schon sehr bedenklich, wenn uns dann in der Befragung der Bundesregierung dieses Thema angeboten wird. Vielleicht sollte einmal ein Thema präsentiert werden, wozu es im Kabinett eine Diskussion gegeben hat.</p>
<p>Ich darf Sie aber noch eines fragen: Wie schätzen Sie es ein, dass in Dänemark die Stimmung bezüglich des Euro aufgrund des Verhaltens zum Bei spiel Deutschlands gegenüber Österreich total umschlägt? Halten Sie es angesichts dessen, dass wir es hinbekommen sollten, dass die Bevölkerung Dänemarks der Einführung des Euro zustimmt, nicht für notwendig, dass sich das Verhalten der großen Staaten der EU gegenüber Österreich möglichst schnell ändert?</p>
</sp>
<sp who="Barbara Hendricks" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen" who_original="Barbara Hendricks" party="SPD" name="Barbara Hendricks">
<speaker>Dr. Barbara Hendricks, Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen:</speaker>
<p>Wie Sie wissen, Herr Kollege Koppelin, hat die österreichische Bun desregierung zugestimmt, drei Beobachter des Europarates in ihr Land einzula den. Dies wird die Voraussetzung dafür sein - natürlich muss es ein positives Ergebnis geben, wovon ich aber ausgehe -, dass die Europäische Union in ihrer Gesamtheit auf die Sanktionsmaßnahmen verzichtet.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Herr Kollege Büttner.</p>
</sp>
<sp who="Hans Büttner (Ingolstadt)" parliamentary_group="SPD" role="mp" position="NA" who_original="Hans Büttner (Ingolstadt)" party="SPD" name="Hans Büttner">
<speaker>Hans Büttner (Ingolstadt) (SPD):</speaker>
<p>Frau Staatssekretärin, in der Ge schäftsordnung des Deutschen Bundestages heißt es:</p>
<p>Die Mitglieder des Bundestages können an die Bundesregierung Fragen von aktuellem Interesse im Rahmen ihrer Verantwortlichkeit stellen, vorrangig zur vorangegangenen Kabinettssitzung.</p>
<p>Nachdem die CDU keine Fragen von aktuellem Inte resse hatte und auch keine Fragen zur Kabinettssitzung, möchte ich an Sie eine Frage stellen.</p>
<p>Die Bundesregierung bereitet ihre Kabinettssitzungen sehr sorgfältig vor. In der Regel müssen die Unterlagen, die vorbereiteten Papiere und Abspra chen in der Sitzung nicht erst ausführlich debattiert werden. Deswegen ver stehe ich auch, dass das Kabinett den Bericht ohne Aussprache verabschiedet hat.</p>
<stage type="interjection">(Lachen bei der CDU/CSU)</stage>
<p>Mich aber interessiert im Zusammenhang mit dem Konvergenzbericht: Ist die Bundesregierung auch im Vergleich zu anderen Ländern in ihrer Ein schätzung gestärkt worden, bei ihren Konsolidierungsmaßnahmen zu bleiben? Wie wird, auch aufgrund der vorliegenden Unterlagen, von der Bundesregie rung die politische Richtung bewertet - Sie hatten dies vorhin angeschnitten, ich möchte aber nachfragen -, im Zuge der Steuerreform auf eine Vereinheitlichung des europäischen Steuerrechts hinzuzielen?</p>
</sp>
<sp who="Barbara Hendricks" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen" who_original="Barbara Hendricks" party="SPD" name="Barbara Hendricks">
<speaker>Dr. Barbara Hendricks, Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen:</speaker>
<p>Herr Kollege Büttner, Sie haben selbstverständlich Recht: Die Un terlagen werden in den Fachministerien sorgfältig vorbereitet, sodass die Minister gut unterrichtet in die Kabinettssitzungen gehen und sich selbstverständ lich nicht immer Diskussionsbedarf ergibt, zumal man davon ausgehen kann, dass diese Koalitionsregierung in einem guten Einvernehmen arbeitet.</p>
<stage type="interjection">(Lachen bei der CDU/CSU und der F.D.P.)</stage>
<p>Darüber hinaus möchte ich auf Ihre weitergehende Frage antworten - ich hatte das schon bei meinen einführenden Bemerkungen angesprochen -, dass im Hinblick auf die demographische Entwicklung in Westeuropa allgemein, so auch in der Bundesrepublik Deutschland, weitere Konsolidierungsanstrengun gen dringend erforderlich sind. Wir können die zukünftigen Generationen näm lich nicht gleich zweimal belasten: zum einen mit den steigenden Lasten auf grund der immer älter werdenden Bevölkerung und zum anderen mit den Las ten durch den in der Vergangenheit von der alten Bundesregierung aufgehäuf ten Schuldenstand.</p>
<p>Konsolidierungsanstrengungen sind also dringend notwendig, gerade auch für die Bundesrepublik Deutschland, die ja in der Europäischen Union eine ökono mische Führungsrolle übernehmen muss, und zwar allein aufgrund ihrer Größe. Ihr bleibt letztlich überhaupt keine Wahl, ob sie nun will oder nicht. Auch wenn sie die politische Führungsrolle nicht übernehmen wollte, sondern dies alles gemeinschaftlich gere gelt wird, so bleibt die ökonomische Führungsrolle sozusagen gegeben. Es be steht also keine andere Möglichkeit: Die Bundesrepublik Deutschland muss endlich wieder wie früher - das ist in den vergangenen Jahren verloren gegan gen - die Funktion einer Lokomotive in der Europäischen Union übernehmen, und zwar durch reformerische Anstrengungen, die den Aufschwung in ganz Eu ropa festigen und stärken.</p>
<p>Dazu ist unbedingt die Verabschiedung der Steuer- reform erforderlich, die ja leider bis jetzt aus nicht einsehbaren Gründen von der Unionsseite blockiert worden ist. Wir sind aber zuversichtlich, dass wir am Freitag nächster Woche im Bundesrat eine Zustimmung erlangen werden. Dies halten wir für unbedingt erforderlich, um ein Scheitern der Reform zu verhindern.</p>
<stage type="interjection">(Beifall bei der SPD)</stage>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Ich lasse noch eine letzte Frage zu diesem Themenbereich zu. Herr Kollege Hintze.</p>
</sp>
<sp who="Peter Hintze" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Peter Hintze" party="CDU" name="Peter Hintze">
<speaker>Peter Hintze (CDU/CSU):</speaker>
<p>Frau Staatssekretärin, wir bedauern es, dass Sie die Tatsache Ihrer Abwesenheit im Kabinett nun durch Polemik gegen die Opposition auszugleichen versuchen. Aber wir werden den Vorgang ja noch parlamentarisch nachbereiten.</p>
<stage type="interjection">(Lachen bei der SPD)</stage>
<p>Nun zu meiner Frage: Können Sie mir sagen, welche Euro-Mitgliedsländer derzeit noch Mittel aus dem Kohäsionsfonds erhalten und welche Auffassung die Bundesregierung zu diesen Zahlungen vertritt?</p>
</sp>
<sp who="Barbara Hendricks" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen" who_original="Barbara Hendricks" party="SPD" name="Barbara Hendricks">
<speaker>Dr. Barbara Hendricks, Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen:</speaker>
<p>Es erhalten zurzeit noch die südeuropäischen Länder Mittel aus dem Kohäsionsfonds. Dies war während der deutschen Präsidentschaft im Januar 1999 verabredet worden. Es wäre sicherlich auch nicht sachgerecht gewesen, beispielsweise Portugal und Spanien nicht mehr mit Kohäsionsfondsmitteln zu versorgen, weil diese Länder in der Tat einen Nachhol- bedarf haben. Dies ist im Zusammenhang mit der Agen-da 2000 aber als auslaufend festgelegt worden.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Die Zeit für die Regierungsbefragung ist abgelaufen; es tut mir Leid, Herr Kollege Hintze.</p>
<stage type="interjection">(Peter Hintze [CDU/CSU]: Nur eine kurze Nachfrage!)</stage>
<p>- Eine ganz kurze Nachfrage; aber dann müssen wir wirklich zum Ende kommen.</p>
</sp>
<sp who="Peter Hintze" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Peter Hintze" party="CDU" name="Peter Hintze">
<speaker>Peter Hintze (CDU/CSU):</speaker>
<p>Ist Ihrer Antwort zu entnehmen, dass Irland keine Mittel mehr aus dem Kohäsionsfonds bekommt?</p>
</sp>
<sp who="Barbara Hendricks" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen" who_original="Barbara Hendricks" party="SPD" name="Barbara Hendricks">
<speaker>Dr. Barbara Hendricks, Parl. Staatssekretärin beim Bundesminister der Finanzen:</speaker>
<p>Das dürfen Sie meiner Antwort nicht entnehmen, weil ich "insbesondere die südeuropäischen Länder" gesagt habe.</p>
<stage type="interjection">(Peter Hintze [CDU/CSU]: Das haben Sie erst jetzt gesagt! Danke schön!)</stage>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Gibt es Fragen zu einem anderen Themenbereich als dem von der Bundesregierung angesprochenen? - Herr Kollege Koppelin.</p>
</sp>
<sp who="Jürgen Koppelin" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Jürgen Koppelin" party="FDP" name="Jürgen Koppelin">
<speaker>Jürgen Koppelin (F.D.P.):</speaker>
<p>Ich frage die Bundesregierung, ob Meldungen unter anderem im "Stern", aber auch von Agenturen zutreffen, dass die Bundesregierung eine Genehmigung für den Export von Panzerfäusten nach Saudi-Ara bien erteilt hat. Falls die Bundesregierung erklären sollte, sie antworte darauf nicht, weil das eine Frage zum Bundessicherheitsrat ist, möchte ich wissen, ob die Bundesregierung endlich der Frage nachgeht, wie so etwas - einschließlich Abstimmungsverhalten usw. - an die Öffentlichkeit kommt. Das hatten wir ja früher schon. Ich habe jetzt auch gelesen - für eine Aussage des Herrn Staatsministers wäre ich dankbar -, dass man beim letzten Mal, als solche Dinge an die Öffentlichkeit kamen, Ermittlungen angestellt hat. Können Sie uns sagen, wann wir mit einem Ergebnis der Ermittlungen rechnen können?</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Bitte schön, Herr Staatsminister.</p>
</sp>
<sp who="Hans Martin Bury" parliamentary_group="NA" role="government" position="Staatsminister beim Bundeskanzler" who_original="Hans Martin Bury" party="SPD" name="Hans Martin Bury">
<speaker>Hans Martin Bury, Staatsminister beim Bundeskanzler:</speaker>
<p>Herr Kollege Koppelin, Sie wissen, dass ich Presseberichte über Beratungen des geheim tagenden Bundes-sicherheitsrates hier grundsätzlich nicht kommentiere</p>
<stage type="interjection">(Jürgen Koppelin [F.D.P.]: Sie sollen nicht kommentieren, Sie sollen nur Ja oder Nein sagen!)</stage>
<p>und dass ich auch zu laufenden Ermittlungen in diesem Zusammenhang nicht Stellung nehmen kann.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage, Herr Kollege Koppelin.</p>
</sp>
<sp who="Jürgen Koppelin" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Jürgen Koppelin" party="FDP" name="Jürgen Koppelin">
<speaker>Jürgen Koppelin (F.D.P.):</speaker>
<p>Herr Staatsminister, aufgrund Ihrer Antwort gehe ich davon aus, dass jetzt endlich tatsächlich ermittelt wird. Ich möchte ja über die laufenden Ermittlungen nichts erfahren, hätte aber gern gewusst, wann Sie mit einem Ende der Ermittlungen rechnen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Herr Staatsminister.</p>
</sp>
<sp who="Hans Martin Bury" parliamentary_group="NA" role="government" position="Staatsminister beim Bundeskanzler" who_original="Hans Martin Bury" party="SPD" name="Hans Martin Bury">
<speaker>Hans Martin Bury, Staatsminister beim Bundeskanzler:</speaker>
<p>Herr Kollege Koppelin, angesichts der Gewaltenteilung liegt es nicht in der Hand der Bundesregierung, wann Ermittlungsverfahren zu einem Abschluss oder Ergebnis kommen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Ich beende die Befragung der Bundesregierung.</p>
<p>Bevor wir zum nächsten Tagesordnungspunkt kommen, gebe ich Ihnen bekannt, dass der Präsident des Deutschen Bundestages entschieden hat, dass die von der PDS beantragte Aktuelle Stunde heute im Anschluss an die Fragestunde aufgerufen wird.</p>
<p>Wir kommen jetzt zu Tagesordnungspunkt 2:</p>
<p>Fragestunde</p>
<p>- Drucksache 14/3722 -</p>
<p>Die dringlichen Fragen, Drucksache 14/3755, wurden zurückgezogen.</p>
<p>Wir beginnen mit dem Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Familie, Senioren, Frauen und Jugend.</p>
<p>Die Fragen 1 und 2 werden schriftlich beantwortet.</p>
<p>Wir fahren fort mit dem Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Gesundheit. Zur Beantwortung der Fragen steht die Parlamentarische Staats sekretärin Christa Nickels zur Verfügung.</p>
<p>Ich rufe Frage 3 des Abgeordneten Detlef Parr auf:</p>
<p>Stimmt die Bundesregierung der Auffassung zu, dass die bisher sehr geringe Zahl medikamentöser Schwangerschaftsabbrüche mit Mifegyne auf eine unsachgemäße Kostenregelung zurückzuführen ist und deshalb eine Wahlmöglichkeit zwischen medikamentösem und instrumentellem Schwangerschaftsabbruch in Wirklichkeit nicht besteht?</p>
<p>Frau Nickels, bitte schön.</p>
</sp>
</div>
<div type="agenda_item" n="2" what="question_time" desc="Fragestunde">
<sp who="Christa Nickels" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin bei der Bundesministerin für Ge sundheit" who_original="Christa Nickels" party="GRUENE" name="Christa Nickels">
<speaker>Christa Nickels, Parl. Staatssekretärin bei der Bundesministerin für Ge sundheit:</speaker>
<p>Herr Präsident! Lieber Kollege Parr, die Bundesregierung hat Ver ständnis für die Sorge, dass die tatsächliche Wahlmöglichkeit zwischen medi kamentösen und instrumentellen Schwangerschaftsabbrüchen durch die Ver gütungsregelungen für ärztliche Leistungen beeinflusst werden könnte. Es ist Aufgabe der Selbstverwaltung, und zwar hier des Bewertungsausschusses, der aus Vertretern der Kassenärztlichen Bundesvereinigung und den Spitzenver bänden der Krankenkassen zusammengesetzt ist, Bewertungen von Leistungen vorzunehmen.</p>
<p>Es ist immer wieder festzustellen, dass diese Bewertungen aufgrund verschiedener Interessen von den Beteiligten kritisch gesehen werden. Zur Kostenregelung bei Schwangerschaftsabbrüchen mittels Mifegyne hat sich Pro Familia unter anderem an das Bundesministerium für Gesundheit gewandt. Unser Haus hat hierzu den Bewertungsausschuss um Stellungnahme gebeten.</p>
<p>Aufgrund der unserem Haus vorliegenden Stellung-nahme des Bewer tungsausschusses besteht Klärungsbedarf, und zwar vor allen Dingen im Hin blick auf die Frage, inwieweit aufgrund der beim medikamentösen Schwanger schaftsabbruch möglichen Komplikationen, zum Beispiel Nachkürettagen, in den Einrichtungen, die solche Schwangerschaftsabbrüche durchführen, Bau- und Ausrüstungsinvestitionen getätigt werden müssen, die gegebenenfalls bei der Bemessung der Vergütung der Leistungen berücksichtigt werden müssen. Diese Fragen sollen in den weiteren Gesprächen mit den Beteiligten erörtert werden.</p>
<p>Im Übrigen wurden in einem Expertengespräch der SPD-Bundestagesfraktion am 28. Juni, an dem auch ein Vertreter unseres Hauses teilgenommen hat, Hin weise darauf gegeben, dass bei der Kostenregelung für medikamentöse Abbrü che Klärungsbedarf besteht. Wir beziehen diese Punkte in die Gespräche, die stattfinden werden, ein.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage, Kollege Parr.</p>
</sp>
<sp who="Detlef Parr" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Detlef Parr" party="FDP" name="Detlef Parr">
<speaker>Detlef Parr (F.D.P.):</speaker>
<p>Frau Staatssekretärin, die Bundesländer sind in dieses Verfahren involviert. Ich möchte Sie fragen, für wie wichtig Sie es er achten, dass die Bundesländer für die medikamentösen Schwangerschaftsab brüche, deren Kosten sie nach dem Gesetz zur Hilfe für Frauen bei Schwan gerschaftsabbrüchen in besonderen Fällen erstatten, zu einer angemessenen und möglichst bundesweit einheitlichen Vergütungsregelung kommen.</p>
</sp>
<sp who="Christa Nickels" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin bei der Bundesministerin für Ge sundheit" who_original="Christa Nickels" party="GRUENE" name="Christa Nickels">
<speaker>Christa Nickels, Parl. Staatssekretärin bei der Bundesministerin für Ge sundheit:</speaker>
<p>Herr Kollege Parr, am 28./29. Juni fand in Schwerin die Gesund heitsminister-konferenz statt. Dort hat es einen Beschluss mit dem Stimmenver hältnis 10 Ja-Stimmen zu 5 Nein-Stimmen bei einer Enthaltung gegeben. Die Gesundheitsministerkonferenz hat aus den Gründen, die auch Ihrer Frage zu entnehmen sind, den Bewertungsausschuss dringend aufgefordert - ich zitiere aus dem GMK-Beschluss -, auch unter Berücksichtigung der europäischen Er-fahrun gen und Berechnungsgrundlagen eine Neubewertung der ärztlichen Leistungen vorzunehmen, die eine Kosten deckung ermöglicht.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine weitere Zusatzfrage.</p>
</sp>
<sp who="Detlef Parr" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Detlef Parr" party="FDP" name="Detlef Parr">
<speaker>Detlef Parr (F.D.P.):</speaker>
<p>Frau Staatssekretärin, wie bewerten Sie den Sach verhalt, dass im einheitlichen Bewertungsmaßstab beim medikamentösen Schwangerschaftsabbruch keine Bewertung der Nachbeobachtungszeit vorge sehen ist, obwohl sich die Frau beim zweiten Arzttermin drei bis sechs Stunden in der Arztpraxis aufhält und der Arzt in dieser Zeit ständig erreichbar sein und eventuell auftretende Schmerzen adäquat behandeln muss?</p>
</sp>
<sp who="Christa Nickels" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin bei der Bundesministerin für Ge sundheit" who_original="Christa Nickels" party="GRUENE" name="Christa Nickels">
<speaker>Christa Nickels, Parl. Staatssekretärin bei der Bundesministerin für Ge sundheit:</speaker>
<p>Ich sagte bereits in der Beantwortung Ihrer Frage, dass hier Erörte rungsbedarf besteht. Wir werden diese Erörterungen vornehmen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Frau Kollegin Lenke hat noch eine Zusatzfrage.</p>
</sp>
<sp who="Ina Lenke" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Ina Lenke" party="FDP" name="Ina Lenke">
<speaker>Ina Lenke (F.D.P.):</speaker>
<p>Welche Möglichkeit einzugreifen sieht die Bundes regierung, wenn der Bewertungsausschuss der neuen Bewertung nicht folgt, um für eine Gleichbehandlung zwischen chirurgischem und medikamentösem Eingriff zu sorgen, damit mehr der Wille der Frau und des Arztes zum Tragen kommt und nicht auf der Grundlage von Kosten und Kostenerstattungen ent schieden wird?</p>
</sp>
<sp who="Christa Nickels" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin bei der Bundesministerin für Ge sundheit" who_original="Christa Nickels" party="GRUENE" name="Christa Nickels">
<speaker>Christa Nickels, Parl. Staatssekretärin bei der Bundesministerin für Ge sundheit:</speaker>
<p>Frau Kollegin, wenn Sie und der Herr Präsident das gestatten, würde ich jetzt die Frage 4 des Kollegen Parr beantworten, denn die Zusatzfrage bein haltet im Grunde die Frage 4. Somit könnte ich durch die Beantwortung der Frage 4 beide Fragen gleichzeitig behandeln.</p>
<p>Herr Präsident, darf ich das im Rahmen der Beantwortung der Frage 4 tun?</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Ja.</p>
</sp>
<sp who="Christa Nickels" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin bei der Bundesministerin für Ge sundheit" who_original="Christa Nickels" party="GRUENE" name="Christa Nickels">
<speaker>Christa Nickels, Parl. Staatssekretärin bei der Bundesministerin für Ge sundheit:</speaker>
<p>Danke schön.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Wir kommen damit zur Frage 4 des Kollegen Detlef Parr:</p>
<p>Welche Maßnahmen plant die Bundesregierung, um eine</p>
<p>dem Aufwand entsprechende Bewertung des medikamentösen Schwangerschaftsabbruchs sicherzustellen und dadurch die Anwendung einer vom Gesetzgeber zugelassenen Methode zu erleichtern?</p>
</sp>
<sp who="Christa Nickels" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin bei der Bundesministerin für Ge sundheit" who_original="Christa Nickels" party="GRUENE" name="Christa Nickels">
<speaker>Christa Nickels, Parl. Staatssekretärin bei der Bundesministerin für Ge sundheit:</speaker>
<p>Ich beantworte die Frage 4 des Kollegen Parr und Ihre Zusatzfrage dahin gehend, dass es, wie ich bereits in der Beantwortung der Frage 3 ausge führt habe, Aufgabe der Selbstverwaltung ist, die Bewertung von medizinischen Leistungen eigenverantwortlich vorzunehmen. Wenn sich in den noch zu führenden Gesprächen, die ich hier auch schon angekündigt habe, zeigen sollte, dass die Bewertung des medikamentösen Schwangerschaftsabbruchs den für die Bemessung der Vergütung geltenden Kriterien nicht entspricht, wird unser Haus im Rahmen seiner aufsichtsrechtlichen Befugnis diese Fragen mit den den Bewertungsausschuss tragenden Institutionen - gegenüber dem Bewertungsausschuss haben wir keine aufsichtsrechtliche Kompetenz -, das heißt der Kassenärztlichen Bundesvereinigung und den Spitzenverbänden der Krankenkassen, erörtern.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage, Kollege Parr.</p>
</sp>
<sp who="Detlef Parr" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Detlef Parr" party="FDP" name="Detlef Parr">
<speaker>Detlef Parr (F.D.P.):</speaker>
<p>Ich kann also, Frau Staatssekretärin, davon ausgehen, dass wir angesichts der Zahlen, die uns jetzt vorliegen, nämlich dass in der Bundesrepublik im Durchschnitt 6,1 Prozent aller Abbrüche mit Mifegyne und zum Beispiel in Frankreich 35 Prozent der Schwangerschaftsabbrüche medikamentös durchgeführt werden, daran arbeiten werden, die Wahlmöglichkeiten der Frau fair auszuweiten, sodass sie wirklich Wahlmöglichkeiten hat und nicht aufgrund der Kostenregelung de facto eine Einschränkung ihrer Wahlmöglichkeiten hinnehmen muss?</p>
</sp>
<sp who="Christa Nickels" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretärin bei der Bundesministerin für Gesundheit" who_original="Christa Nickels" party="GRUENE" name="Christa Nickels">
<speaker>Christa Nickels, Parl. Staatssekretärin bei der Bundesministerin für Gesundheit:</speaker>
<p>Herr Kollege Parr, über Mifegyne ist hier lange diskutiert worden. Es ist jetzt unter besonders strikten Vertriebswegen als Medikament zugelassen. Hier gibt es einen Sondervertriebsweg. Hintergrund ist der, dass bei entsprechender Indikation durch den Arzt bei strafrechtlich nicht sanktionierten Abbrüchen die geeignetere Abbruchmethode für die Frau zur Verfügung stehen soll. Selbstverständlich ist es im Interesse unseres Hauses, dass wir das, was uns möglich ist, dazu leisten. Ich habe Ihnen dargelegt, wie wir im Augenblick mit dieser Problematik umgehen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Weitere Zusatzfragen? - Das ist nicht der Fall.</p>
<p>Dann kommen wir zum Geschäftsbereich des Bundeskanzleramtes. Zur Beantwortung steht der Staatsminister Dr. Michael Naumann zur Verfügung.</p>
<p>Ich rufe Frage 5 des Abgeordneten Jürgen Koppelin auf:</p>
<p>Wie hoch schätzt die Bundesregierung zurzeit die Gesamtkos-ten für die Baumaßnahme Stiftung Denkmal für die ermordeten Juden Europas und wie schlüsseln sich die Kosten auf?</p>
<p>Herr Staatsminister.</p>
</sp>
<sp who="Michael Naumann" parliamentary_group="NA" role="government" position="Staatsminister beim Bundeskanzler" who_original="Michael Naumann" party="SPD" name="Michael Naumann">
<speaker>Dr. Michael Naumann, Staatsminister beim Bundeskanzler:</speaker>
<p>Herr Abgeordneter Koppelin, die Frage nach der haushaltsmäßigen Vorkehrung bzw. nach der Abschätzung der Kosten für das Denkmal für die ermordeten Juden Europas überrascht mich insofern, als der Abgeordnete Ihrer Fraktion, Herr Otto, im Kuratorium bereits sehr feste Vorstellungen darüber zu haben scheint, wie viel das Denkmal kosten wird, und diese Vorstellungen auch der Presse gegenüber - übrigens entgegen allen Vereinbarungen des Kuratoriums - zum Besten gegeben hat. Er spricht von 50 Millionen DM und mehr.</p>
<p>Tatsache ist, dass eine genaue Kostenkalkulation bisher nicht vorliegt. Die wirklichen Kosten werden von der Gestalt des vom Bundestag mit überwältigender Mehrheit beschlossenen Ortes der Information, aber auch von der Untersuchung des Baugrundstücks, der Statik der Stelen und Ähnlichem abhängen.</p>
<p>Der Architekt Peter Eisenman wird morgen eine erste vorläufige Kostenanalyse vorlegen. Diese wird selbstverständlich den in derlei Angelegenheiten normalen Gang gehen. Wenn eine Unterlage Bau vorliegt, die von der hiesigen Baubehörde geprüft worden ist, werden wir schließlich im Kuratorium für den Bau des Denkmals für die ermordeten Juden Deutschlands mit einer genauen Kostenanalyse konfrontiert werden. Dann wird selbstverständ- lich der Bundestag, der das gesamte Vorhaben beschlossen hat, von der Stiftung mit den dann fälligen Kosten konfrontiert werden.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage, Kollege Koppelin.</p>
</sp>
<sp who="Jürgen Koppelin" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Jürgen Koppelin" party="FDP" name="Jürgen Koppelin">
<speaker>Jürgen Koppelin (F.D.P.):</speaker>
<p>Herr Staatsminister, erst einmal stelle ich fest, dass Sie meine Frage überhaupt nicht beantwortet haben; aber wir können der Sache nun etwas nachgehen. Wenn Sie morgen eine Kuratoriumssitzung haben und Sie eben sagten, dass der Architekt morgen die entsprechende Kostenanalyse vorlegen wird, darf ich dann davon ausgehen, dass Sie bereits über diese Kos-tenanalyse durch den Architekten informiert worden sind, oder gehen Sie morgen völlig ahnungslos in diese Sitzung, um dann zu erfahren, welche Kosten der Architekt ausgerechnet hat? Wollen Sie behaupten, dass die Zahlen, die mein Kollege Joachim Otto genannt hat und die Sie erwähnt haben, die auch zum Beispiel heute in der "taz" wieder zu finden sind</p>
<stage type="interjection">(Dr. Michael Naumann, Staatsminister: Das ist ein außerordentlich gut recherchierendes Blatt!)</stage>
<p>- ich schätze es auch sehr und das sollten Sie vielleicht auch tun -, auf jeden Fall und eindeutig falsch sind?</p>
</sp>
<sp who="Michael Naumann" parliamentary_group="NA" role="government" position="Staatsminister beim Bundeskanzler" who_original="Michael Naumann" party="SPD" name="Michael Naumann">
<speaker>Dr. Michael Naumann, Staatsminister beim Bundeskanzler:</speaker>
<p>Herr Abgeordneter, diese Zahlen sind auf jeden Fall und eindeutig nicht von mir und auch nicht von irgendeinem anderen Mitglied der Regierung,</p>
<stage type="interjection">(Jürgen Koppelin [F.D.P.]: Danach habe ich Sie nicht gefragt!)</stage>
<p>sondern dies ist eine rein aus der Luft gegriffene Kalkulation. Diese Zahlen sind in dieser Form auch in keiner der Kuratoriumssitzungen, an denen ich teilgenommen habe, genannt worden.</p>
<p>Das heißt, die erste Kostenschätzung des Architekten Eisenman wird womöglich morgen vorgelegt werden. Ich kenne sie nicht; das sage ich mit aller Inbrunst. Es ist auch nicht die Aufgabe irgendeines Mitglieds des Kuratoriums, im Vorfeld die ser Entscheidungen, die das gesamte Kuratorium zu treffen hat, Extrainforma tionen einzuholen. Hierfür gibt es eine Geschäftsführerin der Stiftung, Frau Sibylle Quack. Wenn überhaupt, dann verfügt sie über diese Zahlen. Ich halte es nicht für meine Auf gabe, im Vorfeld der Diskussion über dieses bekannterweise schwierige Thema Spezialinformationen für mich selbst oder für die Regierung einzuholen. Es handelt sich schließlich um ein Gremium, in dem verschiedene Inte-ressengruppen, das heißt das Par lament, die Initiative, das Land und auch die jüdische Gemeinde, vertre ten sind. Es ist also keine Regierungskommission, sondern ein Stiftungskuratorium.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Ihre zweite Zusatzfrage, Kollege Koppelin.</p>
</sp>
<sp who="Jürgen Koppelin" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Jürgen Koppelin" party="FDP" name="Jürgen Koppelin">
<speaker>Jürgen Koppelin (F.D.P.):</speaker>
<p>Herr Staatsminister, erinnere ich mich richtig, dass im Vorfeld der Entscheidung des Parlaments über dieses Mahnmal von etwa 15 Millionen DM gesprochen wurde? Wie kam man dann auf die von Ih nen genannten Zahlen?</p>
<p>Sie sagen, die Zahlen würden morgen vorgelegt. Darf ich Sie in diesem Zu sammenhang fragen: Wann wird die Entscheidung darüber getroffen? Wann werden wir also wissen, wie viel es kostet? Wird die Entscheidung morgen fallen? Das geht wahrscheinlich nicht; denn die Zahlen, die morgen auf den Tisch gelegt werden, müssen erst einmal geprüft werden. Es kann demnach erst viel später entschieden werden. Das heißt, ich gehe davon aus: Morgen findet keine Entscheidung statt.</p>
</sp>
<sp who="Michael Naumann" parliamentary_group="NA" role="government" position="Staatsminister beim Bundeskanzler" who_original="Michael Naumann" party="SPD" name="Michael Naumann">
<speaker>Dr. Michael Naumann, Staatsminister beim Bundeskanzler:</speaker>
<p>Die Bun desregierung hat dafür in ihrem Haushalt für das nächste Jahr, also 2001, einen Ansatz von 3 Millionen DM und eine Verpflichtungsermächtigung von 12 Millionen DM vorgesehen, und zwar in Widerspiegelung einer auf keinerlei genauen Kostenanalysen beru henden ursprünglichen Kalkulation der vorherigen Regierung. Diese Kalkulation in Höhe von insgesamt 15 Millionen DM war gewissermaßen über den Daumen gepeilt.</p>
<p>Alle anderen Zahlen, ob sie tiefer oder höher liegen, sind buchstäblich aus der Luft gegriffen. Zum Beispiel hat niemand kalkuliert - auch der Architekt nicht - wie viel eine der circa 2 700 Stelen kosten wird.</p>
<p>Morgen wird im Kuratorium die erste Kosteneinschätzung durch den Ar chitekten vorgelegt. Das ist seine Aufgabe. Nachdem eine Unterlage Bau erstellt worden ist, wird diese Kosteneinschätzung von der Bundesbaubehörde respektive von der Baubehörde Berlins konkretisiert werden müssen. Diese Konkretisierung wird dem Kuratorium vorgelegt. Aber die Entscheidung über die Gesamthöhe der Denkmalskosten obliegt selbstverständlich dem Souverän, also Ihnen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Keine weiteren Zusatzfragen.- Vielen Dank, Herr Staatsminister.</p>
<p>Wir kommen dann zum Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen. Zur Beantwortung der Fragen steht der Parlamentarische Staatssekretär Siegfried Scheffler zur Verfügung.</p>
<p>Ich rufe Frage 6 des Kollegen Rudolf Kraus auf:</p>
<p>Wie erklärt die Bundesregierung die Ablehnung eines Fernstraßensonderbauprogramms "Europäische Einheit" analog zum noch laufenden Programm "Deutsche Einheit", wo doch gerade das Programm "Deutsche Einheit" einen allseits anerkannten Beitrag zum Zusammenwachsen der alten und der neuen Bundesländer geleistet hat?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Lieber Kollege Kraus, der Bundesregierung ist ein derartiges europäisches Fernstraßensonderbauprogramm nicht bekannt. In der Entscheidung des Europäischen Parlaments und des Rates Nr. 1692/96/EG vom 23. Juli 1996 über Gemeinschaftliche Leitlinien für den Aufbau eines transeuropäischen Verkehrsnetzes, den so genannten TEN-Leitlinien, wird ne ben den Netzen anderer Verkehrsträger auch ein transeuropäisches Straßen netz ausgewiesen. Es umfasst neben bestehenden Straßenverbindungen aus gewiesene Vorhaben von gemeinsamen Interessen, die auf den jeweiligen Pla nungen in den Mitgliedstaaten beruhen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage, Kollege Kraus.</p>
</sp>
<sp who="Rudolf Kraus" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Rudolf Kraus" party="CSU" name="Rudolf Kraus">
<speaker>Rudolf Kraus (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, ich sprach nicht von ei nem bestehenden Fernstraßenprogramm "Europäische Einheit", sondern von dem Antrag der CDU/CSU zur Einführung eines derartigen Programms und von der Unterstützung der Bundesregierung für dieses Programm. Warum ist die Bundesregierung nicht bereit - können Sie das bitte in wenigen Worten sagen -, der Erstellung eines solchen Programms zuzu stimmen und es zu fördern?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Kollege Kraus, Sie wissen natürlich, dass die transeuropäischen Leitlinien vom 23. Juli 1996 als Orientierungsrahmen das transeuropäische Verkehrsnetz definieren, das mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von circa 400 Milliarden Euro im Zeitraum bis 2010 ausgewiesen ist und schrittweise realisiert werden soll. Aber der damalige Planungsstand in den Mitgliedstaaten - für Deutschland von 1992 - wurde hier als Grundlage genommen.</p>
<p>Ihre Regierung selbst hat diesen Planungsstand als Grundlage für den Bundesverkehrswegeplan genommen, der eine Laufzeit nicht etwa bis 1998, sondern bis zum Jahre 2012 hat. Insofern wäre es der alten Bundesregierung unbenommen gewesen, dieses europäische Fernstraßensonderbauprogramm einzuleiten.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine weitere Zusatzfrage, Kollege Kraus.</p>
</sp>
<sp who="Rudolf Kraus" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Rudolf Kraus" party="CSU" name="Rudolf Kraus">
<speaker>Rudolf Kraus (CDU/CSU):</speaker>
<p>Heißt das, Herr Staatssekretär, Sie sind der Meinung, zurzeit der alten Regierung wäre ein derartiges Programm ein gutes Programm gewesen; die neue braucht das nicht?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Die neue Bundesregierung hat das so genannte TEN-Zuschussprogramm 2000 beantragt. Sie wissen natürlich, dass bezüglich der Straßenprojekte letztendlich nur wenige Abschnitte aufgenommen wurden. Ich erinnere noch einmal an die A 11 - Berlin bis zur Bundesgrenze Deutschland/Polen -, an die A 3 - Aschaffenburg-Hösbach - oder an die A 8 - Zweibrücken-Besch. Weitere beantragte Maßnahmen wurden hier nicht aufgenommen.</p>
<p>Ich möchte Ihnen insofern Recht geben: Ich weiß, dass die Belastung insbesondere hinsichtlich der EU-Erweiterung groß sein wird. Man denke an die A 6 oder die Europastraße von Paris bis Prag, obwohl Abgeordnete im Haushaltsausschuss gesagt haben: Wer fährt da? Die Bundesregierung hat dahin gehend reagiert, dass bezüglich des Anti-Stau-Programms ab 2003 insbesondere im Raum Baden-Württemberg, wo planfestgestellte, also baureife Abschnitte vorlagen, zusätzlich über 400 Millionen DM bereitgestellt wurden. Damit trägt sie der Bedeutung dieser europäischen Straße Rechnung.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine weitere Zusatzfrage, bitte schön, Herr Kollege Hofbauer.</p>
</sp>
<sp who="Klaus Hofbauer" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Klaus Hofbauer" party="CSU" name="Klaus Hofbauer">
<speaker>Klaus Hofbauer (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, Sie wissen um die Bedeutung der A 6, weil über sie schon wiederholt diskutiert wurde. Tatsache ist, dass es neben der deutschen Wiedervereinigung - hier sind finanzielle Mittel gebunden worden; es war richtig und notwendig - auch eine Öffnung der Grenze Deutschland/Tschechien gegeben hat. Der Verkehr ist explodiert. Wir haben hier nicht konsequent genug reagiert. Der Verkehr wird weiter ansteigen, wenn die Osterweiterung der EU kommt.</p>
<p>Warum ist man von der Bundesregierung nicht bereit, gerade im Hinblick auf die Osterweiterung zu sagen: Wir brauchen ein ähnliches Programm wie die Verkehrsprojekte "Deutsche Einheit", um mit den Ost-West-Verbindungen voranzukommen? Wir kommen ansonsten mit dem Verkehr nicht mehr zurecht. Es ist seit der Fertigstellung der Autobahn in Tschechien auf der A 6 eine Zunahme des Verkehrs um 60 Prozent innerhalb von drei Jahren zu verzeichnen. Dieser Druck wird bei der Ost- erweiterung noch wesentlich verstärkt. Warum will die Bundesregierung nicht reagieren? Das sind Themen, die sich erst in den letzten Jahren entwickelt haben.</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Ich kann als Abgeordneter des Deutschen Bundestages - Sie waren in der letzten Legislaturperiode ebenfalls mit dem Problem der A 6 befasst - an sich nur konstatieren, dass die alte Bundesregierung hier entsprechend mehr Druck hätte machen können.</p>
<p>Ich darf Ihnen sagen, dass die neue Bundesregierung im Rahmen der planfestgestellten Abschnitte zusätzliche Mittel bereitgestellt hat. Ich denke zum Beispiel auch an die hoch prioritären Maßnahmen in Liste 1 des IP 1999 bis 2003. Wir wollen dieser europäischen Transversale durchaus zustimmen. In diesem Punkt sind wir überhaupt nicht weit auseinander. Aber Sie wissen natürlich auch, dass für einige Abschnitte der A 6 noch keine Bau- reife vorliegt. Der ehemalige Bundesverkehrsminister Wissmann hat versucht, entsprechende Mittel einzustellen. Auf dieser Grundlage werden wir die Mittel bis zum Jahre 2004 verbauen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage.</p>
</sp>
<sp who="Georg Girisch" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Georg Girisch" party="CSU" name="Georg Girisch">
<speaker>Georg Girisch (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, bedeutet dies, dass die Bundesregierung nach Abschluss der Planfeststellung der gesamten Maßnahme bezüglich der A 6 weitere Mittel zur Verfügung stellt?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Wir können im Rahmen der klassischen Haushaltsfinanzierung zum gegenwärtigen Zeitpunkt keine zusätzlichen Mittel zusagen. Ich erinnere daran, dass Minister Klimmt schon zusätzliche Mittel in Höhe von über 400 Millio- nen DM für die A 6 in Baden-Württemberg mobilisiert hat. Wir werden uns aber bemühen - die Aussage ist nicht anders als im vorigen Jahr -, im Laufe der nächsten zehn Jahre entsprechend der mündlichen Vereinbarung mit der tschechischen Regierung insbesondere östlich Pfreimd bis zur Grenze Deutschland/Tschechien die Baumaßnahmen abzuschließen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Wir kommen zur Frage 7 des Kollegen Kraus:</p>
<p>Ist die Bundesregierung bereit, den Bau der Autobahn A 6 zeitnah zu realisieren und soll dies wesentlich schneller geschehen, als in den jetzigen Finanzplanungen vorgesehen, wie dies Aussagen von Abgeordneten der Koalitionsfraktionen nahe legen?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Herr Kollege Kraus, entsprechend der Bedeutung, die die Bundesregierung der A 6 - das kam eben schon teilweise in den Zusatzfragen zum Ausdruck - im nationalen und im europäischen Autobahnnetz beimisst, verfolgt sie, wie ihre Vorgängerin, ihren kontinuierlichen Ausbau. Priorität hat dabei der Abschnitt Pfreimd-Waidhaus aufgrund der Vereinbarung mit der tschechischen Regierung, die D 5 Prag-Pilsen-Waidhaus baldmöglichst an das deutsche Autobahnnetz anzubinden. Hierfür wird die durchgehende Fertigstellung innerhalb der nächsten zehn Jahre angestrebt.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage, Herr Kollege Kraus, bitte.</p>
</sp>
<sp who="Rudolf Kraus" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Rudolf Kraus" party="CSU" name="Rudolf Kraus">
<speaker>Rudolf Kraus (CDU/CSU):</speaker>
<p>Habe ich Sie insofern richtig verstanden, als letztlich die Baureife keine Rolle spielt?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Die Baureife spielt selbstverständlich eine große Rolle. Sie spielt insbesondere eine große Rolle bei den Kriterien, die bei der Aufnahme von Projekten in das Anti-Stau-Programm und in das Investitionsprogramm für die Jahre 1999 bis 2002 zugrunde gelegt wurden. Die Baureife hat sowohl eine rechtliche als auch eine finanzielle Bedeutung.</p>
<p>Die rechtliche Bedeutung ist schon damals bei den Ausführungen des damaligen Verkehrsministers Wissmann - Ihnen ist seine Pressemitteilung bekannt - zum Ausdruck gekommen: Auch er hat sich finanziell nur für bestimmte Abschnitte festlegen können. Im Übrigen hat er auch davon gesprochen, dass in einem Netz eine Entlastung der Oberpfalz durch andere Strecken erfolgen soll. Ich nenne hier die A 6 Amberg/Ost, die B 85, die A 93 bis Pfreimd, dann die A 6 zwischen Woppenhof und Lohma unter Einbeziehung der D 15. Neben der A 6 werden also auch Bundesstraßen zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse herangezogen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine weitere Zusatzfrage, Herr Kollege Kraus.</p>
</sp>
<sp who="Rudolf Kraus" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Rudolf Kraus" party="CSU" name="Rudolf Kraus">
<speaker>Rudolf Kraus (CDU/CSU):</speaker>
<p>Ich kann verstehen, dass Sie mit allen möglichen Straßenbauprojekten herumeiern. Danach wurde von mir nicht gefragt. Ich habe nach dem Weiterbau der A 6 gefragt. Mir geht es insbesondere darum: Ist diese Bundesregierung bereit und in der Lage, so zu verfahren, wie es die alte Regierung vorgesehen hatte, nämlich zu finanzieren, wenn Baureife besteht? Ich bitte auch zu beachten, dass der alten Bundesregierung bedeutend mehr Mittel für die bereits baureifen Bauabschnitte zur Verfügung standen. Sie können diese Frage ganz einfach beantworten: Ja oder nein? Wenn Sie ehrlich sind, müssten Sie mit einem Nein antworten.</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Das weise ich erst einmal zurück. Insofern antworte ich weder mit einem Ja noch mit einem Nein. Die alte Bundesregie rung - das wissen Sie ganz genau - hat im Januar 1997 zusätzlich 100 Millionen DM für den Zeitraum von 1997 bis 2001 zur Verfügung gestellt. Dies beinhaltete natürlich, dass Streckenabschnitte ihre Baureife erreicht hatten oder dass ein Streckenabschnitt planfestgestellt war. Sie wissen, dass nicht nur 1998, als die neue Bundesregierung die Verantwortung übernahm, sondern auch bis zum heutigen Tag von Amberg/Ost bis Waidhaus einige Strecken- abschnitte noch keine Baureife erlangt haben. Bei der Beantwortung der nächsten vier Fragen kommen wir darauf konkret zurück. Insgesamt werden bis 2004 übrigens nicht 100 Millionen DM, sondern insgesamt 280 Millionen DM ausgegeben. Die 100 Millionen DM bis 2001 - Herr Wissmann wies darauf hin - sind darin enthalten.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Wir kommen dann zur Frage 8 des Kollegen Georg Girisch:</p>
<p>Gilt die Zusicherung, die Bundesregierung verfolge den Ausbau des Bundesautobahnennetzes insbesondere auch unter Berücksichtigung transeuropäischer Verbindungen, noch immer für die A 6, und würde die Bundesregierung im Falle eines raschen Abschlusses der Planfeststellung des Autobahnabschnittes Amberg/Ost-Pfreimd der A 6 bereit sein, zusätzliche Mittel - über den vorliegenden Investitionsplan 1999 bis 2002 des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen hinaus - einzuplanen?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Kollege Girisch, zunächst einmal: Ja. Für die Bundesregierung zählt die A 6 unverändert zu den maßgebenden Strecken im nationalen wie im europäischen Autobahnnetz. Entsprechend der Vereinbarung mit der tschechischen Regierung - ich komme auf meine Antwort auf die ersten Frage zurück -, die D 5, Prag-Pilsen-Waidhaus, möglichst bald an das deutsche Autobahnnetz anzu-schließen, strebt die Bundesregierung die Fertigstellung des Abschnitts Pfreimd (A 93)-Waidhaus innerhalb der nächsten zehn Jahre an. Dies hat Priorität vor dem Lückenschluss Amberg/Ost-Pfreimd.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Zusatzfrage, Herr Kollege Gi risch.</p>
</sp>
<sp who="Georg Girisch" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Georg Girisch" party="CSU" name="Georg Girisch">
<speaker>Georg Girisch (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, Sie sprechen immer von "Planfeststellung". Wir können davon ausgehen, dass in der nächsten Wo che die Planfeststellung für die gesamte Strecke vorgelegt wird. Diese planfest gestellte Trasse erfüllt dann alle Voraussetzungen für das Anti-Stau-Programm. Sind Sie wenigstens dann bereit, wenn die Voraussetzungen für das Anti-Stau-Programm erfüllt sind, zusätzliche Mittel für die A 6 bereitzustellen?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Die Bundesregierung hat dem deutschen Parlament ein Anti-Stau-Programm oder Engpassbeseitigungsprogramm vor gestellt, das im Anschluss an unser Investitionsprogramm ab dem Jahre 2003 realisiert wird. Es mussten im Rahmen des laufenden Bedarfsplans Kriterien festgelegt werden. In das Anti-Stau-Programm sollen die Streckenabschnitte aufgenommen werden, auf denen 65 000 Kfz innerhalb von 24 Stunden fahren, bei denen die Planfeststellung abgeschlossen ist bzw. die Baureife vorliegt. Solche Abschnitte wurden in das Anti-Stau-Programm in einer Höhe von 7,4 Milliarden DM - davon 50 Prozent für die Straße - aufgenommen. Ich habe bereits festgestellt, dass die Streckenabschnitte, bei denen die Kriterien, die die Bundesregierung festgelegt hat, vorlagen, in das Anti-Stau-Programm hineinkommen. Das ist zum Beispiel in Baden-Württemberg bei ins gesamt sechs Streckenabschnitten mit 491,6 Millionen DM der Fall. Insofern können Maßnahmen - das betrifft auch andere stark belastete Streckenab schnitte, die in der Zwischenzeit vielleicht die Baureife erlangt haben - nicht mehr zusätz lich aufgenommen werden.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine weitere Zusatzfrage.</p>
</sp>
<sp who="Georg Girisch" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Georg Girisch" party="CSU" name="Georg Girisch">
<speaker>Georg Girisch (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, bei der alten Bundes regierung war es üblich, dass Mittel zur Verfügung gestellt wurden, wenn planfestgestellt war. Ist die Bundesregierung bereit, den Teilabschnitt der A 6, der wahrscheinlich in der nächsten Woche planfestgestellt wird, im nächsten Jahr zu finanzieren?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Herr Kollege Girisch, Sie haben im Debatten verlauf bzw. bei der Beantwortung Ihrer Fragen gemerkt, dass ich bisher über haupt nicht politisch argumentiert habe. An dieser Stelle möchte ich es aber doch tun. Vor dem Hintergrund der Haushaltskonsolidierung steht uns nicht un endlich viel Geld zur Verfügung. Dies liegt auch an der Erblast der alten Bundes regierung, die 1,5 Billionen DM Schulden hinterlassen hat. Fast jede vierte Mark muss zur Tilgung der Zinsen ausgegeben werden. Wir haben auf hohem Niveau begrenzte Mittel im Haushalt 2001 für Fernstraßen, für Autobah nen und für Ortsumgehungen zur Verfügung. Aber das Bundesverkehrsministerium soll bis zu der im Herbst turnusmäßig stattfindenden Besprechung zwischen Bund und Straßenbauverwaltung des Freistaates Bayern für Maßnahmen, die im Übrigen in Liste 2 des Inves titionsprogramms aufgenommen worden sind, zusätzliche Mittel, die zum Beispiel durch Re duzierung der globalen Minderausgaben freigesetzt werden sollen, mobilisieren.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage, Kollege Kraus.</p>
</sp>
<sp who="Rudolf Kraus" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Rudolf Kraus" party="CSU" name="Rudolf Kraus">
<speaker>Rudolf Kraus (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, Sie sprachen bisher von "auf hohem Niveau". Aber Sie wissen, dass dieses so genannte hohe Niveau deutlich hinter den Vorstellungen der alten Bundesregierung zurückbleibt. Kön nen Sie mir vor diesem Hintergrund erklären, warum Teilabschnitte der A 6 öst lich von Amberg, die bereits jetzt baureif sind, nicht in das Anti-Stau-Programm aufgenommen worden sind?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Das betrifft - ich möchte mich eigentlich nicht wiederholen - Streckenabschnitte östlich von Amberg - diese hatten Sie ange sprochen -, die noch nicht baureif sind.</p>
<stage type="interjection">(Rudolf Kraus [CDU/CSU]: Ich spreche von den baurei fen!)</stage>
<p>Für die Abschnitte, die baureif sind, haben wir entsprechende Mittel be reitgestellt, sodass sie in den nächsten zehn Jahren, so wie es von der Bundes regierung im vorigen Jahr zugesagt wurde, bis Waidhaus fertig gestellt werden können.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage, Kollegin Ostrowski.</p>
</sp>
<sp who="Christine Ostrowski" parliamentary_group="PDS" role="mp" position="NA" who_original="Christine Ostrowski" party="PDS" name="Christine Ostrowski">
<speaker>Christine Ostrowski (PDS):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, erinnere ich mich im Zusammenhang mit der Frage der Finanzierung richtig, dass die alte Bundes regierung einen Bundesverkehrswegeplan hinterlassen hat, der zu 80 Milliarden bis 90 Milliarden DM unterfinanziert war?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Ich stimme Ihnen zu, Kollegin Ostrowski. Ex perten und unabhängige Sachverständige sprechen sogar von einer Unter finanzierung von bis zu 100 Milliarden DM. Das Problem ist, dass nach den Planungen der alten Bundesregierung Projekte im Umfang von circa 25 Milliarden DM bis zum 31. Dezember 1998 eigentlich fertig gestellt sein sollten. Insofern besteht natürlich ein enger Zusammenhang zwischen Staats verschuldung und unterfinanziertem Bundesverkehrswegeplan. Trotz allem ist die neue Bundesregierung bemüht, die entsprechenden Abschnitte der A 6 bis zur tschechischen Grenze zügig - die Zügigkeit ist natürlich von der Baureife und auch von den Finanzen abhängig -, also in den nächsten zehn Jahren, fertig stellen zu lassen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage, Kollege Fischer.</p>
</sp>
<sp who="Axel E. Fischer (Karlsruhe-Land)" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Axel E. Fischer (Karlsruhe-Land)" party="CDU" name="Axel E. Fischer">
<speaker>Axel E. Fischer (Karlsruhe-Land) (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, ich bin zuerst einmal beruhigt, dass Sie in zehn Jahren nicht mehr an der Regie rung sein werden. Insofern wird sich das Thema von alleine erledigen.</p>
<p>Sie haben vorhin - das möchte ich vorwegschicken - dargestellt, was die Regierung alles für den Straßenbau tut. Ich möchte festhalten, dass Sie die Bürger durch die Ökosteuer massiv abzocken, gerade auch im Straßenbaube reich, und dass Sie</p>
<stage type="interjection">(Christine Ostrowski [PDS]: Frage!)</stage>
<p>- ich stelle gleich die Frage - die Mittel für den Straßenbau kontinuierlich redu zieren, seit Sie an der Regierung sind. Ich möchte jetzt gar nicht von einem Steinbruch sprechen. Wären Sie bereit, sich dafür einzusetzen, dass die Mittel, die Sie durch die Ökosteuer, die unter anderem auch auf Benzin erhoben wird, abkassieren, in den Straßenbau investiert werden?</p>
<stage type="interjection">(Zuruf von der SPD: Das ist für die Rente!)</stage>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Ich denke, Sie kennen die Koalitionsvereinba rung. Wir werden die zusätzlichen Mittel - unabhängig davon, ob sie aus der Erhebung einer streckenbezogenen LKW-Gebühr oder von woandersher stammen - für den Straßenbau und für Schienenprojekte, aber auch für den Ausbau und Erhalt unserer Bundeswasserstraßen einsetzen, um den Stra ßenverkehr mehr auf andere Verkehrsträger zu verlagern. Ein solcher Zusammenhang besteht.</p>
<p>Ich möchte noch einmal darauf hinweisen, dass die jetzige Bundesregie rung die erste Bundesregierung ist, die zum Beispiel ein zusätzliches EFRE-Programm für die neuen Bundesländer aufgelegt hat, um den Ausbau der Ver kehrsinfrastruktur in den neuen Bundesländern durch Bereitstellung von zusätz lichem Kapital zu beschleu- nigen.</p>
<p>Das Wort Steinbruch wurde im Ausschuss schon einmal verwendet. Sie sollten ruhig einmal anerkennen, dass - ich sage das noch einmal - vor dem Hintergrund der schwierigen Haushaltskonsolidierung, die Sie uns als Erblast hinterlassen haben, die in zähen Verhandlungen zustande gekommene Re duktion der globalen Minderausgabe von über 1 Milliarde DM auf bis zu 88 Millionen DM ein Erfolg ist. Nach wie vor werden 54 Prozent der Mittel des größten Haushaltes für investive Ausgaben in den Bereichen Verkehr und Bau eingesetzt.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage des Kolle gen Dehnel.</p>
</sp>
<sp who="Wolfgang Dehnel" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Wolfgang Dehnel" party="CDU" name="Wolfgang Dehnel">
<speaker>Wolfgang Dehnel (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, die Kollegin Ostrowski sprach gerade von einer Unterfinanzierung des Bundesverkehrswe geplanes. Stimmen Sie mir zu, dass der Bundesverkehrswegeplan kein Finanz plan, sondern ein Bedarfsplan war, in dem es in erster Linie um die Planung prioritärer und hochprioritärer Maßnahmen ging?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Kollege Dehnel, mehrere Verkehrsminister haben gemerkt, dass die Bedürfnisse, die aus den Ländern angemeldet wur den - ich sage das durchaus parteiübergreifend; es waren SPD-Bürgermeister, Landräte von CDU und CSU, Politiker aus Baden-Württemberg, Bayern oder Mecklenburg-Vorpommern -, mit großen Begehrlichkeiten verbunden waren, und es wurden Projekte angenommen. Ich möchte nicht weiter auf die Wahlkampfzei ten eingehen. Der damalige Verkehrsminister war gezwungen, die Laufzeit des Bundesverkehrswegeplanes vom Jahr 2005 auf das Jahr 2012 zu verlängern.</p>
<p>Ich gebe Ihnen darin Recht, dass der Bundesverkehrswegeplan kein Finanz plan ist; aber wir haben einen entsprechenden Bedarfsplan.</p>
<p>Aufgrund der Kostensteigerungen und anderer Finanz-engpässe hat es auch die alte Bundesregierung nicht geschafft, das Geld, das für die Umsetzung der Projekte notwendig gewesen wäre, zeitgleich mit dem Bedarfsplan zur Verfügung zu stellen.</p>
<stage type="interjection">(Wolfgang Dehnel [CDU/CSU]: Mir ging es nur um die Notwendigkeiten!)</stage>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Herr Dehnel, Sie haben kein weiteres Fragerecht.</p>
<stage type="interjection">(Wolfgang Dehnel [CDU/CSU]: Das muss aber schon richtig gestellt werden!)</stage>
<p>Wir kommen jetzt zur Frage 9 des Abgeordneten Georg Girisch:</p>
<p>Ist die Bundesregierung bereit, den enormen Steigerungsraten im grenzüberschreitenden Schwerlastverkehr in der Region Oberpfalz, die bereits in den letzten Jahren teilweise zu einer Verdoppelung des Schwerverkehrsaufkommens geführt haben und die sich durch den bevorstehenden EU-Beitritt der Tschechischen Republik fortsetzen werden, dadurch Rechnung zu tragen, dass sie einen klaren, kürzeren Zeitkorridor für die Fertigstellung des Lückenschlusses der A 6 zwischen Amberg/Ost und Lohma bei ihrer Finanzplanung zugrunde legt?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Kollege Girisch, der Bundesregierung ist die insbesondere seit der 1997 erfolgten Eröffnung der Autobahn Pilsen-Waidhaus eingetretene und fortdauernde erhebliche Zunahme des grenzüberschreitenden Schwerlastverkehrs bekannt. Sie hatte daher zugestimmt, dass zum Schutz der betroffenen Anlieger an der B 14 das Planungskonzept der A 6 so geändert wird, dass auch im Abschnitt Woppenhof-Lohma nicht mehr der Anbau einer zweiten Fahrbahn an die vorhandene B 14, sondern der Neubau der vierstreifigen A 6 parallel zur B 14 verfolgt wird und dass die damit verbundenen Mehr kosten anerkannt werden.</p>
<p>Das wichtigste Ziel ist derzeit die Fertigstellung des Abschnitts Pfreimd-Woppenhof im Jahr 2004 vor Inbetriebnahme der Umgehung Pilsen, mit der 2005 die D 5 Prag-Pilsen-Waidhaus komplettiert wird und wonach eine weitere spürbare Zunahme des Verkehrs zu erwarten ist.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage des Kolle gen Girisch, bitte.</p>
</sp>
<sp who="Georg Girisch" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Georg Girisch" party="CSU" name="Georg Girisch">
<speaker>Georg Girisch (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, sind Sie bereit, dafür zu sorgen, dass bei den nächsten Haushaltsberatungen die A 6 höchste Priori tät haben wird?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Sie wissen als Mitglied dieses Hohen Hau ses, dass der Bedarfsplan immer von der Jährlichkeit der Haushalte abhängig ist. Ihnen als Parlamentarier bleibt es völlig unbenommen, eine Initiative - im Haushaltsausschuss oder im Ausschuss für Verkehr, Bau- und Wohnungswe sen - zu starten und entsprechende Mehrheiten zu organisieren, um die Priori täten dann vielleicht neu zu setzen.</p>
<p>Ich gestehe Ihnen zu - Sie wissen das -, dass die Bundesregierung durchaus bereit ist, bei der Überarbeitung des Bundesverkehrswegeplanes die A 6 in den vordringlichen Bedarf zu stellen, um so ihrer politischen Bedeutung gerecht zu werden.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine weitere Zusatzfrage? - Herr Girisch, bitte.</p>
</sp>
<sp who="Georg Girisch" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Georg Girisch" party="CSU" name="Georg Girisch">
<speaker>Georg Girisch (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, ich habe deshalb gefragt, weil der stellvertretende Fraktionsvorsitzende der SPD vor zwei Jahren versprochen hat, dafür zu sorgen, dass der A 6 bei den Haushaltsberatungen allererste Priorität eingeräumt wird. Ich möchte Sie daran erinnern, damit die SPD-Fraktion bzw. das Kabinett dieses Versprechen einhalten.</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Ich hatte Ihnen ja gesagt, dass im Rahmen des Anti-Stau-Programms zusätzliches Kapital bereitgestellt wird.</p>
<p>Ich bitte außerdem darum, bei Diskussionen über die A 6 nicht zwischen den Ländern Baden-Württemberg und Bayern zu unterscheiden. Es handelt sich nämlich um ein europäisches Verkehrsprojekt, für das die Bundesregierung schon viel getan hat. Gerade zur Vervollständi- gung der Lückenschlüsse in Baden-Württemberg werden knapp 500 Millionen DM, also knapp eine halbe Milliarde DM, zusätzlich ab dem Jahre 2003 bereitgestellt.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Wir kommen dann zur Frage 10 des Abgeordneten Klaus Hofbauer:</p>
<p>Bis wann rechnet die Bundesregierung mit der Fertigstellung der A 6 von Amberg/Süd nach Waidhaus als Lückenschluss der Autobahnverbindung zwischen Nürnberg und Pilsen?</p>
<p>Herr Staatssekretär, bitte schön.</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Kollege Hofbauer, die Bundesregierung strebt entsprechend der Vereinbarung mit der tschechischen Regierung an, den Anschluss der tschechischen Autobahn D 5 Prag-Pilsen-Waidhaus an das deutsche Autobahnnetz baldmöglichst zu verwirklichen, indem der Abschnitt der A 6 vom Bereich Pfreimd, also dem Kreuzungsbereich mit der A 93, bis nach Waidhaus innerhalb der nächsten zehn Jahre fertig gestellt wird. Dieses hat Priorität vor dem Lückenschluss Amberg/Ost-Pfreimd.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Zusatzfrage, Kollege Hofbauer?</p>
</sp>
<sp who="Klaus Hofbauer" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Klaus Hofbauer" party="CSU" name="Klaus Hofbauer">
<speaker>Klaus Hofbauer (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, erlauben Sie mir folgende allgemeine Bemerkung: Die Osterweiterung steht vor der Tür.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Herr Kollege Hofbauer, wir sind in der Fragestunde.</p>
<stage type="interjection">(Zuruf von der CDU/CSU: Das war eine Frage!)</stage>
<p>- Er hat eine Bemerkung machen wollen.</p>
</sp>
<sp who="Klaus Hofbauer" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Klaus Hofbauer" party="CSU" name="Klaus Hofbauer">
<speaker>Klaus Hofbauer (CDU/CSU):</speaker>
<p>Ich frage, Herr Präsident, nach Folgen der Osterweiterung.</p>
<stage type="interjection">(Wilhelm Schmidt [Salzgitter] [SPD]: Man diskutiert nicht mit dem Präsidenten!)</stage>
<p>- Ich bin vom Herrn Präsidenten gerügt worden. Deswegen darf ich hier eine Bemerkung machen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Herr Kollege Hofbauer, ich habe Sie nicht gerügt, ich habe nur darauf hingewiesen, dass wir uns in der Fragestunde befinden, und Sie gebeten, eine Frage zu stellen.</p>
</sp>
<sp who="Klaus Hofbauer" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Klaus Hofbauer" party="CSU" name="Klaus Hofbauer">
<speaker>Klaus Hofbauer (CDU/CSU):</speaker>
<p>Danke schön, Herr Präsident. - Herr Staatssekretär, wir stehen vor der Ost-erweiterung. Diese Osterweiterung - werden Sie mir zustimmen - wird uns in den nächsten Jahren ganz gewaltig beschäftigen. Ich frage Sie, Herr Staatssekretär: Hat diese Bundesregierung ein Konzept, um die Probleme des Verkehrs durch die Osterweiterung zu bewältigen? Ich habe aufgrund Ihrer Ausführungen heute den Eindruck, dass diese Bundesregierung kein Konzept hat.</p>
<p>Wenn ich es darf, schließe ich gleich eine zweite Frage an: Können Sie den Baufortschritt in dem von Ihnen genannten Zeitraum von zehn Jahren etwas genauer beschreiben? Sie merken, dass wir Sie in der heutigen Debatte festnageln wollen. In welchen Teilabschnitten wird die Fertigstellung der A 6 von Amberg bis Waidhaus in den nächsten zehn Jahren erfolgen?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Ich kann darüber jetzt nicht spekulieren. Es ist Ihnen ja bekannt - um mit der zweiten Frage zu beginnen -, dass aufgrund der Situation, dass bisher für einzelne Strecken- abschnitte kein Baurecht vorlag, bei der Überarbeitung des Bundesverkehrswegeplanes erst einmal entschieden werden muss - daran sind Sie als Parlamentarier und insbesondere natürlich der entsprechende Ausschuss mitbeteiligt -, ob diese Maßnahme zum vordringlichen Bedarf gezählt wird. Auf dieser Grundlage kann natürlich auch über die Höhe der jährlichen Haushaltsmittel entschieden werden. Insofern kann ich Ihnen heute keine konkrete Zusage geben.</p>
<p>Gestatten Sie mir in diesem Zusammenhang noch eine Bemerkung: Es gab ja während Ihrer Regierungszeit zwischen 1996 und 1998 die Vereinbarung oder zumindest den Vermerk des damaligen Finanzministers Waigel, dass in Abstimmung mit Verkehrsminister Wissmann zusätzliche Einnahmen aus der zeitbezogenen Vignette für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur zur Verfügung gestellt werden könnten. Ich sage einmal ohne Häme: Wenn Ihnen dieses Vorhaben damals schon so wichtig gewesen wäre, hätten Sie seit 1996 - unabhängig von planfestgestellten Abschnitten - zusätzliche Mittel aus der zeitbezogenen Vignette zur Verfügung stellen können. Aber Sie wissen natürlich, dass die Einnahmen aus dieser zeitbezogenen Vignette zum Stopfen der damals vorhandenen Haushaltslöcher verwandt wor den sind.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Zusatzfrage, Kollege Kraus.</p>
</sp>
<sp who="Rudolf Kraus" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Rudolf Kraus" party="CSU" name="Rudolf Kraus">
<speaker>Rudolf Kraus (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, man kann die Finanzie rung natürlich nicht unabhängig von der Baureife sehen. Das wissen Sie selber. Ich möchte Sie deshalb zur Verdeutlichung fragen, ob ich Sie richtig verstanden habe, dass die Bundesregierung beim gegenwärtigen Planungsstand weder die Möglichkeit sieht noch beabsichtigt, zusätzliche Haushaltsmittel - in welcher Form auch immer - für den Aus- und Endausbau der A 6 östlich von Amberg zur Verfügung zu stellen. Habe ich Sie korrekt ver standen?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Lieber Kollege Kraus, weil Ihnen offensicht lich das Hemd näher als die Hose ist, möchte ich Ihnen antworten: Die Bundes regierung stellt für den Ausbau dieser Strecke auf dem Gebiet der Bundesrepu blik Deutschland, die nach Tschechien führt, fast 1 Milliarde DM zur Verfügung. Auch wenn Sie sagen, dass ein Beschluss in den nächsten 14 Tagen vorliegt, wissen Sie doch ganz genau, dass gegen den erwarteten Planfeststellungsbeschluss geklagt wird. Deshalb sollten wir im Rahmen dieser Fragestunde nicht spekulieren, wann was geschieht.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage, Kollegin Blank.</p>
</sp>
<sp who="Renate Blank" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Renate Blank" party="CSU" name="Renate Blank">
<speaker>Renate Blank (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, soweit ich mich erin nere - als Berichterstatterin fällt mir dieser Punkt noch ein -, war im Bundesver kehrswegeplan eine Summe von über 2 Milliarden DM für den Ausbau von Bundesautobahnen und für länderübergreifende Bundesfernstraßen vorgese hen. Sie haben gerade eine entsprechende Summe genannt. Meine Frage lau tet: Sind Sie bereit, aus diesem Topf noch mehr Gelder für den Ausbau der A 6, die ja länderübergreifend ist, zur Verfügung zu stellen?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Frau Kollegin Blank, wir haben in der Bundes republik Deutschland nicht nur die A 6.</p>
<stage type="interjection">(Wilhelm Schmidt [Salzgitter] [SPD]: Sehr richtig!)</stage>
<p>Die von der Bundesregierung festgelegten Kriterien gelten auch für die anderen Länder. Das betrifft das Investitionsprogramm 1999 bis 2002 und das betrifft natürlich auch das Anti-Stau-Programm.</p>
<p>Über diesen Rahmen hinaus hat Bundesminister Klimmt versucht, jetzt noch zusätzliche Mittel zu realisieren. Daher bemühen wir uns - ich hatte eben diesen Punkt schon vorgetragen; ich weiß nicht, ob Sie zu diesem Zeitpunkt schon anwesend waren -, zusammen mit der bayerischen Auftragsverwaltung - ich nenne beispielsweise die Liste 2 der prioritären Maßnahmen - die Mittel zusätzlich bereitzustellen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Wir kommen zur Frage 11 des Kollegen Klaus Hofbauer:</p>
<p>Ist die Bundesregierung bereit, zum beschleunigten Ausbau dieser wichtigen europäischen Magistrale A 6 Sondermittel zur Verfügung zu stellen?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Die Bundesregierung ist bereit, die A 6 im Rahmen des geltenden Investitionsprogrammes 1999 bis 2002 und des an schließenden nächsten Fünfjahresplanes so konsequent wie möglich zu finan zieren. Sondermittel kommen allenfalls in Form von Zuschüssen der EU in Be tracht.</p>
<p>Hier hat die Bundesregierung bereits 1996 einen Zuschuss in Höhe von 6,5 Millionen ECU erhalten. Sie wird auch in Zukunft Zuschüsse zum Bau weite rer Abschnitte der zum transeuropäischen Netz gehörenden A 6 Amberg/Ost-Pfreimd-Waidhaus beantragen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage.</p>
</sp>
<sp who="Klaus Hofbauer" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Klaus Hofbauer" party="CSU" name="Klaus Hofbauer">
<speaker>Klaus Hofbauer (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, nur eine Zusatzfrage. Diese Bundesregierung hat verschiedene Programme aufgelegt: Anti-Stau-Pro gramm, Lückenschluss-Programm. Warum ist man nicht bereit, im Rahmen der anstehenden Osterweiterung der EU, die uns unter anderem viele Verkehrsprobleme bringen wird, ein Programm speziell für den Straßenbau aufzulegen?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Sie wissen natürlich - ich hatte darauf schon im Rahmen meiner Antwort auf eine Zusatzfrage geantwortet -, dass zusätzli che Programme eine Kofinanzierung der Bundesregierung in Höhe von 90 Prozent verlangen, um Sondermittel der Europäischen Union zu erhalten. Der Haushalt der Bundesrepublik Deutschland ist natürlich begrenzt. Diese Feststellung gilt, auch wenn wir zusätzliche Mittel mobilisieren. Wir haben noch nicht die abschließenden Ergebnisse der Pällmann-Kommission. Sicherlich werden wir zusätzlich über andere Modelle der Finanzierung unserer Verkehrsinfrastruktur nachdenken.</p>
<p>In diesem Zusammenhang möchte ich auch daran erinnern, dass schon in der Vergangenheit mindestens 50 Prozent der zur Verfügung stehenden Finanzmittel für den Erhalt unseres immensen Anlagevermögens hätten zur Verfügung gestellt werden müssen. Mit den Verkehrsprojekten "Deutsche Einheit" in den neuen Bundesländern, die übrigens auch Bayern betreffen, erhalten wir natürlich auch einen Zuwachs unseres Anlagevermögens, was wiederum in den nächsten Jahren und Jahrzehnten mehr Mittel zur baulichen Unterhaltung erfordert. Insofern müssen wir uns alle gemeinsam in diesem Parlament Gedanken machen, wie wir zusätzliches Kapital für die Finanzierung unserer Verkehrsinfrastruktur mobilisieren.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage der Kollegin Blank.</p>
</sp>
<sp who="Renate Blank" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Renate Blank" party="CSU" name="Renate Blank">
<speaker>Renate Blank (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, Ihnen ist bekannt, dass das Anti-Stau-Programm erst ab dem Jahr 2003 zum Tragen kommt? Halten Sie es für möglich, dass der Bundeskanzler bei seinem Besuch in der Oberpfalz, der demnächst stattfinden wird, eine Zusage im Gepäck haben könnte, um den Weiterbau der A 6 schnells-tens zu realisieren?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Da ich heute mehrfach gesagt habe, dass ich nicht spekuliere, kann ich nur sagen: Mir ist das nicht bekannt.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage des Kollegen Girisch.</p>
</sp>
<sp who="Georg Girisch" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Georg Girisch" party="CSU" name="Georg Girisch">
<speaker>Georg Girisch (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, kann man aufgrund Ihrer Äußerungen davon ausgehen, dass die jetzige Bundesregierung bis zur Fertigstellung der A 6 zehn Jahre braucht?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Da ich sehr korrekt antworten muss, antworte ich: Den Autobahnabschnitt östlich des Autobahnkreuzes Pfreimd bis Waidhaus werden wir in diesen zehn Jahren fertig stellen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage des Kollegen Kraus.</p>
</sp>
<sp who="Rudolf Kraus" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Rudolf Kraus" party="CSU" name="Rudolf Kraus">
<speaker>Rudolf Kraus (CDU/CSU):</speaker>
<p>Diese Äußerung veranlasst mich zu der Frage, ob es zutrifft, dass damit gerechnet werden muss, dass bis zur Fertigstellung des Autobahnabschnitts zwischen Amberg/Ost und Pfreimd noch mehr als zehn Jahre vergehen werden. Das ist der logische Schluss aus Ihrer Äußerung. Ich hoffe, dass Sie darauf konkret eingehen und nicht über Baden-Württemberg sprechen.</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Es bleibt Ihnen unbenommen, derartige Schlussfolgerungen zu ziehen. Ich spreche konkret über den Abschnitt östlich von Pfreimd. Das ist korrekt. Über den Abschnitt Amberg/Ost bis Pfreimd werden wir sprechen, wenn wir Baureife haben, wenn die Diskussion über den neuen Bundesverkehrswegeplan abgeschlossen ist. Ich sagte bereits, dass ich mich persönlich politisch dafür einsetzen werde, dass die A 6 als vordringlicher Bedarf in den neuen Verkehrsbundeswegeplan und in den zukünftigen Bedarfsplan aufgenommen wird. Deshalb kann ich zum heutigen Zeitpunkt dazu keine Aussage treffen.</p>
<stage type="interjection">(Wilhelm Schmidt [Salzgitter] [SPD]: Im Üb-rigen machen wir hier keine Luftnummern!)</stage>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Wir kommen jetzt zur Frage 12 des Abgeordneten Martin Hohmann.</p>
<p>Warum verhindert die Bundesregierung den Baubeginn des Autobahnabschnittes der A 66 zwischen Schlüchtern-Diestelrasen und Flieden-Schweben als Lückenschluss zwischen Gelnhausen und Fulda mit einem Sperrvermerk des Bundesministeriums der Finanzen, obwohl das Bundeskabinett den Bau als hochprioritäre Maßnahme beschlossen hat, das Planfeststellungsverfahren abgeschlossen ist, Ausschreibungsunterlagen für einen Brückenbau und eine Hangsicherung bereits erstellt und die erforderlichen Haushaltsmittel dem Bundesland Hessen für das Jahr 2000 zugewiesen sind?</p>
<p>Bitte schön, Herr Staatssekretär.</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Das ist eine Frage, mit deren Beantwortung Sie sicherlich zufrieden sein werden, Kollege Hohmann.</p>
<p>Die Bundesregierung verhindert den Baubeginn des von Flieden-Schweben um rund 2 km nach Osten bis Neuhof-West verlängerten Abschnitts Schlüchtern-Nord bis Neuhof-West der A 66 nicht, sondern fördert ihn, wie seine Ausweisung im Investitionsprogramm 1999 bis 2002 zeigt. Die aus haushaltsrechtlichen Gründen noch bestehende Sperre nach § 24 Abs. 3 der Bundeshaushalts-ordnung wird in Kürze aufgehoben. Dann steht ausgehend von den bereits erfolgten Vorbereitungen dem Baubeginn dieses Abschnitts der A 66 noch im Sommer 2000 nichts mehr im Wege.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage, Kollege Hohmann.</p>
</sp>
<sp who="Martin Hohmann" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Martin Hohmann" party="CDU" name="Martin Hohmann">
<speaker>Martin Hohmann (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, dass ist eine gute Nachricht. Könnten Sie die Worte "in Kürze" etwas konkretisieren?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Ich biete Ihnen gerne an, dass wir mit den Verantwortlichen, auch am Rande des Plenums oder in unserem Haus, kon krete Schritte abstimmen.</p>
</sp>
<sp who="Martin Hohmann" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Martin Hohmann" party="CDU" name="Martin Hohmann">
<speaker>Martin Hohmann (CDU/CSU):</speaker>
<p>Jedenfalls in diesem Sommer? Habe ich das jetzt richtig verstanden?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Im Sommer 2000, wie ich es in der Antwort auf Ihre Frage gesagt habe.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Wir kommen nun zur Frage 13 der Kollegin Ina Lenke:</p>
<p>An welchen Autobahn-Raststättenanlagen sind dem Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW), unter anderem durch Schriftwechsel, Fälle bekannt, in denen Anlieger von Zufahrtsstraßen über die Verkehrsbelastung klagen, die durch die den Vorschriften der § 18 Abs. 2 und § 10 der Straßenverkehrsordnung widersprechende Nutzung von Versorgungszufahrten von Autobahnraststätten als Autobahnauf- und -abfahrten durch ortskundige Verkehrsteilnehmer entsteht?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Die Bundesautobahnen werden im Auftrag des Bundes von den Ländern verwaltet. Das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen erhält daher nur in Einzelfällen und im Wesentlichen durch Schriftwechsel Kenntnis von den beschriebenen Problemen. Vor diesem Hintergrund ist neben dem Fall der Rastanlage Grundbergsee an der Bundes autobahn A 1, die in Frage 14 angesprochen wird, lediglich ein zweiter Fall be kannt. Dabei handelt es sich um die Rastanlage Hösel an der Bundesautobahn A 3.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Frau Lenke, eine Zusatzfrage.</p>
</sp>
<sp who="Ina Lenke" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Ina Lenke" party="FDP" name="Ina Lenke">
<speaker>Ina Lenke (F.D.P.):</speaker>
<p>Herr Staatssekretär, ich frage Sie, weil Sie meine Frage nicht beantwortet haben, noch einmal: Was unternimmt das Ministerium, um in den beiden Fällen die Belastung der Anwohner von Zufahrtsstraßen, wel che widerrechtlich genutzt werden, um von der Autobahn ab- oder auf die Auto bahn aufzufahren, zu reduzieren?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Dafür sind die Länder verantwortlich. Wir können hier nicht Beschlüsse und Gesetze ändern. Wenn zum Beispiel Schran ken, die angeordnet wurden, beschädigt werden, sind dafür die Länder in Ab stimmung mit den Kommunen verantwortlich.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine weitere Zusatzfrage der Kol legin Lenke.</p>
</sp>
<sp who="Ina Lenke" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Ina Lenke" party="FDP" name="Ina Lenke">
<speaker>Ina Lenke (F.D.P.):</speaker>
<p>Wenn die Länder aber nicht zu unserer und Ihrer Zufriedenheit die Dinge regeln und die Anwohner weiter den Lärm und das Ver kehrsaufkommen ertragen müssen: Wie will der Bund dann gegenüber den Ländern und den Kommunen einschreiten?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Ich erspare mir, hier zu dem von Ihnen kon kret angesprochenen Problem einen Brief des damaligen Parlamentarischen Staatssekretärs Dr. Norbert Lammert zu verlesen, in dem diese Belastung als nicht so groß eingeschätzt wird, dass der Bund gegenüber den Ländern ein schreiten müsste.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Sie können leider keine Zusatzfrage mehr stellen, Frau Kolle gin Lenke; Sie hatten bereits zwei.</p>
<p>Nun kommen wir zur Frage 14 der Kollegin Lenke:</p>
<p>Was unternimmt das BMVBW, um die Belastung der Anwohner, beispielsweise der Raststätte Grundbergsee, zu verringern und die widerrechtliche Nutzung einzuschränken?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen wirkt bei anstehenden Neu- und Ausbaumaßnahmen im Bereich bewirtschafteter Rast anlagen auf die zuständigen Straßenbauverwaltungen der Länder ein, die rückwärtigen Anbindungen der Rastanlagen entsprechend den "Vorläufigen Hinweisen zu den Richtlinien für Rastanlagen an Straßen bezüglich Autobahn rastanlagen" in geeigneter Weise gegen unbefugte Nutzung als Zu- und Ab fahrten der Autobahn zu sichern.</p>
<p>Da die missbräuchliche Nutzung rückwärtiger Anbindungen bewirt schafteter Rastanlagen, insbesondere durch ortskundige Fahrer, mit dem Ver kehrsanstieg an zahlreichen Rastanlagen nach den Beobachtungen zwischen zeitlich zugenommen hat, soll noch in diesem Jahr ein Untersuchungsauftrag erteilt werden, der unter anderem den Umfang widerrechtlicher Nutzungen und deren Auswirkungen auf die Rastanlagen, besonders im Hinblick auf die Ver kehrssicherheit, aufzeigen soll. Die Ergebnisse sind gegebenenfalls Grundlage für weiter gehende Überlegungen und Maßnahmen.</p>
<p>Eine Zusatzbemerkung, da vorhin die Frage im Raum stand, in wie vie len Fällen Verstöße bekannt seien: Bei zwei Rastanlagen sind das im Verhältnis zur Gesamtzahl der Rastanlagen - mir ist die genaue Zahl im Moment nicht bekannt - nur etwas über 0,0 Prozent.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage, Kollegin Lenke.</p>
</sp>
<sp who="Ina Lenke" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Ina Lenke" party="FDP" name="Ina Lenke">
<speaker>Ina Lenke (F.D.P.):</speaker>
<p>Auch wenn der Anteil nur gering ist, sind uns diese Bürger wichtig. Ich möchte Sie fragen, ob Sie die beiden Rastanlagen, bei de nen Schwierigkeiten entstanden sind - Hösel und Grundbergsee -, in diese Untersuchung aufnehmen.</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Da diese beiden Rastanlagen dem Bund be kannt sind und der Bund die Untersuchung in Abstimmung mit den Ländern veranlasst, werden wir sie aufnehmen.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Eine weitere Zusatzfrage der Kol legin Lenke.</p>
</sp>
<sp who="Ina Lenke" parliamentary_group="FDP" role="mp" position="NA" who_original="Ina Lenke" party="FDP" name="Ina Lenke">
<speaker>Ina Lenke (F.D.P.):</speaker>
<p>Werde ich von Ihnen dann unaufgefordert die Er gebnisse dieser Untersuchung erhalten?</p>
</sp>
<sp who="Siegfried Scheffler" parliamentary_group="NA" role="government" position="Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen" who_original="Siegfried Scheffler" party="SPD" name="Siegfried Scheffler">
<speaker>Siegfried Scheffler, Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Ver kehr, Bau- und Wohnungswesen:</speaker>
<p>Die entsprechende Verwaltung wird sich, wenn das Untersuchungsergebnis vorliegt, mit Ihnen in Verbindung setzen.</p>
<stage type="interjection">(Ina Lenke [F.D.P]: Vielen Dank!)</stage>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Vielen Dank, Herr Staatssekretär.</p>
<p>Wir kommen zum Geschäftsbereich des Auswärtigen Amtes. Zur Beant wortung steht Staatsminister Dr. Ludger Volmer zur Verfügung.</p>
<p>Ich rufe die Frage 15 des Abgeordneten Leo Dautzenberg auf:</p>
<p>Was hat die Bundesregierung bewogen, den Staatspräsidenten des Iran, Mohammed Chatami, zu einem Besuch in die Bundesrepublik Deutschland einzuladen, obwohl seit Amtsantritt Chatamis Menschenrechtsverletzungen und Diskriminierung von Frauen weiter stattfinden, und ist die Einladung zum jetzigen Zeitpunkt der Entwicklung der Menschenrechte im Iran dienlich?</p>
<p>Bitte schön, Herr Staatsminister.</p>
</sp>
<sp who="Ludger Volmer" parliamentary_group="NA" role="government" position="Staatsminister im Auswärtigen Amt" who_original="Ludger Volmer" party="GRUENE" name="Ludger Volmer">
<speaker>Dr. Ludger Volmer, Staatsminister im Auswärtigen Amt:</speaker>
<p>Herr Dautzen berg, der Iran ist ein entscheidender und aktiv gestaltender Faktor der Politik im Zentrum des Mittleren Ostens. Deutschland hat ein Eigeninteresse, mit dem Iran in allen Bereichen konstruktiv zusammenzuarbeiten und - nach zeitweiliger Belastung der Beziehun-gen - auch auf der Ebene der Regierungschefs das Gespräch mit der gewählten Regierung Chatami aufzunehmen. Deutschland verfolgt dabei die gleiche Linie wie andere EU-Mitgliedstaaten.</p>
<p>Die Einladung gilt dem am 23. Mai 1997 vom iranischen Volk und insbe sondere von der Jugend und den Frauen mit überwältigender Mehrheit ge wählten Staatsmann, der mit einem klaren Reformprogramm, das ausdrücklich eine substanzielle Verbesserung der Menschenrechtslage im Iran vorsieht, zur Wahl angetreten war. Die Regierung Chatami hat sich auf diesem Gebiet kon sequent bemüht und kann trotz zeitweiliger Rückschläge Erfolge vorweisen. Der Ausgang der diesjährigen Parlamentswahlen zeigt, dass die iranische Bevölke rung nach wie vor fest hinter dem jetzigen Staatspräsidenten steht. Eine außenpolitische Stärkung des iranischen Staatspräsidenten vergrößert dessen innenpolitischen Spielraum.</p>
</sp>
<sp who="Hermann Otto Solms" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Hermann Otto Solms" party="FDP" name="Hermann Otto Solms">
<speaker>Vizepräsident Dr. Hermann Otto Solms:</speaker>
<p>Zusatzfrage, Herr Kollege Dautzenberg? - Bitte.</p>
</sp>
<sp who="Leo Dautzenberg" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Leo Dautzenberg" party="CDU" name="Leo Dautzenberg">
<speaker>Leo Dautzenberg (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatsminister, meine Frage bezog sich darauf, was die Bundesregierung gerade angesichts der jetzigen Men schenrechts situation bewogen hat, den iranischen Staatspräsidenten einzula den. Sie selber haben betont, dass es im Iran bei der Verwirklichung der Men schenrechte Rückschläge ge geben hat. Dabei ist darauf hinzuweisen, dass ins besondere Frauen sehr stark unterdrückt werden. Warum erfolgt gerade zu die sem Zeitpunkt dieser Besuch?</p>
</sp>
<sp who="Ludger Volmer" parliamentary_group="NA" role="government" position="Staatsminister im Auswärtigen Amt" who_original="Ludger Volmer" party="GRUENE" name="Ludger Volmer">
<speaker>Dr. Ludger Volmer, Staatsminister im Auswärtigen Amt:</speaker>
<p>Dieser Zeit punkt ist möglich geworden, nachdem unter anderem durch die Freilassung von Herrn Hofer einer der wichtigsten Hinderungsgründe weggefallen ist. Wir be obachten die Politik von Herrn Chatami seit geraumer Zeit und haben gesehen, wie intensiv er sich für eine Demokratisierung und Öffnung eingesetzt hat.</p>
<stage type="interjection">(V o r s i t z: Vizepräsident Rudolf Seiters)</stage>
<p>Sie haben aber völlig richtig beschrieben, dass es im Iran auch ent gegengesetzte Tendenzen gibt. Es gibt dort teilweise sehr erbittert geführte innenpolitische Auseinandersetzungen. Wir meinen, dass es höchste Zeit ist, durch eine Belebung der internationalen Kontakte die Kräfte im Iran, die für eine Demokratisierung und Öffnung eintreten, zu stärken.</p>
</sp>
<sp who="Rudolf Seiters" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Rudolf Seiters" party="CDU" name="Rudolf Seiters">
<speaker>Vizepräsident Rudolf Seiters:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage des Kollegen Dautzen berg.</p>
</sp>
<sp who="Leo Dautzenberg" parliamentary_group="CDU/CSU" role="mp" position="NA" who_original="Leo Dautzenberg" party="CDU" name="Leo Dautzenberg">
<speaker>Leo Dautzenberg (CDU/CSU):</speaker>
<p>Herr Staatsminister, wären Sie bereit, den Maßstab, den Sie jetzt gegenüber dem Iran angelegt haben, auch für näher liegende Länder, gerade auch für solche in der Europäischen Union, anzulegen, wenn es um die Legitimation von demokratischen Wahlen geht?</p>
</sp>
<sp who="Ludger Volmer" parliamentary_group="NA" role="government" position="Staatsminister im Auswärtigen Amt" who_original="Ludger Volmer" party="GRUENE" name="Ludger Volmer">
<speaker>Dr. Ludger Volmer, Staatsminister im Auswärtigen Amt:</speaker>
<p>Die Frage ist, in welche Richtung sich ein Land entwickelt. Der Iran entwickelt sich zurzeit in die richtige Richtung</p>
<stage type="interjection">(Leo Dautzenberg [CDU/CSU]: Was ja noch fraglich ist!)</stage>
<p>und braucht unsere Unterstützung.</p>
</sp>
<sp who="Rudolf Seiters" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Rudolf Seiters" party="CDU" name="Rudolf Seiters">
<speaker>Vizepräsident Rudolf Seiters:</speaker>
<p>Ich rufe die Frage 16 des Kollegen Dautzenberg auf:</p>
<p>Sind die Vertreter der Bundesregierung bereit, sich bei den Gesprächen mit Präsident Mohammed Chatami für die Durchsetzung der Menschenrechte im Iran einzusetzen und darauf hinzuwirken, dass auch jeder Dialog zwischen der Bundesrepublik Deutschland und der Europäischen Union mit der Islamischen Republik Iran von der Respektierung der grundlegenden Menschenrechte abhängig ist?</p>
</sp>
<sp who="Ludger Volmer" parliamentary_group="NA" role="government" position="Staatsminister im Auswärtigen Amt" who_original="Ludger Volmer" party="GRUENE" name="Ludger Volmer">
<speaker>Dr. Ludger Volmer, Staatsminister im Auswärtigen Amt:</speaker>
<p>Herr Dautzen berg, sowohl die Bundesregierung als auch die Europäische Union haben in ihren Gesprächen mit dem Iran stets die Frage der Menschenrechte themati siert. Dies wird auch weiterhin geschehen. Der Bundesminister des Auswär tigen hat anlässlich seines Iran-Besuches im März 2000 deutlich gemacht, dass die Bundesregierung unabhängig von allen anderen Erwägungen menschen rechtliche Zielsetzungen verfolgt.</p>
</sp>
<sp who="Rudolf Seiters" parliamentary_group="NA" role="presidency" position="Vizepräsident" who_original="Rudolf Seiters" party="CDU" name="Rudolf Seiters">
<speaker>Vizepräsident Rudolf Seiters:</speaker>
<p>Eine Zusatzfrage.</p>
</sp>