You signed in with another tab or window. Reload to refresh your session.You signed out in another tab or window. Reload to refresh your session.You switched accounts on another tab or window. Reload to refresh your session.Dismiss alert
Har begynt å korrekturlese litt. Har endret til kPa fra Pa. Det blir litt penere. Jeg mener også å huske at man som regel opererer med overtrykk i slike typer oppgaver. Dvs at vi ser bort fra P_atm, og kun ser på og plotter overtrykket. Hva tenker du? Det er du som er prosessmannen her. :-)
Ha med P_1 (som her er P_atm). I mange tilfeller er tanker lukket og med overtrykk, da må P_1 være med. Ryddigst å ha det med hele veien, uansett om tanken er åpen eller lukket. I tillegg er det grei kunnskap å ha med seg da, at luftsøylen over deg også bidrar med et trykk. :-)
Tankmodell 0 må korrekturleses.
The text was updated successfully, but these errors were encountered: