Skip to content
New issue

Have a question about this project? Sign up for a free GitHub account to open an issue and contact its maintainers and the community.

By clicking “Sign up for GitHub”, you agree to our terms of service and privacy statement. We’ll occasionally send you account related emails.

Already on GitHub? Sign in to your account

про тахометр #141

Open
rusefillc opened this issue Jun 16, 2023 · 0 comments
Open

про тахометр #141

rusefillc opened this issue Jun 16, 2023 · 0 comments

Comments

@rusefillc
Copy link
Contributor

@Gorfest-n говорит:

Я глянул у себя выход под тахометр, глянул в новых ревизиях и пришёл к выводу что некоторые тахометры работать не будут. достал, проверил - так и есть. Суть в чём. Некоторым (я честно не знаю на сколько часто такое встречается, может это чисто мото тема стрелочных) тахометрам для работы надо приход чистого плюса, вот как на него питание приходит - столько же должно прийти и на управляющий контакт, притом из того что я мерил - даже просадка на линии управления в 0,4 вольта уже приводит к тому что он не работает, а некоторые и при 0,2 отказывались работать.
По этому такие тахометры с кучей подтяжек и транзистором npn or n-mos в ЭБУ работать не будут. Для них надо pnp or p-mos (без всяких подтяжек и прочего) подключённые на грязный плюс.
касаемо тех эбу (альфа4ч) что у меня там по сути надо добавить место под один транзистор и перемычку под разрез или пайку.
Я сегодня у ребят взял стрелочный тахометр от какой то кавы, попробовал его запустить, перепробовал всё - завелось только с доп транзистором как выше описал.

В это как бы и не косяк эбу, это скорее расширение функционала для поддержки некоторых стоковых тахометров.

Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment
Labels
None yet
Projects
None yet
Development

No branches or pull requests

1 participant