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[190] 本項では、国境や[[時間帯]]境界を超えて運行される交通機関や宇宙空間等における[[時間帯]]の扱いをまとめています。
* 鉄道
[180] [[ロシア]]の鉄道の時刻表や[[駅]]の時計、[[切符]]の時刻は[[モスクワ時間]]を採用しています [SRC[>>179, >>183, >>184, >>185, >>188]]。
[182] しかし乗客は現地時刻に合わせて時計を調整しているようです [SRC[>>181, >>184, >>186, >>187]]。
[REFS[
- [179] [CITE[ロシアのタイム・ゾーン]] ([TIME[2011-05-22 14:49:21 +09:00]] 版) <http://dvor.jp/time_zone.htm>
- [183] [CITE@ja[シベリア鉄道 - Wikitravel]] ([TIME[2014-08-31 05:42:39 +09:00]] 版) <http://wikitravel.org/ja/%E3%82%B7%E3%83%99%E3%83%AA%E3%82%A2%E9%89%84%E9%81%93#.E6.99.82.E5.88.BB.E8.A1.A8>
- [181] [CITE@ja[シベリア鉄道でロシア横断 旅日記 (1998 Summer) : イルクーツク→モスクワ]] ([TIME[2013-09-21 05:24:46 +09:00]] 版) <http://oasis.halfmoon.jp/traveldia2/russia98/ru-3.html>
- [184] ([TIME[2009-05-17 08:58:02 +09:00]] 版) <http://hikoyoshi-koji-sekai.la.coocan.jp/shiberiya07/3.nichime/3nichime.html>
- [185] [CITE@ja[今見るシベリア強制抑留の真実 : 群馬県議会議員 中村紀雄]] ([TIME[2006-05-30 15:17:18 +09:00]] 版) <http://homepage3.nifty.com/kengi-nakamura/siberia/03-03.html>
- [186] [CITE[アジアンカフェをよろしく! ♪流れる雲を追いかけながら♪ バム鉄道からシベリア鉄道へ。]] ([[アジアンカフェ]] 著, [TIME[2014-08-31 05:45:29 +09:00]] 版) <http://asiancafe3232.blog.fc2.com/blog-entry-181.html>
- [187] [CITE[trip5]] ([TIME[2003-04-12 05:28:00 +09:00]] 版) <http://www4.famille.ne.jp/~icp8525/trip5/trip5.htm>
- [188] [CITE[シベリア鉄道 専門旅行社 ツーリストシアター]] ([TIME[2014-04-18 07:03:23 +09:00]] 版) <http://www.touristtheater.com/railway/siberia_guide.htm>
]REFS]
[189] [[ロシア]]、[[モンゴル]]、[[中国]]を結ぶ[[鉄道]]では、それぞれの国の標準時
([[ロシア]]国内は[[モスクワ時間]]) を採用しているようです。
[195] [[オーストラリア]]の鉄道では車内アナウンスがあり [SRC[>>193]]、
乗客が現地時間に調整しているようです [SRC[>>193, >>194]]。
[REFS[
- [193] [CITE[インディアンパシフィック号 オーストラリア 大陸横断鉄道の旅 谷口伸夫の旅/ウェブリブログ]] ([TIME[2014-07-26 02:45:16 +09:00]] 版) <http://taniguchi.at.webry.info/201401/article_1.html>
- [194] [CITE[オーストラリアの鉄道 南に向かって出発]] ([TIME[2013-10-15 13:57:48 +09:00]] 版) <http://tetsudou.imajinsha.co.jp/ghan04.html>
]REFS]
* 船舶
[170][[船舶]]上では一般に沿岸国の標準時を使い、
[[公海]]上ではその[[経度]]から定まる時刻を使うようです。あるいは一貫して当該[[船舶]]で定めた時間帯を使うこともあるようです。
[SRC[>>169, >>171, >>172]]
[2] >>3 (昭和5年)、>>1 (1934年) によれば、日本と満州・中国まで1時間の時差があり、
船旅の場合毎朝30分ずつ時間を調整していたようです。 (2日かかったのでしょう。)
[5] かつては艦船航海中毎日正午に当地標準時を用いる慣例がありましたが、
船舶間、対地上、記録上の時刻の混乱があり、
1919年ロンドン万国会議で東経7度30分子午線を0時線とし、東西経度15度ごとに海域を区切り、
1時間ずつ増減するものとし、海域内すべての艦船で同じ時刻を用いることとしました。
日本の艦船も大正11年4月よりこれを採用しました。 [SRC[>>4]]
[REFS[
- [4] [CITE@ja[国立国会図書館デジタルコレクション - 歴'''['''キ''']'''略説]] ([TIME[2015-11-21 18:15:02 +09:00]] 版) <http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1019993/33>
- [169] [CITE[日本船主協会:海運資料室:海運雑学ゼミナール]] ([TIME[2012-04-24 09:56:23 +09:00]] 版) <http://www.jsanet.or.jp/seminar/text/seminar_038.html>
- [171] ([TIME[2007-05-28 04:38:37 +09:00]] 版) <http://www.pa.cgr.mlit.go.jp/ube/gakusyuu/pdf/b/b_5.pdf#page=20>
- [172] [CITE[船の不思議Q&A]] ([TIME[2009-04-05 03:00:37 +09:00]] 版) <http://www5e.biglobe.ne.jp/~yotteman/qanda.htm#%EF%BC%B116%EF%BC%8E%E6%99%82%E5%88%BB%E6%94%B9%E6%AD%A3%E3%81%A8%E6%99%82%E5%B7%AE%E3%83%9C%E3%82%B1>
- [3] [CITE@ja[国立国会図書館デジタルコレクション - 鮮満支旅行手引. 昭和5年版]] ([TIME[2015-11-21 17:59:03 +09:00]] 版) <http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1097898/24>
- [1] [CITE@ja[国立国会図書館デジタルコレクション - 鮮満中国旅行手引]] ([TIME[2015-11-21 17:55:46 +09:00]] 版) <http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1122555/28>
]REFS]
* 航空機
[192] 航空管制では [[UTC]] が用いられています [SRC[>>191]]。
[175] 時刻表上の[[時刻]]は、それぞれの現地時刻によって表記するのが普通です。
[176] 機内には出発地と到着地の時刻が表示されているのが一般的なようです。
[177] 乗客は出発時に時計を調整する人もいれば、到着時に調整する人もいるようです。
[174] [[イスラム教徒]]の礼拝の時刻の決定方法について、広く採用されている方法は無いようです。
[REFS[
- [191] [CITE@ja[航空:航空管制官 公式 - 国土交通省]] ([TIME[2014-08-12 00:45:35 +09:00]] 版) <http://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr14_000010.html#section13>
- [173] [CITE@ja[航空機内での礼拝はいつする? イスラム教徒の悩み解決するウェブサイト 写真1枚 国際ニュース:AFPBB News]] ([TIME[2014-08-31 05:20:27 +09:00]] 版) <http://www.afpbb.com/articles/-/2870501?pid=8767410>
]REFS]
* 宇宙船
[163] [[国際宇宙ステーション]]では [[UTC]] が使われています [SRC[>>164]]。
[178] [[スペースシャトル]]では、打ち上げからの経過時間である
[ABBR@en[MET][Mission Elapsed Time]] を使い、 [[UTC]] も併用するようです [SRC[>>164]]。
[REFS[
- [164] [CITE@ja[宇宙では時刻の単位は何を使用しているのですか? | ファン!ファン!JAXA!]] ([TIME[2014-08-30 07:22:05 +09:00]] 版) <http://fanfun.jaxa.jp/faq/detail/196.html>
]REFS]
[FIG(quote)[
[FIGCAPTION[
[6] [CITE[Himuro essay:200007hm.html]]
([TIME[2003-07-05 17:27:30 +09:00]] 版)
<http://homepage2.nifty.com/cat-fish/200007hm.html>
]FIGCAPTION]
> 無線で時刻信号が送られるようになったのは一九一二(大正元)年九月一日からである。それま
> で、神戸や横浜や門司の港では、海上の長い旅をして入港した船に時刻を知らせるため、高い塔か
> ら毎日正午に球を落として見せた。
]FIG]