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【车评】5.6升引擎会否是绝响!?2023 Infiniti QX80 Sensory 4WD


【大纪元2023年10月28日讯】Infiniti跟母厂Nissan一样,在SUV系列都是极为全面,由中型的QX50及QX55,以及QX60,再到这次测试的全尺寸SUV QX80,可照顾不同消费者需要,最可惜是以往的紧凑型SUV QX30已退出了市场!

这一代QX80由2010年开始推出,至今已达13年之久,中间经历了两次中期改款,所以外型一点不显过时,仍是十分耐看又时尚,而且这巨大的车型就是给人坚迫的感觉,QX80又能在大方块中加上一些波浪线条美。头灯组也跟随潮流加上了LED饰灯,车身多个地方加入了镀铬件,闪亮之余又显得高贵。车身两侧装上了踏脚板,帮助乘客进出高身车厢,但是踏脚板又不会太大,所以不影响驾驶。个人最喜欢QX80得车尾设计,巨大的尾防撞器极有份量,在上方又有银色金属板,有助搬去东西进入载货区。四个车轮是22吋的铝合金轮圈,多幅式设计,并配以275/50R22轮胎。

2023 Infiniti QX80。(李奥/大纪元)

QX80采用前置引擎,排气量始终如一只有一款,是5.6公升,V8排列方式,所以以往QX80旧有车型名为QX56。动力也是不变,马力输出400匹@5,800转,扭峰值矩413磅呎@4,000转,配7速自动变速箱,附+/-手动控制,以往是领先对手的,但在现今就显得有点落伍了。而且由于车身巨大且重,在起步的反应纵使有413磅呎扭矩,硬是有点力不从心!然而,当QX80起步后,加速反应也变得更快,在高速公路超车越线也相当容易。

5.6公升V8引擎。(李奥/大纪元)

测试车QX80 Sensory AWD已装有AWD四驱系统,可自动调节车辆的牵引力,以适应不同的天气和崎岖的道路。QX80装有Hydraulic Body Motion Control System系统,简称HBCS,当车辆在拐弯时,此系统可以帮助减少汽车车身的倾斜度,通过液压的传送,把力量平衡到车身外侧,使车身更为平稳。但是,由于QX80相当重,在刹车时的惯性大,所以在市内塞车时要开开停停,刹车稍急会把座椅的东西摔到地上。

(李奥/大纪元) (李奥/大纪元)

QX80只分为7座位及8座位两个型号,主要分别就是中排座位是两个独立的Captain Seat,还是三座位的Bench Seat。测试的QX80是8座位,进入第三排需要停车把第二排座椅折叠才可,不及七座位的Caption Seat有中间通道方便。

两侧装上了踏脚板。(李奥/大纪元)

QX80的车厢相当豪华,经过特殊处理且易于清洁的半苯胺皮革座椅,即使在极热或极冷的情况下也能提供顶级触感、舒适性和透气性。两个前排头枕背后都是一个小萤幕,中排乘客可利用它看电影。整车具有三区恒温系统,中后排为一区,可独立于前排座位的温度及送风量。

车厢相当豪华。(李奥/大纪元)

上次测试QX80是在冬天,所以感到份外温暖,因为前座装置了3段加热,同时方向盘也有加热功能,而且因为有遥控打火功能,如把汽车停泊在室外,也可预先打火使车内温度暖和了,再出门上车,但今次在炎热的夏天,相反透气座椅就更为好用,尤其汽车在太阳下停了一段时间,上车时把所有车窗打开,再开启透气座椅,很快就把座椅温度降下来。

前座装置了3段加热。(李奥/大纪元)

另外,中排的两个座位也装有两段加热功能,而要通往最后排座位时,中排座位只需拉起把手,整个靠背便会向前叠平,继而整个座椅向前翻,便形成一个通道出来。最后排座椅有电动折叠功能,气力不够或身高不高的人,也可轻易完成,只是过程颇慢,需耍约18秒才可完成,不及手动来的痛快。

中排座椅前有萤幕。(李奥/大纪元)

此外,QX80装置了全方位广角摄像头,在车前方、车后方及两侧后视镜下方都装上了摄像头,在倒车或泊车时,驾驶者可以通过视屏完全看到车身的前后左右的情况,此外,驾驶者也可选择“鸟瞰式”显示,系统以四个摄像头的影像,排列出有如汽车上方的效果,令驾驶者可更清楚汽车位置。

后排座椅空间充足。(李奥/大纪元)

QX80是全方位都很好的全尺寸SUV,但同级对手如Lexus LX,又或BMW X7都是近年全新设计,所以在设备上QX是明显落后,所以有消息指全新一代QX80将于明年以2025年款推出,有全新面貌,相信将可反超前一众同级车,只是新车会否继续使用5.6升V8引擎?或是使用3.5升涡轮增压引擎?◇

驾驶模式。(李奥/大纪元) 变速杆。(李奥/大纪元)

Infiniti QX80 Sensory AWD规格:

长/宽/高:210.2吋 / 79.9吋 / 75.8吋

重量:5,813磅

动力系统:5.6升V8引擎

马力:400匹@5,800

扭力:413磅呎@4,000

传动系统:7速自动变速箱

耗油量(市区):18.1升/百公里

耗油量(市区):13英里/加仑

耗油量(公路):12.4升/百公里

耗油量(公路):19英里/加仑

责任编辑:钟义云

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  • 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问)

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