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Openrouteservice #897
Comments
Technische spricht nichts dagegen einen weiteren Dienst aufzunehmen.
Zugklärende Punkte:
Ein kurzer Test hat ergeben, dass es nach meine Einschätzung ein geringer Aufwand und geringes Risiko ist. @Ruko2010, @2Abendsegler Umsetzen? |
Das hier hab ich wohl verpaßt. Ja, aus meiner Sicht ok. |
URL Template
Beispiel 1: URL Aufbereitung durch Openrouteservice:
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Openrouteservice: Upload js #897
DIREKT BIS IN DEN MASTER MERGEN UND SOFORT TESTEN.
Openrouteservice: Upload defi.js #897 DIREKT BIS IN DEN MASTER MERGEN UND SOFORT TESTEN.
DIREKT BIS IN DEN MASTER MERGEN UND SOFORT TESTEN.
…rvice Openrouteservice: Upload defi.js #897 DIREKT BIS IN DEN MASTER MERGEN UND SOFORT TESTEN.
Folgendes gemerged:
Damit sind alle notwendigen merges für die Datei "defi.js" erledigt und wir können mit dem geänderten Script "gc_little_helper_II.user.js" vom "collector" ganz normal testen, "defi.js" wird von der branch "master" geladen. |
@V60GC Du kannst hier den GClh mit Änderungen installieren und testen. Mögliche Geocaches zum Testen: |
Hei,
ich habe es mit einigen mir bekannten Multis getestet. Ergebnis ist sehr
gut. Bei Multis mit vielen WPs mit Koords ist natürlich etwas Nacharbeit
nötig.
Ein Bonbon wäre natürlich, wenn es eine Möglichkeit gäbe, die HomeKords
mit zuberücksichtigen. ;-)
|
Welche Nacharbeiten sind denn nötig? Wurden Waypoints nicht gefunden?
Man könnte eine Einstellung im Config dafür vorsehen. Direkt beim Openrouteservice Link ist das eher mit viel Aufwand verbunden. Würde es im Config helfen? |
Zu 2: Ja, über die Config wäre das wohl das Beste, zumal man dort dann
auch beliebige "Startkoords" eingeben könnte.
Zu 1: Das "Nacharbeiten" war jetzt keine Kritik an der angebotenen
Lösung. Das was ich gesehen habe war toll.
Aber
Beispiel: https://coord.info/GC6A1XJ
Der Weg beginnt eigentlich, wenn man die Parkkords mal wegläßt bei der
Station S1. Dann fährt man mit der Schwebenbahn von West nach Ost und
besucht einzelne Stationen. In Barmen wechselt man dann wieder in
Richtung West und besucht weitere Stationen (Teilweise ist die Lösung
aus der Schwebebahn Richtungsabhängig möglich) und erreicht dann
letztlich wieder Vohwinkel und auch die Parkkoords, wo dann auch das
errechnende Ziel liegt.
Ich denke, dass es unmöglich sein wird, durch ein Script diesen Weg je
in der Richtigen Reihenfolge darzustellen. Das meinte ich mit
"Nacharbeiten". Wichtig ist, dass alle WPs mit Koords aufgelistet werden
(das war in allen meinen Tests gegeben). Danach schiebt man die
einzelnen WPs, so wie man sie haben möchte.
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Meine Wunsch war ja sowieso eher der Weg von Home oder beliebigen
anderen Startkoords zum Cache, als der Weg von WP zu WP. Daher ist die
Umsetzung, so wie ich sie getestet habe, vielleicht mit der Erweiterung
in der Config die Startkoords einzutragen, vollkommen OK.
Viele Grüße
Uwe
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Hallo Uwe,
Hatte ich auch gar nicht so verstanden. Zudem wäre konstruktive Kritik auch was Gutes. Alles gut. 😊
Ganz genau, wenn Wege sich kreuzen oder nahe aneinander vorbeikommen ist es wohl sehr schwierig. Die Routing Plattform sollte das ja eigentlich machen, aber je komplizierter es ist desto mehr Irrwege können entstehen. In der Regel ist wohl bei normalen Multis ... nichts oder kaum etwas nachzuarbeiten. Die Verwendung der Homekoordinaten als Startpunkt habe ich noch eingebaut. Hier geht es zu den Einstellungen. Wenn das so weit ok ist, dann würden diese Änderungen mit der nächsten Version kommen. Liebe Grüße |
@V60GC |
maps.openrouteservice.org
Irgendwie schaffe ich es nicht, mich an den BRouter zu gewöhnen. Währe es möglich den Openrouteservice als Option einzubauen.
Viele Grüße
V60
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