EMPRESA BOTERO SOTO (NUTRESA-NOEL)

[camilafcubillos]

Se requiere LINK o datos procesados de la empresa BOTERO SOTO exclusivamente los datos de BOTERO SOTO flota dedicada a NUTRESA-NOEL (SOLO ESA EMPRESA)

Se dejan los archivos revisados en la dirección:
GiroZeroGPS / BOTERO SOTO (NOEL)(NUTRESA)/ DATOS REVISADOS/2. DATOS HASTA 11-05-2023
Se deja la información de las placas (ficha de entrada de datos) en el Excel en la dirección:
GiroZeroGPS / BOTERO SOTO (NOEL)(NUTRESA)/ DATOS REVISADOS/1. INFORMACIÓN PLACAS/ BOTERO SOTO (NOEL-NUTRESA) TRAZABILIDAD

Se requiere el tablero y fichas de salida para el día 30 de mayo del 2023, con el fin de reportar a externos.

La estructura de las carpetas es de este modo:
NOMBRE DE LA EMPRESA
1. DATOS BRUTOS
2. DATOS REVISADOS
1. INFORMACIÓN PLACAS
NOMBRE DE LA EMPRESA_TRAZABILIDAD
2. DATOS HASTA 11-05-2023
3. DATOS PROCESADOS

[Eduardo-Encina]

1. Link Tableau Public: https://public.tableau.com/app/profile/reportes.botero.soto @AndresFelipeRey
2. Los _ datos procesados_ y la ficha de salida se encuentra en la carpeta DATOS PROCESADOS

[Anamontesf]

Se reviso cada uno de los dashboards teniendo en cuenta los siguientes criterios:

1. La información generada con temporalidad la cual tiene asociada la cantidad de vehiculos por mes
2. Interpretaciones logicas y estadisticas de los graficos y reportes.
   Se valida que la información se encuentra dentro de los margenes logicos y corresponde a la información de GPS suministrada por las empresas, adicionalmente se tienen los siguientes comentarios especificos.

• En el dashboard de la Velocidad de red vial o Stage 2 encontramos que el filtro de la fecha no se actualiza con el mes a la hora de realizar los filtros, por favor revisar este problema.
• En general consideramos que para lograr una mejor interpretación inferencial de la información de todos los tableros es necesario que se conozca el numero de vehiculos asociados al mes filtrado lo cual solo ocurre para uno de los tableros, como se encuentran en este momento solo con el numero de registros o puntos para algunos de ellos puede generar confusiones y ruido en el analisis, por lo cual consideramos que esto mejoraria sustancialmente la interpretación de los tableros por parte de los usuarios.

Adjuntamos el link al archivo con nuestros resultados, los cuales fueron empleados para la revisión.

https://uniandes.sharepoint.com/:x:/r/sites/UKPACT-GiroZero-GiroZeroGPS/Documentos%20compartidos/GiroZero%20GPS/BOTERO%20SOTO%20(NOEL)(NUTRESA)/2.%20DATOS%20REVISADOS/1.%20INFORMACI%C3%93N%20PLACAS/BOTERO%20SOTO%20(NOEL)(NUTRESA)%20TRAZABILIDAD_code.xlsx?d=wdf415ace094341a3a13b30f7f678d5f1&csf=1&web=1&e=u7uGhz

[Anamontesf]

@Eduardo-Encina Revisar si podemos aplicar los comentarios para cerrar el issue y que @camilafcubillos pueda compartir la información con los usuarios externos.

[Eduardo-Encina]

A continuación, mis respuestas

1. El dashboard "Velocidad de Red Vial" fue corregido y subido a Tableau Public.

2. No es posible indicar el número de vehículos en los dashboard's: "Velocidad de Operación" - "Velocidad Operación cuadrantes" y "Velocidad de Operación Red Vial". Esto se debe a que en el procesamiento de los datos GPS se genera un consolidación y promedios a nivel de cuadrante y arcos de la red. Para los demás dashboard, sí es posible indicar el número de vehículos (dado el modo en el que se realizó el procesamiento de la información).
   Lo anterior se ve reflejado cuando entregamos el archivo de salida.

[AndresFelipeRey]

Hola Eduardo, Gracias por la inclusión de los indicadores intensivos. Creo que solamente nos falta tener una conversación sobre el factor utilizado para calcular las emisiones. Uno de los indicadores intensivos, para el caso de Colombia, siempre lo leemos en el sentido de cuantos kilómetros se logran recorrer por cada Galón, es decir: 0,1325 gal/km, se lee como 7,54km/gal. [cid:ac5db9dc-eab9-43aa-94ca-9b50bd83b3d3] En el siguiente se debe corregir el titulo " INDICADORES INTESIVOS" por " INDICADORES INTENSIVOS", todo lo demás se ve excelente! [cid:28d77afa-f219-43fb-b41e-8438949d681c] saludos Andrés Felipe Rey Ladino Research Associate Giro Zero Project UK-PACT Universidad de los Andes - Cardiff University ***@***.*** Cel COL +57 313 8590422 Recent research: Universidad de los Andes - Cardiff University - UKPACT. (2022). Giro Zero Road Map: Dirigiendo el sector transporte automotor de carga en Colombia hacia las cero emisiones. Bogotá, Colombia. http://girozero.uniandes.edu.co/system/files/2022-08/docs/GiroZero_Road%20Map_AGO.pdf Rey-Ladino, A., Gil, C., Abouarghoub, W., Demir, E., Sanchez‐Rodrigues, V. & Wilmsmeier, G. KPI Dashboard for colombian road freight transport. Giro Zero Project. Published on february 1st 2021, in https://girozero.uniandes.edu.co/en/tools/dashboard Gil, C., Rey-Ladino, A., Abouarghoub, W., Demir, E., Sanchez‐Rodrigues, V. & Wilmsmeier, G. Scenario simulator to meet CO2 emissions COP21 reduction goal in colombian road freight transport. Giro Zero Project. Published on february 1st, 2021 in https://girozero.uniandes.edu.co/en/tools/scenarios-simulator Rey-Ladino, A. et al, (2022) “Reduction of emissions towards NetZero in Colombian Road Freight Transportation” Logistics Research Network Conference 2022, Birmingham, UK, pp. 427-434. ICLEI (2021) "Recomendaciones nacionales de políticas para la transición a una logística sustentable" https://sustainablemobility.iclei.org/wpdm-package/nelpr_colombia/

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________________________________ De: Eduardo Encina A. ***@***.***> Enviado: miércoles, 24 de mayo de 2023 2:30 p. m. Para: Anamontesf/GiroZero-GPS- ***@***.***> Cc: Andres Felipe Rey Ladino ***@***.***>; Assign ***@***.***> Asunto: Re: [Anamontesf/GiroZero-GPS-] EMPRESA BOTERO SOTO (NUTRESA-NOEL) (Issue #24) Assigned #24<#24> to @AndresFelipeRey<https://github.com/AndresFelipeRey>. — Reply to this email directly, view it on GitHub<#24 (comment)>, or unsubscribe<https://github.com/notifications/unsubscribe-auth/A7SAAINUURWSP2OWHN6ZNETXHZOTRANCNFSM6AAAAAAYEFLPII>. You are receiving this because you were assigned.Message ID: ***@***.***>

[Eduardo-Encina]

Hola @AndresFelipeRey,
Ambos modificaciones solicitadas fueron generadas y aplicadas en todos los dashboard.

[Anamontesf]

ESTADISTICAS PROCESAMIENTO DATOS (BOTERO SOTO - NOEL_NUTRESA).xlsx

Modificaciones revisadas y aprobadas.

Se generaron las estadisticas finales para las empresas y esta todo listo para compartir con la empresa.