<page_title> Ford Super Duty </page_title> <section_title> Transfer case and 4x4 </section_title> <table> <cell> 1 <col_header> 1 </col_header> <row_header> Gear </row_header> </cell> <cell> 2 <col_header> 2 </col_header> <row_header> Gear </row_header> <row_header> 1 </row_header> </cell> <cell> 3 <col_header> 3 </col_header> <row_header> Gear </row_header> <row_header> 1 </row_header> <row_header> 2 </row_header> </cell> <cell> 4 <col_header> 4 </col_header> <row_header> Gear </row_header> <row_header> 1 </row_header> <row_header> 2 </row_header> <row_header> 3 </row_header> </cell> <cell> 5 <col_header> R </col_header> <row_header> Gear </row_header> <row_header> 1 </row_header> <row_header> 2 </row_header> <row_header> 3 </row_header> <row_header> 4 </row_header> </cell> <cell> 3.11:1 <col_header> 1 </col_header> <col_header> 1 </col_header> </cell> <cell> 2.22:1 <col_header> 2 </col_header> <col_header> 2 </col_header> </cell> <cell> 1.55 <col_header> 3 </col_header> <col_header> 3 </col_header> </cell> <cell> 1:1 <col_header> 4 </col_header> <col_header> 4 </col_header> </cell> <cell> 0.71:1 <col_header> R </col_header> <col_header> 5 </col_header> </cell> </table>
The TorqShift 1st to 5th gear ratios are 3.11:1, 2.22:1, 1.55:1, 1.00:1 and 0.71:1.