【车评】有IQ的高智能SUV 2023 Volkswagen Tiguan SEL R-Line

【大纪元2023年08月26日讯】去年Volkswagen为Tiguan进行了Facelift中期升级，主要是前脸的改变。今年Tiguan延续了中期升级的外貌，就只有SE R-Line Black型号在轮圈的设计有微微改变。Tiguan有四个不同型号，各有不同的设备，也给消费者不同的选择。

改版后的Tiguan，主要外形变化是在前脸，进风口栏栅上下方加大了，防撞器上的样貌也改变了，而且头灯组也有所不同，在灯组外边加了一个小尾巴，另外头灯装有IQ.Light技术！整体外形仍是四四方方，今年测试的RSEL R-line只是车外车内的多处地方，加上了“R”的标志，在低调中加一点跑味。车尾的车型名字Tiguan放到尾闸中间，也是近年不同车型流行的设计。2023年Volkswagen Tiguan只有四种型号，包括S、SE、SE R-Line Black及SEL R-Line，测试车是顶级版SEL R-Line版，装有20吋五幅式V形黑银双色合金轮圈，配255/40R20轮胎。

2023 Volkswagen Tiguan SEL R-Line。（李奥／大纪元）

Tiguan仍采用2升直四涡轮增压增压引擎，最大马力184匹，扭矩输出221磅呎，配以8速自动变速箱，不是DSG变速箱，应可令消费者放心吧。变速杆设计普通，但仍有+／-手动控制，顶级版的SEL R-Line也没有Paddle Shift。四驱4MOTION是各型号的附加选项，大约是1,500美元的差价，而SEL R-Line则是标配4MOTION。Tiguan的最高离地距为7.9吋，进场角度为26度，离出角度（Departure Angle）为23度，可见Tiguan应付一般越野场地完全没问题。

2升直四涡轮增压增压引擎。（李奥／大纪元）

4MOTION有四种行车模式，分别为雪地（Snow）、道路（On-Road）、越野（Off-Road）及越野自订（Off-Road Customize）。在道路模式时，又有另外四种选择，省油（Eco）、一般（Normal）、运动（Sport）及自订（Custom）。

8速自动变速箱。（李奥／大纪元）

虚拟仪表板是Tiguan的卖点之一，以一个10.25吋的TFT彩屏作为仪表板，可改变不同的画面显示，由传统的双圆设计，再到资讯型的设计，有多达21种选项，而且更可将导航地图作为全屏，只在下方显示少许必要资讯。2023年Tiguan使用第三代MIB（MIB3）娱乐资讯系统，触控萤幕是8吋，采用了电容式触摸传感器（如智能手机技术），而不是常见的电阻式触摸屏，所以操作时不需要用力压下，更为灵敏轻松。MIB3集音响、手机连接与导航系统于一身。并且，可支援无线Apple CarPlay及Android Auto。

三代MIB（MIB3）娱乐资讯系统。（李奥／大纪元）

在中控台最下方是无线手机充电板，面积很大，现时的大萤幕手机应该也可放入。因为配备了智能车匙，所以装有打火按键，设在变速杆左前方，极为方便。Tiguan只有双区恒温系统，后排没有独立恒温区，但在中间手枕后方有出风口；SEL R-Line座位采用皮革包裹，其他型号则是人工合成皮革，SEL R-Line有3段加热及冷冻系统，以及方向盘加热装置，驾驶席设有10方向电动调节。第二排座椅可坐入三人，并可以40/20/40分折叠，增加载货空间，有更多的组合。

SEL R-Line座位采用皮革包裹。（李奥／大纪元）

尾闸是电动开关，有多种方法打开，例如按尾闸的按键，又或用智能匙上的开关，最后在驾驶座门内侧的按钮，都可以打开。以往关上时就只可使用尾闸内侧的关门键，应该是为了安全方面的考虑，不会在关上时夹到人或东西，但升级后加了感应器，可脚踏及其他方式关上，在关上时感应器会侦察车后位置有人与否，如发现有人便不会关上，并发出声响警告，当没人时才会关上。

10.25吋的TFT彩屏作为仪表板。（李奥／大纪元）

Tiguan配备了2升涡轮增压引擎，以较低容积却有不俗的动力表现，也是现是众多车厂使用的方法，Tiguan的引擎在Idle时非常宁静，在加速时力量输出的同时，并配有低沉的引擎声。8速自动变速箱运行顺畅，在Tiptronic模式时，驾驶者可手动介入升或降档。前麦花臣后多连杆的设计，为Tiguan提供极佳的稳定性，在急速转弯时也能将车身倾侧减少。

IQ.Light头灯。（李奥／大纪元）

IQ.Drive驾驶者辅助套件几乎是Tiguan所有车型的标准配置。 IQ.Drive包括了前方辅助（前向碰撞警告和带行人监控的自动紧急制动）、主动侧辅助（盲点监控）、后方交通警报、车道辅助系统、自适应巡航控制、半自动驾驶辅助和紧急半自动车辆辅助。另外，还有前灯远光灯控制，以及停车转向辅助和动态道路标志识别等功能。

尾闸是电动开关。（李奥／大纪元）

Volkswagen一向也是价廉物美的欧洲品牌，而且品质也不错，顶级的Tiguan SEL R-Line也只是由37,680美元起跳，要更高级豪华的也可改选Audi。毕竟第二代Tiguan也在市场近7年，所以下一代的Tiguan也会很快有消息，应该在2024年推出吧！◇

发动键在变速杆旁边。（李奥／大纪元）

Volkswagen Tiguan SEL R-Line 4MOTION规格：
长/宽/高：186.1吋 / 72.4吋 / 66.5吋
重量：3,821磅
动力系统：2升直四涡轮增压引擎
马力：184匹@4,400
扭力：221磅呎@1,600
传动系统：8速自动变速箱
耗油量（市区）：11.2升/百公里
耗油量（市区）：21英里/加仑
耗油量（公路）：8.4升/百公里
耗油量（公路）：28英里/加仑