Zachte weggebruikers, rijstrooknummering, 2x1 en de codelijst rijstrooktypes

[jjvanhoutte]

In de codelijst Rijstrooktypes is enkel fietsstrook en berm voorzien voor zachte weggebruikers.
Ik weet niet of we het onderscheid moeten maken tussen fietsstrook en fietspad. Ik ken geen situatie waar die tegelijk voorkomen.
We moeten wel voorzien dat fietsers op een fietspad of fietsstrook kunnen rijden aan de linkerkant van de rijweg. Dat kan opgelost worden door rijstrooknummering. Dan hebben we een codelijst voor rijstrooknummering nodig.
Ik zou voorstellen om de rijstrooknummering zoals gebruikelijk per rijrichting te doen. Momenteel hanteren we volgende nummering:

Per meetlocatie wordt de verkeerstelling uitgevoerd per rijstrook voor elk van de rijrichtingen
afzonderlijk. Om de rijstroken te nummeren gebruiken we steeds de rechterrijstrook als "1",
en bij de volgende rijstroken loopt de nummering gewoon op. Pechstrook beschouwen we als
"0". Aanliggende fietspaden (eventueel met fietsopstelvakken) zijn “-1”. Vrijliggende
fietspaden aan de rechterkant van de rijbaan zijn “-2”. Fietspaden aan de linkerkant van de
rijbaan zijn “-9” (dubbelrichting gebruikt). Een fietssuggestiestrook maakt deel uit van de
(rechtse) rijstrook voor gemotoriseerd verkeer. Fysiek afgescheiden parallelwegen krijgen
rijstrookcodes rechts van de hoofdrijbaan vanaf 11, in de middenberm vanaf 21 en links van de
tegenrichting vanaf 31. De nummering van de rijstroken kan na overleg aangepast worden in
functie van de beslissingen bij de OSLO-standaard.
4. Aggregaties tot gegevens per rijrichting dienen ook aangeleverd te worden (rijstrookcode
“99”).
Spookrijders op de rijbaan en inhaalmanoeuvres op de tegengestelde rijrichting kunnen aangeduid worden op rijstrook -8.

De codelijst is ook nog niet duidelijk welk de default rijstrooktype is op het onderliggend wegennet, bv. in een 2x1 situatie. Dat kan "linker rijstrook" "rechter rijstrook" of "rijstrook voor doorgaand verkeer" zijn. In combinatie met bovenstaande nummering gaat mijn voorkeur uit naar "linker rijstrook" omdat dat in combinatie met rijstrooknummer 1 dan ook duidelijk aangeeft dat er maar één rijstrook is voor deze rijrichting.

Voor de codelijst Rijstrooktype hebben we ook behoefte aan voetpad, zebrapad en fietsoversteek.
https://github.com/Informatievlaanderen/OSLOthema-verkeersmetingen/blob/main/codelijsten/VkmRijstrookType.ttl
We meten fietsers en voetgangers op al deze onderdelen van de weg.

[GeertThijs]

BELANGRIJK: er is een goede reden waarom je enkel Fietsstrook vind in de codelijst van Rijstroken, namelijk dat Fietspaden geen Rijstroken zijn. Dat is het gevolg van een paar dingen die in de wegcode staan nl dat 1) auto's (of ruimer al wat op de rijbaan rijdt) niet op het Fietspad mag, enkel fietsen (of gelijkaardig) mogen daar rijden en 2) Rijstroken een opdeling zijn van de rijbaan (om het verkeer in goede banen te leiden). Fietspaden hebben eigen markering en verkeersborden om de scheiding duidelijk te maken, Fietspaden zijn nl soms aanliggend aan de rijbaan en de automobilist moet duidelijk worden gemaakt dat hij binnen zijn rijbaan moet blijven. Fietssuggestiestroken daarentegen kunnen wel beschouwd worden als Rijstroken aangezien ze binnen de rijbaan vallen, hoewel het soms eerder markering is dan een echte rijstrook. Recent heeft de wegcode ook zgn Zijstroken toegevoegd, deze maken ook deel uit van de rijbaan, een auto mag er ook op rijden maar dan alleen om tegenliggers te vermijden. Zie bijgaande analyse om dit alles verder te verduidelijken. Vraag is natuurlijk wat dit nu betekent voor data-uitwisseling. In essentie gewoon dat Fietspaden niet onder bovengenoemde rijstrooknummering vallen aangezien het geen Rijstroken zijn, Fietssuggestiestroken en Zijstroken wel. Fietspaden hebben maw geen nummering nodig, ze zijn ahw hun eigen Rijstrook. Ze zijn daardoor duidelijk gemarkeerd als Fietspad in de data. Dat je er eventueel in meerdere richtingen over kan rijden staat daar los van, net als voor Rijstroken wordt dit apart beschreven dmv de klasse Rijrichting. TODO: te illustreren met datavoorbeelden. Analyse:
Wegindeling.pdf

[GeertThijs]

Wat Voetpaden betreft: idem. ook dat zijn geen Rijstroken, net als een Fietspad is een Voetpad een "beschermde zone", er mogen geen auto's op en dus maken Voetpaden geen deel uit van de rijbaan en kunnen het dus geen Rijstroken zijn. In het model is daarom speciaal een klasse Voetpad voorzien.

[GeertThijs]

Zebrapaden en Fietsoversteken zijn niet expliciet in het model voorzien. Zijn eigenlijk ook Wegdelen maar dan transversaal ipv longitudonaal.