【大纪元2023年10月20日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导） 台铁 明年元旦将挂牌 公司化 ，交通部日前宣布，首届 董事 长及总经理职务将分别由现任 台铁 局长 杜微 及副局长冯辉昇担任，台铁企业工会（台铁企工）也于选出三位劳工 董事 。对此，台湾铁路产业工会（台铁产工）批评，高层不变何来创新，新任劳工董事亦无诚信，台铁 改革 回到原点。
台铁产工表示，在太鲁阁、普悠玛两次不幸事故后，政府打着改善营运、安全的口号推动台铁 公司化 ，然而攸关台铁公司未来的董、总名单却仍是原班人马，简直是对两次事故的牺牲者及期盼台铁 改革 最大的讽刺。
台铁产工批评，交通部长王国材所说的“回到原点”，不只是人选回到原点，改革也回到原点。台铁产工更细数 杜微 从2021年4月上任以来的罪状，包括挪用工程管理费作为网路宣传费用，遭监察院纠正；2022年彰化花坛号志故障长达数日，突显台铁人才断层严重，人力补充毫无回应；对太鲁阁罹难者家属以Line或致电道歉等荒谬事件，强烈质疑杜微如何带领台铁走向改革。
台铁产工主张，杜微应针对人力补足、待遇提升、行车安全、如何因应公司化离退潮等四点公开提出具体规划方向。此外，台铁企工日前以100多位代表选出第一任劳工董事吴长智、林佑哲、霍善屏。其中，吴长智被指涉强暴猥亵，林佑哲涉嫌妨害电脑使用罪，台铁产工痛斥交通部包庇。
对此，台铁企工表示，基于工会自治原则与相关程序，依法顺利选出劳工董事，三位劳工董事当选人过去长年为台铁员工的权益付出，其资格与选出皆符合法定程序与该会选举办法，请外界勿多加揣测。
交通部说明，台铁公司劳工董事产生方式，依《国营事业管理法》规定，董事或理事其代表政府股份者，应至少有1/5席次由国营事业主管机关聘请工会推派的代表担任，工会代表有不适任情形时，国营事业工会可另行推派代表。有关工会推派劳工董事，是以工会自治为原则，台铁工会订定《台湾铁路工会推派劳工董事施行办法》，已包含登记参选劳工董事者相关条件，并由工会会员代表选举出劳工董事代表，因此，劳工董事名单是工会权责。◇
责任编辑：郑桦
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