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行业呼吁政府增加补贴 实现电动车销售目标?

金斯顿呼吁增加政府补贴,鼓励消费者从燃油车转型。(Kevin Frayer/加通社)

【大纪元2024年06月28日讯】(大纪元记者Andrew Chen报导/周行编译)汽车行业领袖呼吁加拿大政府,增加补贴,以满足联邦对电动汽车销售的要求。

加拿大汽车制造商协会(CVMA)总裁兼首席执行官布莱恩·金斯顿(Brian Kingston)说:“我们迫切需要前所未有的努力,在全国范围内建设充电基础设施,扩大电网,增加清洁电力生产,并帮助更多加拿大人转向电动汽车。”

在金斯顿发表上述言论的前一天,加拿大汽车经销商协会(CADA))公布了“2035年倒计时”计划,该计划反映了加拿大政府要求2035年实现100%零排放汽车销售的目标。

金斯顿呼吁增加政府补贴,鼓励消费者从燃油车转型。他说,购买电动汽车和家用充电器的花费将达541亿元,是今年265亿元国防预算的两倍;另外,公共充电基础设施还需要200亿元。

此时,加拿大电动汽车销量最大的两个省,正在取消激励计划。3月12日,魁北克省政府宣布,在2027年前逐步取消7,000元的电动汽车回扣计划。

本月初,卑诗省政府宣布了回扣计划调整,将符合回扣条件的车辆最高价格,从5.5万元降至5万元。该变化意味着,大约75%的电动和混合动力车型,不再有资格获得回扣。

联邦环境部和议会预算办公室估计,目前的相关补贴共计1,515亿元,其中包括245亿元用于建设充电站;525亿元用于汽车和电池制造商:E-One Moli、福特、本田、大众、Northvolt及Stellantis。

CADA总裁兼首席执行官蒂姆·鲁斯(Tim Reuss)也出席了6月25日的新闻会。他呼吁增加政府补贴,并指出可负担性和获得性是消费者转向电动汽车的关键。他说,加拿大在满足这些需求方面“严重不足”。

责任编辑:岳怡

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  • 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问)

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