Keba P30 - Überschussladen + RFID: Automatisiertes Laden für 10sek.

[Magoo2]

Hallo zusammen,
bei der Keba P30 gibt es das Problem, dass Überschussladen nicht automatisch startet. Ist die Keba mit einer RFID gesichert, wird der Token nicht lang genug von der Box gespeichert und es kann später kein automatischer Start der Ladung erfolgen.
Der Parameter "Identifier" hilft leider auch nicht.
Details im Thread: #13014

Feature request:
Die Keba soll für ein paar Sekunden nach den anstecken auf minimaler Ladung starten und dann die Ladung beenden.

[Magoo2]

Servus, hast du eine P30 X? Gibt mehr Leute bei denen das im Modus PV nicht funktioniert.

…

Am 22.03.2024 um 20:20 schrieb horstvogel ***@***.***>: Keba P30 mit RFID funktioniert bei mir 1a. Vor dem Einstecken die Karte vorhalten und dann läuft das. — Reply to this email directly, view it on GitHub <#13101 (comment)>, or unsubscribe <https://github.com/notifications/unsubscribe-auth/ARVK2YRREZMQN4AMIZN25YLYZR765AVCNFSM6AAAAABFD3D7LKVHI2DSMVQWIX3LMV43OSLTON2WKQ3PNVWWK3TUHMZDAMJVG43DCMRQG4>. You are receiving this because you authored the thread.

[67-Peter]

Also bei mir läuft/lief die Keba 30x in Verbindung mit RFID und dem Template "keba" (udp) super gut. Das beste daran war , das über diesen Mode meine RFID an die Box übertagen wurde (Keba hängt bei mir in der Garage und ich bin der einzige mit eine E-Auto). Ich braucht meine RFID Karte gar nicht mehr :-). Leider wird in diesem Modus kein Phasenumschalten unterstützt.
Ich bin darum diesen Monat auf das Template "keba-modbus" umgestiegen, leider habe ich damit ähnliche Probleme wie du.
Eben hatte ich auch wieder jede Menge Überschuss, musste aber erstmal in die Garage wieder die Karte vor die Wallbox halten.

Ich werde leider wieder zu "keba" (UDP) wechseln und auf die Phasenumschaltung verzichten.
Ich habe aber auch in einem Kommentar von andig gelesen, das "keba" (udp) irgendwann eingestellt werden soll.

Also wenn du keine Phasenumschaltung hast , nimm das "keba" Template mit dem Parameter "rfid".

[Magoo2]

@67-Peter Danke für die Info, dass ist richtig interessant.
Tatsächlich kann ich UDP nicht nutzen, weil die Box im WLAN hängt. Ursprünglich hatte ich UDP aber da gab es immer wieder Fehler bei der Kommunikation, so dass es nicht nutzbar war.
Das Thema über Modbus zu lösen, wäre das Ziel. Wie gesagt, die Box muss nur einmal kurz den Ladevorgang starten und dann beenden. Sobald er einmal gestartet ist, vergisst die Box den Token nicht mehr und alles läuft.

[Magoo2]

@67-Peter Wie sieht denn deine Config der evcc.yaml aus? Ich muss den Ladevorgang mit min+pv oder schnell für ca. 10sek starten und sobald das Auto den Vorgang erkannt hat, kann ich auf "aus" oder auf "pv" umstellen. Danach funktioniert Überschussladen ohne Probleme.

[67-Peter]

Ich habe jetzt den die Wallbox mit dem Auto verbunden und "schnell" bis 0,1 kW geladen dann auf PV gestellt. Mal sehen wie es morgen weitergeht.
Das ist meine Modbus Config:

 template: keba-modbus 
 host: 192.168.x.y
 name: mykeba
 modbus: tcpip
 id: 255
 port: 502

[Magoo2]

Ich habe gerade bei mir geguckt und die Config ist identisch. Ich bin echt gespannt, was du morgen dann berichten kannst.

[67-Peter]

Heute Morgen ist der Ladevorgang automatisch gestartet. Veilleicht hab ich beim erstenmal nicht lange genug gewartet.
Dann scheint es mit dem 10 Sekunden Trick zu funktionieren.
Für mich peröhnlich wäre die UDP Lösung + Phasenumschaltung das Optimum. Dann brauche ich immer nur den Stecker ins Auto stecken. Ich denke auch daran die Phasenumschaltung mit dem Smartmeter von Keba (Keba E10) machen zu lassen, dann kann ich bei Keba UDP bleiben, mit Hoffnung, daß der Keba UDP Support bei evcc nicht eingestellt wird.

[Magoo2]

Ich habe die Tage nochmals gebastelt und mit den UDP Template Erfolge erzielt. Bei UDP muss ich unter Chargers den RFID mit setzen, dann funktioniert es wie gewünscht.
Leider verliert er immer wieder die Verbindung und bringt x Fehlermeldungen, so dass es einfach nicht nutzbar ist :(
Unter Modbus funktioniert der Parameter RFID bei Chargers leider nicht.
Somit müsste bei Keba Modbus die 10sek Start bzw. der RFID Parameter eingebaut werden.

[0x3d13f]

Die Keba Modbus Implementierung (also der Code in der Wallbox) sieht nicht vor, eine RFID Kennung zur Entsperrung zu senden. Daher kann es den RFID Parameter in evcc auch nicht geben. Siehe https://www.keba.com/download/x/dea7ae6b84/kecontactp30modbustcp_pgen.pdf

[Magoo2]

Danke für die Info, auch wenn es schade ist das Keba das nicht umgesetzt hat. Das bedeutet aber, dass im Modbus Template das Laden kurz für ca. 10sek gestartet werden muss und dann auf den ursprünglich eingestellten Modus wechseln soll (z.B. PV). Nur so kann es ohne "Handarbeit" mit den Überschussladen funktionieren.
Dieses Feature wäre noch die ideale Ergänzung für 100% optimale Nutzung von EVCC.

[Cbrandt82]

I have the same issue with Keba p30 and mandatory RFID authentication.
I also need to wait for the charging to start and then switch it to PV for example so that it starts charging when there is enough sun power.

Also after a longer period of inactivity my ID5 stops listening and the token is lost. Then I need to reauthenticate with my RFID card.

I would be great if the token could be stored or any other fix that might fix this problem.

Unfortunately TCP version is not an option due to have no Ethernet cables at that location.

[0x3d13f]

Do you have a P30 x-series or one of the simpler models?

[MichaelSteg1986]

Zwecks Verbindungsabbrüchen, die hatte ich mit der WLAN Verbindung auch, obwohl der Repeater ca. 3 Meter entfernt war. Ich habe dann auf LAN umgestellt seitdem keine Probleme mehr bei der Benutzung von UDP

[Magoo2]

Hast du die Keba mit LAN direkt am Router angesteckt oder LAN Kabel -> Repeater -> WLAN Bridge zu Router? Ich kann bei mir leider kein Kabel legen, also habe ich das Problem :(

[MichaelSteg1986]

Ich habe die P30 direkt am Switch bzw. Router angeschlossen. Ich denke aber es könnte mit einer LAN Brücke auch funktionieren, weil ich denke dass die WLAN Schnittstelle der P30 das Problem ist

[67-Peter]

Ich hab die Box an einen OCCP verbunden. Die Betreiber des OCCP Servers haben mir auch nachdrücklich die Anbindung via LAN empfohlen. Ob sie damit auch eine LAN Brücke (Powerline ...) meinten weiss ich nicht.

[horstvogel]

Moin, wir haben Kecontact P30 die hängen an einem Ladeverbund (also jeweils mehr als eine Keba), alle via Netzwerkkabel angebunden, übers Modbus TCP Template.

Wir halten zuerst den Token vor, dann erst das Kabel einstecken. Heute gerade wieder getestet, dass die Fahrzeuge auch starten, wenn beim Einstecken gerade kein Überschuss vorhanden war.

Es werden aber auch Fahrzeuge mit einer automatischen Erkennung via Hersteller App an den Wallboxen betrieben. Das funktioniert auch.

Wenn man zuerst einsteckt und dann erst die Karte vorhält, dann funktioniert das bei uns nicht.

Bzw. bei uns sind jeweils die Kabel in der Box eingesteckt, verriegelt und wir stecken nach dem Vorhalten der Karte das Kabel erst im Auto ein.

[Magoo2]

Das die Reihenfolge wichtig ist habe ich bereits auch festgestellt. Erst die RFID Karte, dann anstecken ansonsten bringt bei mir die Wallbox bzw. das Auto Fehlermeldungen.
Du schreibst, dass die Autos bei dir auch starten wenn kein Überschuss vorhanden ist. Wieviel Zeit vergeht bei dir zwischen anstecken und Beginn des Ladevorgangs?
Hast du in der Wallbox die selben Einstellungen wie ich?

[horstvogel]

@Magoo2 falls Du mich meinst, die Auto bei uns starten auch, wenn beim Einstecken kein Überschuss vorhanden war, sprich nicht dann sondern später wenn die betreffend der Sonne auch laden dürfen. Sorry wenn ich mich da unglücklich ausgedrückt habe.

Also bei uns macht das System was es soll.

[horstvogel]

Autorisierung ist aus, die Freigabe macht ja das Lademanagement (EVCC)

[Magoo2]

Danke für die Ergänzung, jetzt ist der Unterschied klar. Ein großer Teil der User hier hält die RFID Karte an die Wallbox und wartet dann bis Überschuss vorhanden ist. Das funktioniert aber so leider mit Modbus nicht.
Starten wir das Laden sofort und stoppen es später, dann klappt es.

[horstvogel]

@Magoo2 die Karten habe ich trotzdem in KEBA auf die Whitelist gesetzt, damit der Benutzer nicht verwundert ist, dass hier eine Fehlermeldung kommt.

An der Wand hängt bei uns in der Firma eine Anleitung, zuerst Karte vorhalten, dann Bestätigungston, eventuelle Fehlermeldung im Display ignorieren, dann Kabel ins Auto stecken

[Magoo2]

Aber wen die Autorisierung aus ist, dann kann man doch auch ohne Karte laden? Siehe Screenshot oben.

[horstvogel]

Weiter haben wir jeweils einen RFID Chip einfach and an den Schlüsselanhänger gehängt, damit nicht wieder eine Karte...ins Auto gebracht wird. Und das Auto dann mehrfach wieder auf und abgeschlossen wird. Das größte Problem ist, dass trotz der Beschreibung (hängt neben der Box), Rundmails....der größte Teil der Mitarbeiter überfordert ist. Das Auto lädt ja nicht los.....ist dann die häufigste Frage. Weiter denken viele, dass jemand anderes das Auto schon einstecken wird. Echt verrückt was man da so erlebt...