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weblate committed Dec 9, 2023
2 parents 0d93b8d + efff9a1 commit 7441e34
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Showing 3 changed files with 30 additions and 7 deletions.
Original file line number Diff line number Diff line change
Expand Up @@ -624,7 +624,7 @@ P0069=Bezugsfehler absoluter Ladedruck/barometrischer Druck
P006A=absoluter Ladedruck - Bezugsfehler Massen-/Volumen-Luftstrom
P006B=absoluter Ladedruck - Bezugsfehler Abgasdruck
P006C=absoluter Ladedruck - Bezugsfehler Turbolader-/Kompressor-Einlassdruck
P006D=barometrischer Druck - Bezugsfehler Turbolader-/Kompressor-Einlassdruck
P006D=Barometrischer Druck - Bezugsfehler Turbolader-/Kompressor-Einlassdruck
P006E=ISO/SAE reserviert
P006F=ISO/SAE reserviert
P0087=Kraftstoffverteiler/Systemdruck - zu gering
Expand Down Expand Up @@ -1182,3 +1182,13 @@ P2100=Drosselklappe Stellglied Steuerung Motorstromkreis offen
P2107=Drosselklappe Stellglied Steuerung Prozessor
P2106=Drosselklappe Stellglied Steuerung - Erzwungene begrenzte Leistung
P2105=Drosselklappe Stellglied Steuerung – Zwangsabschaltung des Motors
P0956=Stromkreis automatischer Getriebeschaltmodus – Bereichs/Funktionsfehler
P0958=Stromkreis automatischer Getriebeschaltmodus – Signal zu hoch
P0952=Stromkreis automatische Getriebeschaltregelung – Signal zu niedrig
P0955=Stromkreis automatischer Getriebeschaltmodus
P0951=Stromkreis automatische Getriebeschaltregelung – Bereichs/Funktionsfehler
P0953=Stromkreis automatische Getriebeschaltregelung – Signal zu hoch
P0950=Stromkreis automatische Getriebeschaltregelung
P0954=Stromkreis automatische Getriebeschaltregelung – Unterbrechungen
P0959=Stromkreis automatischer Getriebeschaltmodus – Unterbrechungen
P0957=Stromkreis automatischer Getriebeschaltmodus – Signal zu niedrig
Original file line number Diff line number Diff line change
Expand Up @@ -9,7 +9,7 @@ P0008=Sistema de posición del motor banco de rendimiento 1
P0009=Sistema de posición del motor banco de rendimiento 2
P000A=Posición lenta A del árbol de levas repuesta banco 1
P000C=Posición lenta A del árbol de levas repuesta banco 2
P000D=Posición lenta B del árbol de levas repuesta banco 1
P000D=Posición lenta B del árbol de levas repuesta banco 2
P000E=Reservado a ISO/SAE
P000F=Reservado a ISO/SAE
P0010=Posición actuador A del árbol de levas Circuito / Abierto banco 1
Expand Down
Original file line number Diff line number Diff line change
Expand Up @@ -300,7 +300,7 @@ intake_air_temp_b2s2=Ansaugluft Temperatur B2S2
intake_air_temp_b2s3=Ansaugluft Temperatur B2S3
throttle_control_a=Drosselklappensteuerung A
throttle_control_b=Drosselklappensteuerung B
throttle_position_a=Absolute Drosselklappenstellung B
throttle_position_a=Drosselklappenstellung A
obd_requirements=OBD Anforderungen
o2_percent_b1s1=O₂ Konzentration B1S1
o2_percent_b1s2=O₂ Konzentration B1S2
Expand Down Expand Up @@ -379,9 +379,9 @@ dpf_b2_pressure_delta=Differenzdruck DPF B2
dpf_b2_pressure_in=Abgasdruck Eingang DPF B2
dpf_b2_pressure_out=Abgasdruck Ausgang DPF B2
dpf_b2_temperature_in=Abgastemperatur DPF Eingang B2
dpf_b2_temperature_out=Abgastemperatur DPF Eingang B2
nox_absorber_desulferizing=NOx Absorber entschwefelt
nox_absorber_regenerating=NOx Absorber regeneriert
dpf_b2_temperature_out=Abgastemperatur DPF Ausgang B2
nox_absorber_desulferizing=NOx-Adsorber Entschwefelung
nox_absorber_regenerating=NOx-Adsorber regeneriert
nox_emissions_too_high=NOx Emission überschritten
not_available=Nicht verfügbar
not_obd_compliant=Nicht OBD konform
Expand All @@ -401,7 +401,7 @@ reserved=Reserviert
active=aktiv
inactive=inaktiv
n/a=n/v
state_dpf=Status DPF Regeneration
state_dpf=DPF Regeneration Status
state_fuel_balance_ctrl_2=Status Kraftstoff-Abgleich 2
state_fuel_balance_ctrl=Status Kraftstoff-Abgleich
state_fuel_press_ctrl_2=Status Kraftstoffdruck Steuerung 2
Expand Down Expand Up @@ -492,3 +492,16 @@ o2_lambda_b1s2=O₂ Sensor Lambda B1S2
o2_lambda_b1s1=O₂ Sensor Lambda B1S1
b1s1=B1S1
b1s2=B1S2
b4s2=B4S2
b2s3=B2S3
b3s2=B3S2
b1s3=B1S3
b4s1=B4S1
state_lvl2_induce=Status Anreizung L2
b1s4=B1S4
b3s1=B3S1
b2s2=B2S2
state_lvl3_induce=Status Anreizung L3
b2s4=B2S4
state_lvl1_induce=Status Anreizung L1
b2s1=B2S1

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