Researcher at Vale Technology Institute - ITV in Optimization Topic
Ph.D. in Electrical Engineering by the Graduate Program in Electrical Engineering (PPGEE in the Portuguese acronym) of the Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG)
CNPq Research Productivity Fellow - DTI
Professor in the following postgraduate programs:
- Postgraduate Program in Computer Science (PPGCC in the Portuguese acronym) at the Universidade Federal de Ouro Preto (UFOP).
- Postgraduate Program in Instrumentation, Control and Automation of Mining Processes (PROFICAM in the Portuguese acronym) at UFOP/ITV
- Postgraduate Program in Innovative Technologies in Mining (PPGTIM in the Portuguese acronym) at Unifesspa/ITV
- Combinatorial Optimization
- Mixed-integer Linear Programming
- Metaheuristics
- Scheduling problems
- Vehicle routing problems
- Location-allocation problems
- PO applications in industries
- Control and Robotics Group at ITV
- Interdisciplinary Group in Production Engineering and Computational Intelligence at UFC
- Group of Optimization and Algorithms at UFOP
-
2024 - Atual- CNPq 302629/2023-8 - Sistemas de suporte à decisão baseados em métodos exatos e heurísticos para problemas de otimização combinatória na mineração
- Descrição: Este projeto de pesquisa tem por objetivo o desenvolvimento de sistemas de suporte à decisão eficientes, baseados em métodos exatos e heurísticos, para resolver problemas de otimização combinatória na mineração. A atividade de mineração tem grande importância para o desenvolvimento do nosso país, o Brasil é conhecido mundialmente pelos vários tipos de minério que exporta, além disso, a exportação de minério representa cerca de 10 do PIB. Duas estratégias de ação serão adotadas para resolver os problemas de otimização combinatória na mineração. Na primeira, métodos exatos, pretende-se realizar a modelagem de problemas industriais e o desenvolvimento de métodos matemáticos baseados em programação inteira, programação linear inteira mista e programação não linear para resolvê-los. A segunda, métodos heurísticos, pretende-se desenvolver algoritmos baseados em técnicas heurísticos e meta-heurísticos para tratar problemas que não possam ser resolvidos por métodos exatos em tempo computacional aceitável para a tomada de decisão. Prazo de execução: 01 de março de 2023 a 28 de fevereiro de 2027.
- Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
- Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (4) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (4) / Doutorado: (4).
-
2024 - Atual Vale/ITV R100710.01.02.17 - Planejamento de blendagem em minas a céu aberto
- Descrição: Este projeto tem por objetivo tratar o problema de blendagem de minério e alocação de equipamentos de carga e transporte em minas a céu aberto de metais básicos. Neste problema, o minério disponível para a alimentação das usinas está localizado em frentes de lavra e pilhas de estoque. Escavadeiras e pás mecânicas são utilizadas para a retomada de minério, que é encaminhado para as usinas e depósitos de estéril, geralmente, por meio de caminhões. O objetivo do estudo é gerar um planejamento de blendagem e alocação dos equipamentos que minimize os desvios das metas de produção e qualidade no atendimento da usina, além de otimizar o uso dos equipamentos..
- Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
- Alunos envolvidos: Especialização: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1).
-
2023 - Atual - Vale/ITV R100710.01.02.12 - Roteamento de comboios de caminhões em minas a céu aberto
- Descrição: Equipamentos de mina operam em extensas regiões geográficas em complexos mineradores de grande porte. Por conta da limitação de locomoção de alguns destes equipamentos, como escavadeiras e perfuratrizes, é necessário realizar o abastecimento de combustível, de lubrificação e de água nos seus locais de operação. Este abastecimento é realizado por caminhões tanque com infraestrutura de abastecimento, chamados comboios. Uma frota também abordada é a de caminhões prancha, composta por caminhões rebocadores. Neste estudo são tratados inicialmente o problema de roteamento de comboios de combustível e de roteamento de caminhões prancha. Contudo, pretende-se tratar também outros problemas de roteamento de veículos em minas a céu aberto. Atualmente o planejamento de rotas dos caminhões é realizado de maneira manual por uma equipe de rádio que faz a comunicação com os motoristas. Devido à natureza combinatória do problema, sabe-se que não é possível gerar uma boa rota de maneira manual para instâncias reais. Para resolver estes problemas pretende-se explorar métodos exatos e heurísticos. Os métodos propostos serão validados utilizando dados reais da mineração. Após a validação, pretende-se transformar os métodos desenvolvidos em sistemas de suporte à decisão para apoiar o planejamento das frotas.
- Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
- Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (3) / Mestrado profissional: (2) / Doutorado: (2).
- Phone: +55 31 98540.2919
- E-mails: luciano.p.cota@itv.org e lucianoufop@gmail.com