C# OOP princeples lesson
Написать приложение «Тренажер пилота самолета». Задача приложения — тренировать начинающих пилотов. В приложении должен быть реализован класс «Самолет» (в процессе тренировки пилотов самолета используется только один объект самолета). Самолет может изменять скорость и высоту.
- Скорость — изменяется клавишами-стрелками Left и Right: (Right: +50 км/ч, Left: –50 км/ч, Shift-Right: +150 км/ч, Shift-Left: –150 км/ч).
- Высота — изменяется клавишами-стрелками Up и Down: (Up: +250 м, Down: –250 м, Shift-Up: +500 м, Shift-Down: –500 м).
Самолет может лететь, если его контролируют минимум 2 диспетчера. Для этого в приложении должен быть создан класс «Диспетчер».
Перед началом полета летчик должен ввести диспетчеров, которые должны контролировать его полет (Полет не может начаться, если диспетчеров меньше двух). Каждый диспетчер имеет имя (вводится с клавиатуры и передается в конструктор при создании объекта «Диспетчер» ), и так называемую «корректировку для погодных условий». Будем считать, что диспетчера находятся в разных городах, где погода разная, и эта погода влияет на соотношение скорости/высоты полета самолета. Величина корректировки должна генерироваться случайным образом (см. ниже). Все объекты-диспетчеры должны размещаться в соответствующей коллекции-члене класса «Самолет».
Задача пилота — взлететь на самолете, набрать максимальную (1000 км/ч.) скорость, а затем посадить самолет. В процессе полета объект-самолет автоматически сообщает всем объектам-диспетчерам все изменения в скорости и высоте полета с помощью делегатов. Диспетчер, получив информацию о текущей скорости/высоте самолета, выводит на экран информацию о рекомендуемой высоте полета.
Рекомендуемая высота полета вычисляется по формуле:
Hp=7*Скорость (км/ч) – N
где N — «корректировка погодных условий». Величина «корректировки погодных условий» генерируется случайным образом один раз для каждого диспетчера при создании объекта. Значение величины N выбирается от –200 до +200 метров. Управление самолетом диспетчерами начинается (прекращается) при наборе (при снижении) самолетом скорости более (менее) 50 км/ч. Графики изменения рекомендуемых высот и изменения скорости показаны на рисунке 1.
Каждый диспетчер, обнаружив разницу между рекомендуемой величиной высоты полета самолета, и текущей величиной начисляет штрафные очки:
- Если разница в диапазоне от 300 до 600 то пилот получает 25 штрафных очков, если от 600 до 1000 — то 50 очков.
- Если разница превышает 1000, то объект-диспетчер генерирует исключительную ситуацию «Самолет разбился», которая должна быть обработана приложением, как прекращение тренировочного полета с соответствующей информацией на экране.
- Если пилот, не завершив полет, набирает 1000 штрафных очков от любого диспетчера — то этот объект диспетчер генерирует исключительную ситуацию «Непригоден к полетам», которая также обрабатывается приложением.
- Так же недопустимо, чтобы самолет в любой момент времени имел нулевую высоту и нулевую скорость (если это случилось — исключение «Самолет разбился» генерирует диспетчер). Кроме момента начала взлета и посадки (высота и скорость равны нулю)
- При попытке превысить максимальную скорость диспетчер штрафует пилота на 100 очков и требует немедленно снизить скорость.
В процессе полета самолета, летчик может добавлять новых диспетчеров или удалять уже существующих из коллекции диспетчеров, контролирующих полет. Для этого необходимо предусмотреть соответствующие пункты меню, а также сохранение штрафных очков, полученных от удаляемого диспетчера (При этом не забываем о правиле, что самолет контролируют не менее 2 диспетчеров). При успешной посадке самолета, приложение должно перебрать всех диспетчеров в коллекции и просуммировать все штрафные очки в общую сумму и вывести их на экран.
Все команды управлением самолета, а также текущие характеристики полета и рекомендации диспетчеров должны быть на экране.
