CarPToCarL 1.2.6 — 靠近车机自动拉起并自动连接

靠近车机，自动拉起、自动连接（本版重点）

上车不用再掏手机。车机进入范围后会自己回连手机蓝牙，系统随即发出 ACL_CONNECTED 广播——本版就在这一刻把 App 拉到前台并自动发起连接。

检测是静默的：不扫描、不轮询、无常驻服务。接收器在清单里静态注册，App 没打开、进程没起来也能收到这条广播（系统投递时会拉起进程）。

一条完整闭环

阶段	行为
命中	目标车机 ACL 连上就触发；非目标设备（耳机/手表）静默忽略
拉起	把界面带到前台，带标记让前台重新武装「启动后自动连接」
连接	前台走完整流程：权限门禁 → 蓝牙监听 → 等车机回连 → 会话
可见	常驻通知显示当前阶段（已出画面 / 正在连 / 等待车机下发），带「断开」按钮
收摊	车机断开满 30 秒 / 通知栏断开 / 划掉最近任务 → 结束会话、清通知、退出进程

为什么必须「拉到前台」而不是后台直连

1.2.0 最初在后台直接起连接：RFCOMM 能建、握手能过，但车机端收不到任何数据。整条管线不只是 iAP2 拨号——CarLife 劫持、虚拟屏与编码器、启动自检、权限门禁全挂在 Activity 上，绕开界面就是「握手成功、出流失败」。所以现在接收器只负责把 App 叫到前台，连接交给前台。

三个开关（首页「连接准备」）

• 靠近车机自动启动（默认开）：命中目标车机时自动拉起并连接
• 触发后不弹出界面（默认关）：界面建好后 1.2 秒退到后台，进度与「断开」都在通知栏
• 启动后自动连接（默认开）：冷启动即自动发起连接

未指定「目标车机」时本功能完全不动作，避免连到耳机、手表或别人的手机。

其它改动

• 通知栏升级：从「运行中」改为跟随会话阶段刷新（每 3 秒），新增「断开」动作；换用新通道，避免旧通道被系统折叠进静默通知
• 后台启动被拦兜底：Android 10+ 静默拒绝后台启动界面（不报错、界面就是不出现）。拉起后 3.5 秒核对一次，没起来就发通知说清原因并给「打开界面」；首页新增「显示在其他应用上层」授权引导
• 远离 30 秒自动收摊：结束会话 → 停保活服务 → 清通知 → 退出进程，不再让手机替一辆不在跟前的车保持常亮。判定用「画面是否真在推」而不是「会话是否存在」——后者在等车机回连时长期为 true，会让收摊永不触发
• 划掉最近任务也收摊：此前只销毁界面，前台服务照跑、通知照挂
• 「刚断开过」抑制加 10 分钟时限：原先只在蓝牙断开时清除，可人在车上关掉 App 后蓝牙一直连着、永远等不到断开事件，标记永久挂住，人在车里却再也唤不醒。现在窗口外自然失效，主动打开 App 也立刻清除
• 单元测试：260 例通过（新增触发判定、抑制窗口、收摊判定三组）

安装

下载 CarPToCarL-1.2.6.apk 覆盖安装即可（versionCode 10206，可直接覆盖旧版）。CarPToCarL-latest.apk 与它内容一致，保留这个固定名字方便直接取最新版。

首次使用需要给三个权限

1. 显示在其他应用上层——不给的话，系统会静默拦掉「后台打开界面」，靠近时什么都不会发生
2. 忽略电池优化——否则进程可能被提前回收，广播投递不及时
3. 自启动 / 关联启动（部分 ROM，如荣耀/华为）——关掉的话广播根本投不到本应用

前两项在首页「连接准备」里有引导入口；第三项需到系统设置里手动开。