关于RO储箱干质比计算

[le2333]

抛砖引玉。

根据测试，要计算RO储箱干质量必须给定储箱类型。

RO文件与储箱质量有关的部分是RO_RealFuels.cfg中各型储罐的basemass和defaultMass，及液氢修正。原始公式为

给定类型储箱的干质量 = 总体积 x 该类型的basemass + Σ燃料体积 x 该类型的defaultmass x 修正

液氢对不同类型的储箱有不同的修正系数，对于常规储箱为0.2，对于气球储箱为5。可以认为除包含液氢的储箱外，其余储箱的干质量与燃料无关。

此外，在RO_Reources.cfg中定义了不同燃料的密度，因此理论上仅需知道储箱类型即可计算任意RO储箱的干质比。

总之，目前的算法不能很好的适配RO的储箱机制，建议给RO搞个单独的干质比算法。

[BComFly]

首先，即使是在原版游戏下，不同系列的燃料罐也有不同的干质比。因此确实可以增加一个“储罐类型”选项，以绑定不同的干质比。这无论对原版还是Real Fuels的支持都是有利的。

其次，根据我个人的理解，TANK_DEFINITION这个节点下的basemass也是一个和体积相关的量，这样看上去Real Fuels仍然使用的是固定干质比，只是获得这个干质比更为复杂。

最后仍然有几个疑问需要解决：

1. 您提到的“修正系数”是否能从config中读取；
2. 储罐隔热层的质量似乎不在TANK_DEFINITION节点下，这个质量如何读取；
3. TANK_DEFINITION节点下的maxUtilization是否会影响干质比。

[le2333]

上面的结论得先补充一下。RO中有两类储箱，一类是RP1的自定义储箱（也就是上述情况），一类是修正后的其他mod中的储箱。
我没有研究后者，但根据简单测试，后者的干质比似乎只与燃料类型有关。考虑到开发组已经删除了大部分mod中的储箱，我认为可以先不考虑后者。
RO/RP1中的引擎有随机的燃料残余，因此一定的干质量误差是可以接受的。

• 关于固定干质比：可以认为RP1中的干质比为固定值
  RP1储箱包含两个体积：总体积和可利用体积。其中可利用体积在 [0, maxUtilization × 总体积] 之间可调。当所需燃料占满可利用体积时干质比恒定，否则额外的储箱质量会导致估计的干质比偏低。
  我认为不使用全部可利用体积的情况较为少见，可以忽略这种情况。
  另外有些玩家使用RP1中的储箱时会添加RCS等燃料，建议添加提示将计划用于该部分燃料及储箱的总质量作为额外质量填写。

• 关于修正系数：可以，在该文件的1240行（非气球储箱修正系数）和1264行（气球储箱修正系数）

• 关于隔热层：我暂时也没有找到相关代码。根据游戏内测试大致是 储箱总体积对应的同体积球的表面积 × 密度 × 层数，每层密度约为0.00015，层数为 [0,100] 。这部分只需要一个MLI层数作为参数即可

• 关于maxUtilization：见上文，一般情况下可以认为不影响干质比