Belasting.md

Home | Aandrijving | Main Control Unit | [Project Omschrijving](Project Omschrijving.md)

De te testen motor moet voldoen aan de kwaliteitseisen van Testla. Zo moet deze met een bepaalde snelheid kunnen versnellen en genoeg vermogen kunnen leveren. De belastingmotor is mechanisch gekoppeld aan de te testen motor. De belastingmotor dient als generator en kan doormiddel van elektronica belast worden. De klant eist dat hier een DC/DC converter is. Volgens de klant is het mogelijk om via een DC/DC converter en een vaste weerstand aan de uitgang de generator zwaarder te belasten. Daardoor wordt de geteste motor ook belast en zodoende getest. De DC/DC converter zorgt ervoor dat de vaste uitgangsimpedantie gezien kan worden als een variabele ingangsimpedantie. Deze variabele belasting is de hoofdfunctie van het belastingsysteem. Het vermogen wordt via een vaste weerstandswaarde verbrand.

De boordcomputer geeft het gewenste vermogen via een setpoint aan het belastingsysteem. Daarnaast geeft de boordcomputer de maximum waardes van het belastingsysteem aan. Dit zijn het maximum vermogen, maximum snelheid en maximum temperatuur. Indien deze waardes worden overschreden zal het belastingsysteem de boordcomputer én de aandrijving ervan op de hoogte brengen.

Alvorens dat een test uitgevoerd kan worden moet de initialisatie gestart worden. Dit signaal krijgt het belastingsysteem van de boordcomputer. Na het verkrijgen van dit signaal kan er een data overdracht plaatsvinden. Het belastingsysteem is gereed wanneer alle maximum waardes zijn ontvangen én het een vermogen setpoint heeft ontvangen van 0 Watt ofwel rust stand. In deze toestand zal er een gereed voor de test signaal gestuurd worden naar de boordcomputer. De testen gaan pas beginnen wanneer het start signaal van de boordcomputer is ontvangen.

Naast de mechanische koppeling is het aandrijfsysteem verbonden met de boordcomputer en het aandrijvingssysteem. Indien de belasting actief is zal de gebruiker worden gewaarschuwd door een rode lamp. Echter mag de belasting alleen actief worden indien er een start signaal van de boordcomputer aanwezig is. Tevens moet de gebruiker in geval van nood een noodstop kunnen indrukken wat de complete belasting veilig ontlaad en ontkoppeld van het testsysteem.

Het aandrijfsysteem voorziet het belastingsysteem van belangrijke informatie. Zo geeft het informatie over het afgegeven motor vermogen aan en de gemeten snelheid. Op deze manier kan het verliesvermogen van de opstelling uitgerekend worden en de efficiëntie van de belasting worden bepaald. Het rendement van de aandrijving wordt verstuurd naar de boordcomputer tezamen met het vermogen en het koppel wat de te testen en de belastingmotor levert. Het belastingsysteem meet de temperatuur van de belasting weerstand en stuurt deze waarde naar de boordcomputer. Daarnaast verstuurt het belastingsysteem het verschil tussen de vermogens setpoint en het actuele vermogen naar de gebruiker. <>