Rangieren

Rangieren

Im Stationsfenster eines Wagenbahnhofs bei Wagen rangieren nach: den Namen eines anderen Wagenbahnhofs eintragen und wann wählen: sofort, wenn leer oder wenn voll.

Sobald dort Wagen abgestellt werden, fährt eine freie Rangierlok

1. bis 16 Kacheln vor das Ende der Wagen (an das Ende, das sie erreicht – nicht durch den Signalblock der Wagen hindurch),
2. schiebt langsam heran und kuppelt an,
3. bringt sie zum Ziel – geschoben, also gehen auch Stumpfgleise; wenn nötig wechselt sie vorher an der nächsten Wende die Richtung,
4. kuppelt ab und fährt zurück in ihr Rangierdepot.

Mehrere Wagenbahnhöfe dürfen gleich heißen (z. B. drei Gleise „Ladegleis“): Die Lok nimmt ein freies.

Rangierloks sind normale Züge mit mindestens einer Lok je Richtung (z. B. 1 + 1 oder 2 + 2). Sie arbeiten nur bis 400 Kacheln von den Wagen entfernt, so nutzt jeder Bahnhof seine eigenen Loks. UTL schickt sie nicht zum Tanken: viel Brennstoff mitgeben oder eine Unterbrechung „Brennstoff niedrig“.

Beispiel: wie bei der echten Bahn

• Der Streckenzug stellt volle Wagen auf Ankunft ab (Nur Wagen abstellen, rangieren nach „Entladegleis“, sofort).
• Die Rangierlok bringt sie auf ein freies Entladegleis (rangieren nach „Bereitstellung“, wenn leer).
• Leer bringt sie sie zur Bereitstellung; der nächste Streckenzug holt sie an der Abfahrt ab und zieht sie weg.