Repository navigation
Hidden Tools he
🇬🇧 English
ב-NavAid יש כמה משטחים שאינם חלק מהממשק הרגיל. חלקם נעולים מאחורי פרמטר בכתובת — הם אינם קיימים כלל עד שהפרמטר מופיע. אחרים גלויים, אבל קל מאוד לא להבחין בהם, כי הם תלויים באייקון קטן בלי תווית.
| כתובת | מה נפתח | הערות |
|---|---|---|
?tune=1 |
פאנל הכוונון — כל קבוע ציור כמחוון חי | גם ?tune, ?dev=tune, #tune. ראו את הדף שלו. |
?editor=1 |
עורך נתוני מפה — דיגיטציה ידנית של נקודות ומצולעים, וייצוא JSON להדבקה חזרה | הצורה המדויקת בלבד: ?editor=1. |
?align=1 |
מצב יישור שכבות — חושף את תיבת הסימון "יישור שכבות" בשכבות נוספות, להזזת דפי מפה למקומם | הצורה המדויקת בלבד: ?align=1. |
?graphlegs=1 |
שכבת סקירה של גרף המסלולים — כל קטע מפורסם בשכבה הפעילה, עם הכיוון שמותר לטוס בו | רק בצורה המדויקת: ?graphlegs=1. |
?hotspots=1 |
מקיף בטבעת כל נקודת צומת על המפה, לא רק את אלה שהמסלול עובר בהן | רק בצורה המדויקת: ?hotspots=1. |
לדוגמה: https://navaid.supino.org/?editor=1
אף אחד מהם אינו נשמר. טעינה מחדש בלי הפרמטר — והכלי נעלם, יחד עם המתג שלו.
פאנל צף קטן עם שני מצבים:
- נקודה — לחיצה על המפה מפילה סמן נקודה שניתן לגרור (ציוני דרך).
- מצולע — לחיצות מוסיפות קודקודים; לחיצה כפולה או סיום סוגרת את הטבעת (בועות LSA, אזורי מרחב אווירי).
מצב הנקודות מייצא מקטע nodes של גרף המסלולים, לפי שם — המבנה של
<prefix>-route-graph.json, שם נמצאות נקודות הדיווח. הוא משמר כל שדה שהעורך אינו עורך
(code, kind, layers, commChange, callSigns, active, noSegmentsReason),
ו**"טען מוכר" קורא את הגרף הגולמי** כך שדבר לא אובד בהלוך ושוב. נקודות ללא שם מופיעות תחת
מציין המקום UNNAMED_n במקום להימחק, כך שהקואורדינטות שנלכדו נשמרות עד שתעניק להן שם.
קשתות אינן מיוצאות — הכלי אינו מצייר אותן. יש למזג את המקטע לתוך מפת ה־nodes של
הקובץ, ולא להדביק אותו על כל הגרף. מצב המצולעים עדיין מייצא מערך (בועות LSA), ללא שינוי.
מקיפה בטבעת כל נקודת ציון שהיישום מחשיב כצומת, על פני כל המפה.
במסלול, צומת כבר מקיף את עצמו — אבל כך רואים רק את המעטים שהמסלול שלכם עובר בהם. השאלה אם נקודה היא צומת היא תכונה של הגרף (יותר משני שכנים דו-כיווניים שונים), ולכן בדיקה שלה דרשה עד היום לבנות מסלול דרך כל מועמדת.
- השכבה מצוירת גם אם שכבת נקודות הניווט כבויה: כיבוי השכבה אינו סיבה להסתיר את מה שנבדק. כשהשכבה כבויה השכבה ממלאת את הנקודה ומוסיפה תווית, כדי שהטבעת לא תהיה עיגול ריק על המפה.
- היא קוראת את אותו כלל שהמפה קוראת, ולכן
hotspot: falseברשומה עדיין גובר. מה שרואים הוא מה שהיישום מאמין, לא דעה שנייה. - הצבעים והעוביים הם אותם כפתורי צומת רגילים בפאנל הכוונון תחת Route waypoints.
ראו נקודות ציון והערות למשמעות של צומת בטיסה.
מציירת כל קטע מפורסם בגרף של השכבה הפעילה מעל המפה, כפי שהוא שמור בנתונים — כדי שניתן יהיה לבדוק כיוון שמור מול המפה שמתחתיו. כלי סקירה, לא תכונה.
| סימון | משמעות |
|---|---|
───▶ |
חד־כיווני; מצויר בכיוון שהניתוב רשאי לטוס בו בפועל |
◀──▶ |
דו־כיווני |
| צבע | נתיב צבאי · טעון אישור פיקוח · סגור לפי רמז (מקווקו) · חד־כיווני · רגיל |
| מספר | הגובה של אותו כיוון, או —
|
קו אחד לכל קטע, לעולם לא שניים חופפים. כל ראש חץ והגובה שלו יושבים יחד בקצה שממנו הכיוון מתחיל — באותו מקום שבו מפת ה־CVFR המפורסמת מדפיסה את המספר, כך שאפשר לקרוא את השניים זה לצד זה בלי מיפוי מחדש.
לקטע דו־כיווני יש שני גבהים והם שונים לא אחת (4000 לכיוון אחד, 3500 לשני), ולכן שניהם מוצגים, כל אחד ליד החץ שלו.
— פירושו שאין בגרף גובה לאותו כיוון. בדרך כלל מציין מקום שמור status: unknown
הממתין לקריאה מהמפה — לשון הסכימה עצמה היא "מציין מקום הניתן לעריכה, לא טענה שהמסדרון
סגור". הוא מוצג ולא מוסתר: חשיפת פערים היא כל התכלית.
הכלי קורא את אותם שדות שהניתוב קורא, ולכן מה שמצויר הוא מה ש־fplGraphChain יעשה. כך
התגלה ש־blocked נכתב לרשומה הלא נכונה ב־7 מתוך 21 הקטעים החד־כיווניים ב־CVFR — הם
נותבו בכיוון שלא נשא גובה, ולכן לא צויר להם עפיפון גובה.
הצבעים והגדלים הם כפתורי כוונון בפאנל הכוונון תחת Graph legs review, משום שהניגודיות הנכונה תלויה במפה שמתחת.
מדליק תיבת סימון בשכבות נוספות. במצב יישור אפשר לבחור שכבת דף ולהזיז או למתוח אותה, עד שהפרטים שלה מתלכדים עם המפה שמתחתיה.
אלה קיימים תמיד; פשוט אין להם תווית טקסט.
| משטח | איפה |
|---|---|
| סימולטור (חיבור סימולטור) | אייקון ✈ בקצה הימני של סרגל התפריטים — גשר SimConnect ל-MSFS / Little NavMap |
| עוזר AI (עוזר AI) | בועת הצ׳אט העגולה בפינה התחתונה של המפה — כבוי באתר החי; יש להדליק featureAssistant
|
| הקלטת GPS (הקלטת מסלול GPS) | אייקון ⏺ בכותרת התחתונה — עצירה שומרת את המסלול שנטס למסלולים שלכם |
| מיקום חי | אייקון 📍 בכותרת התחתונה — המטוס שלכם על המפה, בלי הקלטה |
| הגדרות זכוכית מגדלת | מופיעות רק כשהזכוכית המגדלת (M) דולקת — גרירה מהכותרת מזיזה אותן |
| מוזאיקה | בתוך מפות, מוסתר עד שטוען המניפסט שלו |
| קישורי עזר (מאגר, ויקי, תקלות, אודות, פרטיות, תנאים) | מאחורי כפתור ה-⋯ בסרגל התפריטים בשולחן העבודה; בטלפון מוסתרים לגמרי |
| כתובת | אפקט |
|---|---|
?nogist (או ?gist=0) |
דילוג על ה-gist המרוחק והרצה על ברירות המחדל המוטמעות בלבד — לשחזור תקלה בלי הדריסות של ה-gist החי, או לבדיקת ברירות המחדל שנשלחו |
ראו גם: פאנל הכוונון · מקלדת ומגע · הגדרות ושמירה
For pilots
- Quick Start
- Video tutorials · סרטונים
- Features
- The Map
- Auto zoom
- Toolbar
- Phone layout
- Safety notice
- Route and Legs
- Waypoints and Notes
- Inspector
- AI Assistant
- User Guide
- Frequency Changes
- VOR and Radial/DME
- Map Layers
- Bearing dial
- Extra Layers
- Airport charts
- Flight Plan
- Route check
- Flight planning form
- Submit a flight plan
- Fuel
- Print and Export
- Simulator Connect
- Google Earth
- GPS Track Recording
- Comm failure
- Follow me
- Bilingual UI
- Offline and PWA
- Settings and Persistence
- Keyboard and Touch
- FAQ and Troubleshooting
For developers
- Architecture
- Directory Structure
- Tuning Panel
- Hidden Tools
- LocalStorage Schema
- Nav-waypoints dataset
- Airfields dataset
- Service Worker
- Deployment
- Contributing
- Changelog
🇮🇱 עברית
לטייסים
- התחלה מהירה
- תכונות
- עוזר AI
- מדריך למשתמש
- זום אוטומטי
- שינויי תדר
- VOR ו-Radial/DME
- סרגל הכלים
- פריסת הטלפון
- הודעת הבטיחות
- שכבות מפה
- שכבות נוספות
- תוכנית טיסה
- בדיקת מסלול
- טופס תכנון טיסה
- הגשת תוכנית טיסה
- הדפסה וייצוא
- חיבור סימולטור
- Google Earth
- הקלטת מסלול GPS
- תקלת קשר
- עקבו אחריי
- ממשק דו-לשוני
- לא מקוון ו-PWA
- הגדרות ושמירה
- מקלדת ומגע
- שאלות נפוצות ופתרון תקלות
למפתחים
🌐 Live 🧪 Staging 📦 Repo 💡 Ideas / bugs